paar vraagjes ;)

hey ,



ik heb een corsa A 1.6 en nu wil ik niewe tellerplaten ontwerpen , maar heeft er iemand een tekening met de maten, of een neutrale tekening van de teller plaat en olie druk enz



ook zag ik laatst 2 A gsitjes zonder lucht massa meter , leek net of het er tussen uit was gehaald , kant dit gewoon of is dit een ander type blok . Het blok leek wel gewoon hetzelfde



Nog een vraagje , ik wil graag een vet geluidje onder me auto , raden jullie dempers aan die een vet geluidje maken en goed passen op een corsa A gsi . Ik wil niet zo een diep geluid die helemaal doordringt tot op je trommelvliezen



greetz

niemand ?

Geduld is een Schone zaak.



Ik heb wel een foto van een corsa-A3 GSi teller:









En ja er zijn verschillende Typen motor in de corsa-A GSi:



maar geen met lucht MASSA meter, wel met lucht HOEVEELHEIDS.



E16SE:



> Corsa-A2 tot '90: Systeem met Luchthoeveelheidsmeter - Bosch LE jetronic L3

- Luchthoeveelheidsmeter is ook bransdtof computer

- Ontstekings computer aan schutbord

- Systeem zonder stationair regeling (geen stappenmotor)

- Systeem zonder Storings lampje

- Toerental gemeten in ontstekingshuis - Hall Sensor



> Corsa-A3 '90> '90: Systeem met luchthoeveelheidsmeter - Bosch LE Jetronic L3.2

- Luchthoeveelheidsmetermeter is ook bransdstof computer

- Ontstekings Computer aan schutbord

- Systeem zonder Stationair regeling (geen stappenmotor)

- Systeem MET Storings lampje. en storings geheugen

- toerental gemeten in ontstekingshuis - Hall sensor

- Ontsteking: rotor verdeler



C16SEI:



> Systeem met Lucht HOEVEELHEIDS meter - Bosch Motronic 1.5

- Computer in de auto achter dashboard kastje

- Computer regels Brandstof en Ontsteking

- Sationair toerental geregeld met Bosch Stappenmotor

- Systeem met storings lampje en storings geheugen

- toerental gemeten op krukas - toerental gever

- Ontsteking: Rotor verdeler



C16SE:



> Systeem Zonder Luchtstroom meting - Opel-GM Multec-M

- Computer in de auto achter dashboard kastje

- computer regelt Bransdstof en Ontsteking

- Luchtmeting Via MAP sensor (MAP = Manifold Absolute Pressure / inlaat onderdruk)

- MAP sensor: aan schutbord - 1 slang en 3draads stekker

- Stationair toerental geregeld via stationair stappenmotor (Multec)

- Systeem met Storings lampje en storings geheugen

- Ontsteking: Rotor verdeler of DIS (Direct Ignition System)



Willem

merci voor de uitleg



maar zou er een manier zijn om orginele grote van het dashboard op de computer te krijg zodat ik niewe tellerplaten kan ontwerpen.



greetz jamie

Wordt het toch inscannen als dat mogelijk is of heeft iemand anders nog een ander idee

ik denk inderdaad inscannen makkelijkste is...



of je eigen teller opmeten en dan een schaal maken van de foto...



Willem

je bedoelt foto maken , en die op de computer op maat maken dat is ook wel een idee



zijn er dempers die er goed op passen zonder teveel aan te passen en kan ik gewoon een rechte buis pakken als katvervanger



greetz jamie

hey ,



ik ben even aan de slag gegaan met me witte teller platen en het is aardig gelukt.

hier fototje van het resultaat.

nu aleen nog uitprinten en uitknippen