• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aandraai moment vliegwiel boutjes op krukas

ga ff langs automaterialenzaak, die hebben dat allemaal in de database staan als goed is. Kreeg laatst ook papiertje met alle waarden van c20ne uitgedraaid.
 
origineel gepost door freek corsa

Wat gebeurt er als je de ouwe weer gebruikt ?



ben student :cry geen cash op het moment.



Filmpje gezien met die witte kadett waar de voorkant van kapot gerukt word door een kapot/los vliegwiel ?



Komop forumleden wie heeft er nog een paar nieuwe vliegwiel bouten over voor freek !
 
die kadett reed toch met 300+ pk ?



Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.



Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.







Maar dat gaat nu helaas niet.



Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen :(
 
origineel gepost door freek corsa

die kadett reed toch met 300+ pk ?



Ik heb deze bouten vorig jaar nieuw gehaald en ik heb ze nu met +/- 70 Nm vast gezet.



Ik ben het helemaal met jullie eens, nieuw is beter.







Maar dat gaat nu helaas niet.



Ja ik weet ook dat je het beter in 1 keer goed kunt doen :(



Zal wel iets meer vermogen op hebben gestaan idd. Ik zou ze in ieder geval vervangen voor nieuwe zodra de geldboom het wel toelaat. Het zal ongetwijveld een tijdje goed gaan het risico lijkt het me alleen niet waard op langere termijn.
 
Freek die dingen kosten geen drol.

Kom op zeg.





dan moet je 3 pilsjes laten staan in het weekend...

Dan heb je de kosten voor de bouten er weer uit..



Krukasbouten net als kopbouten altijd vernieuwen.

Wordt niet voor niets gezegd door de fabrikant hé...
 
elke rekbout behoort toch vervangen te worden?? heb ik geleerd op school



dus:

kop

Vliegwiel

hoofd en drijfstang lager

distributie ( span en looprol )

nokkenas

krukas



en idd, voor die paar eurie... dan maar weekie w8en met het erin hangen van de motor
 
Originally posted by TRPower

elke rekbout behoort toch vervangen te worden?? heb ik geleerd op school



dus:

kop

Vliegwiel

hoofd en drijfstang lager

distributie ( span en looprol )

nokkenas

krukas



en idd, voor die paar eurie... dan maar weekie w8en met het erin hangen van de motor





ja klopt..

Meestal vervang je al deze bouten...



Ik heb zo veel mogelijk vervangen voor ARP..

Ben dat geklooi met die bouten zo zat hahaha



Die van de nokkenas en krukaspoelie wil ik nog wel eens her gebruiken...

Rest is direct vervangen als het orginele zijn..
 
ik doe ook altijd alles vervangen, of vv door arp

dan ben je wel 1x wat meer kwijt, maar als je blok regelmatig open gaat is t gewoon goedkoper...



nokkenas doe ik eigenlijk wel altijd hergebruiken, de bouten voor de tandwielen dan

die de lagerkappen vast houden zijn geen rekmoeren en hoeven maar op 8nm vast toch ofzo? en blijven wel altijd zitten
 
origineel gepost door sw16v

Denk dat freek beetje meer keuzes moet maken.



studeren zonder inkomen en zo'n hobby gaat gewoon niet samen.



Inprincipe gaat zo'n hobby best toch ? het duurt alleen wat langer voor dat je de euro's bij elkaar hebt voor onderdelen enzo... liever lang wachten dan moeten stoppen toch :)
 
Ik heb ze zo vaak hergebruikt, nog nooit fout gegaan. Op mijn ouwe werk mocht niks geld kosten daar deden we zelfs drijfstangbouten gewoon hergebruiken, ook nooit fout gegaan.
 
yeps. wel ff nazien op de draad en de oude loctite verwijderen alvorens er nieuwe op te doen ( klein beetje ....geen hele liters;) )
 
okok, ik wil ook niet zeggen dat ik zondevrij ben hoor...



ik heb ze ook 1 hele keer opnieuw gebruikt...

maar verders altijd alles nieuw, liever t zekere
 
Terug
Naar boven