• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

handrem schakelaar

larsjeG40

Post vaak
ik ben bezig zelf een dashboard te maken en kom nu uit op het handremlampje.

maar aangezien ik de gehele kabelboom opnieuw maak

ben ik even kwijt hoe dat lampje geschakeld wordt



weet namelijk niet meer waar er een schakelaar zat.



heeft er iemand mischien een foto waar die schakelaar op staat????
 
schakelaar zit tussen het scharnierpunt en de handgreep, ter hoogte van de aanslagpin,

die de neerwaardse slag begrensd.
 
Met de middenconsole er op is het moeilijk te vinden, trek je

handrem stevig omhoog en schijn met een zaklamp naar de getande lat,

trek het tapijt wel wat open; je zal een paar elektrische kabeltjes vinden

en die volg je maar: voila je hebt ém!!

Succes!
 
Je hebt gelijk Louwe!

@Larsje: als dat lampje blijft branden met afgezette handrem ook de hoogte

van je koppelingspedaal controleren en evt. bijregelen,eerst je hefboom in je koppelingshuis

regelen en dan pas je kabel.

Als je olieniveau in je voetremreservoir te laag staat gaat het ook branden.
 
ja oke maar dat zit er bij mij allemaal niet meer in

heb alleen vdo meters in me dashboard en 4 controle lampjes die ik nu aan het aan sluiten ben
 
Terug
Naar boven