• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kachel weerstand gemaakt,alles doet het weer;)

  • Topic starter Topic starter DVO
  • Startdatum Startdatum
ik heb zelf nog niet gekeken naar een foutcode.

vanmiddag,als ik van een afspraak terugkom,rij ik gelijk ff langs de dealer.

ja klopt,ik blijf die "--"in het beeld houden.

ik wordt er nu toch echt wel een beetje gek van pffffffff
 
is wel een problemen ding,mischien een overbodige vraag maar heb je

de kachelmotor getest,mogelijk doet die het wel niet,

ik probeer mee te denken,en kwam zo in ene hier op.

vgr tonsr.
 
origineel gepost door TonSR

is wel een problemen ding,mischien een overbodige vraag maar heb je

de kachelmotor getest,mogelijk doet die het wel niet,

ik probeer mee te denken,en kwam zo in ene hier op.

vgr tonsr.



Dan zou je daar weleens aan kunnen denken ja, want voor stand 9 bypasst de module de 2 TO-3's via een relais waardoor je vol vermogen op de ventilator krijgt.
 
origineel gepost door TonSR

is wel een problemen ding,mischien een overbodige vraag maar heb je

de kachelmotor getest,mogelijk doet die het wel niet,

ik probeer mee te denken,en kwam zo in ene hier op.

vgr tonsr.



Hey,



ben vanmiddag nog ff naar de Opel van der Kooij in hoogvliet geweest,en me maat zei dat ik via de parafan erbij

kon komen.dan eruit schuiven en dan ff een + en - erop zetten.

dat ga ik morgen wel doen,vandaag heb ik het gehad.

dit is niet zomaar ff kapot gegaan.
 
kan als je kachelmotor is vastgelope oid, dan neemt ie vaak wel de weerstand mee op zijn weg, daar een kachel motor wel eens sluitnig wil veroorzaken.



Willem
 
oke dan.

thnx,jullie hebben me zeker goed geholpen:wors

morgen gaan we weer fris....uhhum,nou ja fris....weer aan de slag.
 
Zo,de kachel uit gebouwd,en die doet het gewoon.

08102009060.jpg


08102009059.jpg


08102009058.jpg




Marr wat een kudt:Pprielwerk is dat zeg.

nu maar weer terugbouwen.

conclusie is dus dan toch de weerstand:sleeping
 
ideetje,mogelijk dat hele ding vergeten,en is er een andere mogelijkheid

middels een of andere trukendoos,zou je is moeten vragen

of dat kan,mischien met een relay ofzo.

vgr tonsr.
 
origineel gepost door TonSR

ideetje,mogelijk dat hele ding vergeten,en is er een andere mogelijkheid

middels een of andere trukendoos,zou je is moeten vragen

of dat kan,mischien met een relay ofzo.

vgr tonsr.



ja misschien wel,maar ik ga eerst proberen om het zoals het hoort te krijgen.

daarna kijk ik wel ffies verder.

ik heb de wagen weer in elkaar gezet:cool:en ik ga vandaag of evt

morgen weer ff een paar transistors halen.maar nu die hier op het forum waren genoemd;)



Gr.Denis
 
nou ik ben weer terug geweest naar degene waar ik die weerstanden van heb gekocht.die vertelde me dat bepaalde type weerstanden allemaal hetzelfde zijn,alleen van verschillende fabrikatie.

hij zei het enige verschil in die MJ11015G die er nu op gesoldeerd zit en die BDX66C van het forum is de voltage.

van de MJ is het 120volt en de BDX 60volt.

dat is wat tie zei tegen me.

die gozer zei dat er evt ook een ander torretje kapot kon zijn zie foto(niet zo scherp sorry)

08102009061.jpg




iemand daar ervaring mee,van waar die zou zitten
 
origineel gepost door DVO



08102009061.jpg








Als ik het zo goed zie is dat een termische zekering.



Weet niet waar deze zo zou moeten zitten, ik kom ze zelf nog wel eens in analoge kopieermachines (scanlamp) tegen.



Je zou dus eens kunnen kijken op een plek die warm/heet zou kunnen worden.
 
origineel gepost door sw_reijnders

heb je het kunststof kapje al los gehad?



welke bedoel je.ik heb geen flauw ideeking:
 
origineel gepost door JanW75

origineel gepost door DVO



08102009061.jpg








Als ik het zo goed zie is dat een termische zekering.



Weet niet waar deze zo zou moeten zitten, ik kom ze zelf nog wel eens in analoge kopieermachines (scanlamp) tegen.



Je zou dus eens kunnen kijken op een plek die warm/heet zou kunnen worden.



tegen de kachel zelf dan misschien:hmmz
 
Ik zou het echt niet durven zeggen.



Heb je kunnen zien wat er op het onderdeel staat?



Als het nl. een thermische zekering is dan staat er meestal een temperatuur op.



Ik weet niet of je een duidelijk foto hebt van de kachelweerstand.Ik bedoel dan van de complete print zonder kunstof behuizing?
 
origineel gepost door DVO

origineel gepost door sw_reijnders

heb je het kunststof kapje al los gehad?



welke bedoel je.ik heb geen flauw ideeking:



al het zwart wat je ziet :vertag



06102009057.jpg
 
Terug
Naar boven