• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Schokken bij gas los en weer gas geven

  • Topic starter Topic starter AdG
  • Startdatum Startdatum

AdG

Post weinig
Hallo,



Daar ben ik weer met een vraagje over mijn Vectra B Z1.6XE:

Als ik met contstante snelheid rijd en en laat het gaspedaal los en dan weer gas geef, dan schokt de wagen een klein beetje.

Niet erg, maar misschien is het te verhelpen?

Zou het helpen om de e-gasklep schoon te maken?

Werkt dit met een servo en zit aan het gaspedaal dan een variabele weerstand om de positie v/h pedaal te meten?



Ook klinkt de motor soms wat rauw en brommerig. Als het nat weer is, lijkt het minder te zijn.

(vond ik trouwens ook bij een Vectra C met Z1.8XER motor, zal wel in de familie zitten...)



Het is allemaal niet zo schokkend en het is natuurlijk geen nieuwe auto (130.000 gelopen), maar ik wil voorlopig nog even met deze wagen doorrijden...

Nog even een nieuw kapje voor de sleutel (rubber stuk) en lampjes in de ECO- en luchtcirculatieschakelaar en alles doet het weer....



Bedankt.



Groeten,



Arjan
 
Zou een klevende EGR klep hier ook mee te maken kunnen hebben? Ik herken de klacht namelijk ook in mijn diesel.
 
Terug
Naar boven