• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira houdt in bij lange afstanden

S

Sylver84

Lid
Beste heren,



Vorige week richting valkenburg gereden en das vanaf mijn huis dus ongeveer 200 km.

Bij eindhoven begon de auto te horten en te stoten, auto gestopt en anwb maar weer eens gebeld.

De beste man kon het niet vinden en zei dat we de auto naar de dealer moesten brengen ( alweer ).



Vorige keer was de knocksensor kapot en ik hoopte er nu volledig af te zijn maar nu na de volgende lijst doet hij dit nog steeds en de monteurs willen nu gaan gokken a 100 eurie per uur. Vind ik echt te gek dus ik hoop dat ik hier een oplossing kan vinden. Ze wilden de brandstofpompen vervangen, maar konden niet zeggen of dat het nou was. Maar het zou ongveer 5 uur duren, en das alleen arbeid. De pompen komen ook nog eens op 450 eurie.



Het volgende is gedaan sinds het vervangen van de knocksensor paar maanden terug.



Grote beurd

engine flush ivm troep in de leidingen

Nieuwe bougiekabels



Ik hoor een gezoem achter in de auto als ik hem koud start.



Wie o Wie kan mij helpen?



gr



Peter
 
Gaat om een Zafira A met een 1.6 motortje erin



Wagen komt uit 99, maar als ik zeg zafira A dan zullen jullie dat wel weten denk ik.
 
Brandstof pomp hoeven ze niet op de gok te vervangen, ze kunnen simpel de benzine druk meten om te beoordelen of de pomp nog goed is, dus ga daar in iedergeval niet mee accoord!!!



Maar als je dealer niet de moeite wil nemen om is fatsoenlijk wat metingen uit te voeren, zoek dan is een andere garage.



Op de gok onderdelen vervangen kun je zelf immers ook.
 
akkoord ga ik zowieso niet, maar de druk meten hebben ze het niet over gehad, misschien eens vragen. Alhoewel ik je punt van de moeite nemen ook wel een goeie.



Zijn er verder dingen die een mogelijkheid zijn? Dingen die ik aan kan dragen bij een garage?
 
Tja het kan helaas echt vanalles zijn, kan alles wel hier neer zetten, maar dan moet je ook weer weten/snappen hoe het motormanagement regelt.



Het vervelendste is alleen dat ie het pas doet na een flink stuk rijden, dat maakt het zoeken wel moeilijk.



Maar als je niet eens de moeite neemt om is wat meetwaardes te controleren en wat metingen uit te voeren, tja dan noem ik het geen automonteurs!!!!!!



Waar woon je ergens??
 
Beste erwin,



Ben vandaag naar een algemene garage geweest, de heren, 2 stuks, de hele boel uitgelegd en die zeiden precies hetzelfde als jij, zoveel dingen die het kunnen wezen.



Daarom begonnen met het uitlezen. Niks te vinden, geen storing niks.

Toen de brandstof leidingen nagekeken, toen vonden de heren een poreus slangetje bij de injectors in de buurt. Deze zou de brandstof terug sturen als de druk weg viel.



Door het warm worden en bij belasting ( lees berg op ) zou die de benzine terug sturen.



Dit slangetje is vervangen en nu maar hopen dat het goed gaat.



Gr



Peter
 
Niet dus, vandaag dik 300 km gereden en 1 x hield ie in.



Acceleerde van 120 naar hoger en toen viel het vermogen weg. Kreeg vlak erna ook het signaal check olie peil



Deze gepeilt en kon niet echt lekker zien hoe vol die was. Klein scheutje bijgevuld.



Bij thuis komst nog eens gepeild, maar kon het weer moeilijk zien.



Morgen maar weer eens langs gaan.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven