• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

stotteren

C

Corsa-Tet

Lid
hoi mensen,

ik heb vorige week een Corsa gekocht en nou merk ik dat hj af en toe stotterd als ik het gas loslaat. Volgens een collegaatje is dit een typisch Corsa kwaaltje maar daar geloof ik niet zo in. Bij de garage zeiden ze dat ik eens Euro 98 moest tanken en dan zou het wel over zijn.



Weten jullie misschien waar het aan kan liggen?
 
ik heb dit ook met mijn corsa B, al sinds aanschaf eigenlijk (half jaar geleden +-) dus denk wel dat het een corsa kwaal is ;)
 
yep mijnes het er ook last van.... Alleen het is wel verbeterd sinds ik V-Power tank.

Maarja ik denk dat je gewoon effe moet proberen, ken nooit kwaad
 
ik heb hiervoor een corsa 1.4 8V gehad en in 2 jaar tijd nooit ergens last van gehad.. en nu heb ik een 1.6 16V en die heeft ook nergens last van



mischien een keer een beurtje doen scheelt ook! ik weet niet hoe oud jullie auto's zijn maar mij is ooit verteld dat een wat oudere opel het lekker vind om op 5w40 vol synteet te lopen
 
ik gooi in mijn 2l16vtjes altijd 5w40...

en lopen gewoon perfect



nog nooit een andere motor in de opel gehad haha :p

nou ok dan, wel een c25xe... en een x30xe...

daar gaat in de 2,5 ook 5w40 en in de x30xe 5w30...
 
origineel gepost door Corsa_B_66

Wat voor type blok?



Type blok weet ik niet, tis iig wel een 1.4 8 klepper uit '94, weet niet of je daar iets aan hebt.
 
Je kan ik duitsland proberen, daar hebben ze nog V-Power met octaan 100:thumbup En verder heeft de BP ook nog 98 volgens mij.
 
origineel gepost door foofighter

Je kan ik duitsland proberen, daar hebben ze nog V-Power met octaan 100:thumbup En verder heeft de BP ook nog 98 volgens mij.



Ok dan ga ik dat eens proberen a;s mijn tank weer leeg is. Bij de garage vroegen ze trouwens wel meteen of ik in duitland getankt had omdat daar minder van een bepaald stofje in de benzine zit, daardoor kon het stotteren ook komen. Zelfde met belgie. Vind het wel vreemd dat een duitse auto niet tegen duitse benzine zou kunnen :?
 
of je in duitsland tankt of hier, mag geen verschil maken..



alleen oppassen in duitsland kan je 91 octaan tanken, en dat vind je motor niet leuk.



je C14NZ kan en hoort gewoon goed rijden op euro95!!



er is dus iets aan de hand.



Controleer eens je bougies verdeelkap en rotor...



Willem
 
origineel gepost door foofighter

Wat maakt nu eigenlijk het verschil tussen 5W40 en 15W40. Als 5W40 beter is, moet ik dat ook maar gaan gebruiken.



5W40 is dunner olie, dus smeert sneller bij koude weer, en warme weer. En is volsynteet. Bij gevoelige blokjes is het voordeel dat het sneller smeert, omdat het dunner is. En volsynteet gaat qua kilometers meer mee. Maar je moet wel oppassen, als je eenmaal naar 5w40 bent gestapt niet meer 15w40 gebruiken. Dus dan moet je altijd 5W40 gebruiken.
 
origineel gepost door wim-v6

of je in duitsland tankt of hier, mag geen verschil maken..



alleen oppassen in duitsland kan je 91 octaan tanken, en dat vind je motor niet leuk.



je C14NZ kan en hoort gewoon goed rijden op euro95!!



er is dus iets aan de hand.



Controleer eens je bougies verdeelkap en rotor...



Willem



Ja dat bedoelde hij idd. Hij stottert ook niet altijd, maar wel regelmatig. Denk niet dat het ligt aan de bougies, die problemen heb ik met andere auto's ook gehad en dan stotterde hij juist bij het optrekken, nu stottert ie als ik ga loslaat.
 
dan kan het probleem ook in de gaskleppositie sensor zitten.



als ie hikt met gas los betekend dat de brandstof niet stop word gezet bij gas los.



dat hoort ie wel te doen.



Willem
 
Mijn oom heeft em net een kleine beurt gegeven. Volgens hem zat er iets los waardoor ie valse lucht kreeg. Tis iig verholpen!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven