• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

omega B 2.2DTI lekt water

daarnet toen ik in de garage wou rijden, merkte ik een grote plas water onder auto op straat...toen ik hem binnenzette, merkte ik dat er wat water lekt onderaan de auto, links en rechts ter hoogte van de plaats waar de versnellingspook ongeveer staat



iemand die dit al voorgehad heeft? het is wel degelijk water, geen olie...water heeft precies een wat bruine kleur maar ik kan niet direct zien van waar het precies komt...



alvast bedankt!
 
dat weet ik, maar is het normaal dat je 2 verschillende plassen hebt waarvan de linkse (als je voor de auto staat) bijna 2 tegels van 30op30cm inneemt en de linker 1 tegel?



ik heb gewoon de temperatuur op 18 graden staan dus echt koud staat ze niet...temperatuur buiten was daarjuist een 15 graden denk ik...



+ ik heb maar een ritje van 5km gedaan ;)
 
ik dacht het ook eerst hoor....als ik de auto start in de garage en hem buitenrijdt, dan zie ik ook kleine drupjes water waar ik gereden heb...dit is al een tijdje...maar nu lag er echt een vrij grote plas onder...daarmee dat ik mij wat 'zorgen' maak...



ik heb de auto opgekrikt en er een stukje onder gekropen maar ik zie niet echt iets....



zal morgen eens een testritje gaan doen met de verwarming af...



anders is het terug richting garage ;)



ik heb het dopje van de koelvloeistof ook een open gedaan en deze is precies ook wat bruin van kleur...misschien is er ergens een lek in 1 van de leidingen ofzo ?
 
ahzow...ja, zal hem dan maar eens binnen steken in de garage als hij nog zo blijft lekken ;)



alvast bedankt voor de info en hulp !
 
Je kunt meestal al wel merken wat voor vloeistof het is als je er aan ruikt, of het proeft.



Wanneer het echt water is, dan is de airco ook het eerst waar ik aan denk. 2e eventueel een lek ruitensproeier tankje.





Voor wat betreft de 3 weg klep/kachelkraan:

Heb er nog wel foto's van die ik eens eerder heb genomen, echter wel bij de X30XE, naja heb je in iedergeval een idee ;)





Kachelkraan%201.JPG




Kachelkraan%202.JPG




Kachelkraan.JPG




Kachelkraan%203.JPG
 
azow, bedankt!



heb er niet aan geproefd maar het is wel degelijk water ;)



vanmorgen was de plas 'weg' dus is alles verdampt..



zal straks eens een toertje gaan rijden zonder de verwarming op...eens kijken wat hij dan doet ;)
 
ben naar de garage gereden en aangezien er van de koelvloeistof niets uit is, dachten ze dat het toch van airco komt...



ben daarjuist zonder airco naar de training gereden en nu lekt hij niet..dus de airco lekt dus heel hard precies....
 
Ja de airco kan soms heel fel condenswater afgeven.

Daartoe zitten er langs de versnellingsbak 2 darmpjes,

normaal op de brug zie je die goed lopen.



Hou goed je koelwater in het oog, maar als je er niets speciaal aan ruikt, dan zal het niet zo erg zijn, alle andere vloeistoffen in de wagen ruiken wel specifiek eh, of zijn bruin (olie)...

Bij men broer zen Golf IV hebben we ooit echt een stromende beek onder de wagen gehad. Was toen heel vochtig weer,

en de garage stond letterlijk onder water...



Dat condenswater is helemaal geen teken van falen,

is gewoon tjah, ambetant dat dat in de garage ligt :P
 
Koelvloeistof op de grond kan eruit zien als water maar voelt enigzins plakkend aan.



Drieweg klep hoeft niet te lekken bij stilstaande motor , maar draaiend bij opbouwende druk kan het er steeds erger uitstromen.



RARA hoe weet ik dat:hmmz
 
Terug
Naar boven