• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat zijn nu goeie slotbouten voor je velgen ?

ik zag het aan het achterste randje op het plastic dopje.



dat valt over de rand van de slotbout.



Willem
 
Klopt louwe, dat waren de ERGSTE!!!!



ik had die op Sjoukes afbeedling en dan nog eens origineel OPEL!! deze waren ook snel naar de @%&$~&%$*



Willem
 
Ik heb ze toen eruit gekregen door:



- Bij een opel van een kennis zijn gehard stalen kopje van 1 bout eraf te halen.



- bij mij de gehard stalen kop eraf te halen.



- zijn gehard stalen kop erop tikken.



- dan los draaien met zijn wielslot sleutel bout.



- en dat bij alle 4 mijn wielen.



hoe ik het kopje eraf heb gekregen ga ik hier niet zeggen...



Willem
 
origineel gepost door 14XE

op mn werk ligt een bakje met doppen voor heel veel voorkomende slotbouten:D:D









Dat een garage dit heeft liggen, heb ik s'avonds als ik lek staat niks an he..... :vertag :jerry



toen maar gelijk alle 4 eruit, en gewone bouten erin, daar heb ik er nog een stuk of 50 van leggen, van die gewone bouten.





maar inderdaad, veel garages en bandenzaken hebben dit wel.



Willem
 
sterker nog,alle audi's worden geleverd zonder slotbouten,of het nou een S4,S5 of RS6 is of een 1.4 A3



ze moeten altijd extra bijbesteld worden als de klant dat wil,toch aardig gek voor die dikke bakken
 
Die van vw/audi zijn op zich wel goed....meerkant binnenwerkts (zoals een inbus aleen dan dubbelster vorm lijkt het wel)



Alleen met een overmaatse dop dr op meppn heb je ze ook los
 
origineel gepost door PAASHAAS

Ik heb zelf deze 2 sets, maar kies toch voor de rechter omdat die vertanding niet zo snel kan wegslijten als de linker bout...(bovenaan de bout staat het bijbehorende sleuteltje)







Wat is jullie ervaring ?



Bijde slot bouten zijn RUK!!!

De linker is gewoon een torx bout.

Dus met een grote torx bitje draai je die gewoon los.

En bij de rechter hoef je maar 6 vergelijkbare slotjes er bij te hebben en je hebt hem ook los.



Goede slot bouten bestaan niet. de vag en bmw sloten krijg je met de linker sleutel ook los.

Het kost alleen maar wat moeite en ze zijn los.



De nieuwe Alcar sloten zijn wel redelijk goed.

deze hebben een meedraaiende ring er om heen zo dat je hem niet met speciaal gereedschap los krijgt.

plus de slot zelf heeft een goed vertanding, waarbij je er met 6 slotjes niet los krijgt.



Ook die sloten hebben een nadeel in de winter gaan ze roesten,
 
origineel gepost door arjontje

Ook die sloten hebben een nadeel in de winter gaan ze roesten,



Dat heb ik nog nooit meegemaakt, eerder een originele bout die langzaam weg rotte, bij m'n slotbouten heb ik het nog nooit gezien
 
origineel gepost door PAASHAAS

origineel gepost door arjontje

Ook die sloten hebben een nadeel in de winter gaan ze roesten,



Dat heb ik nog nooit meegemaakt, eerder een originele bout die langzaam weg rotte, bij m'n slotbouten heb ik het nog nooit gezien



mijn bouten spuit ik altijd in met een laagje blanke lak voor ik ze gebruik.(ik heb een set voor zomer en een set voor winter)

nog geen last gehad van roest:thumbup
 
Kan ik hieruit opmaken dat die kunstofkapjes NIET op 'gewone 'slotbouten passen ??? en dat je dus perse org. Irmschersloten moet hebben ??
 
origineel gepost door wesley015

Het beste is alle originele bouten er uit en dan 5 verschillende slot bouten er in.:D



Haha daar is de banden boer erg blij mee.
 
origineel gepost door ICE-iceberg

Ik heb origineel Irmscher.. topspul!



helemaal mee eens

heb me winterstaal er weer onder geklapt:D
 
origineel gepost door arjontje

origineel gepost door wesley015

Het beste is alle originele bouten er uit en dan 5 verschillende slot bouten er in.:D



Haha daar is de banden boer erg blij mee.



Net zo blij als de boefies die je wielen willen jatten.:P
 
origineel gepost door wesley015

origineel gepost door arjontje

origineel gepost door wesley015

Het beste is alle originele bouten er uit en dan 5 verschillende slot bouten er in.:D



Haha daar is de banden boer erg blij mee.



Net zo blij als de boefies die je wielen willen jatten.:P



Vind het zelf al irritant als ik twee maten doppen moet pakken. :fy1
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven