manta 3.0 24v de auto rijdt weer na 9 jaar

1e post aangepast na oplossing van probleem.



Mijn manta b die ik in 1996 heb gekocht rijdt weer. Hij is nog lang niet klaar maar einde komt eindelijk in zicht.



Sinds 1999 is deze auto geschorst en door omstandigheden nooit echt meer af gekomen. Nu eindelijk maar eens een eindsprint ingezet.



Plaatwerk en spuiten is nog een grote klus maar daarna moet het snel gaan gezien technische zaken nagenoeg afgerond zijn.



Auto heb ik compleet opgebouwd naar mijn eigen spec's en ideeen.



Motor 3.0 24v ( volledig gereviseerd dus inclusief zuigerveren, nieuwe kettingen, nieuwe kleppen etc )

Transmissie: ZF 0.87 bk

Achteras 3.44 as met 40% sper en schijfremmen

Ophanging Alle kogels e.d.nieuw. Powerflex bussen en diverse verstevigingen.

uitlaat Natuurlijk een groep A

Uiterlijk Ga voor de sleepers look. Dus vrijwel standaard op een 400 motorkap en grote achterbumper na.

Interieur Sportstoelen met 4 puntsgordels. verder origineel en nieuw bekleedt

exterieur Orgineel Zwart ( zoals auto origineel op kenteken staat



Verder nog heel veel kleine detailles. Zal proberen wat foto's te plaatsen als ik hem in een betere staat heb.

Dus jij komt uit Neede? Waar rij je altijd in dan?? Wel een Manta? :hmmz

Skyline

origineel gepost door mantaei

Skyline



Ow, jij bent die zwager ofzoiets van Arjan toch? Iedereen gaat van Haarlo naar dat vlearmuizendorp heen. :jerry

Yep helemaal en was eerder zijn buurjongen tevens was lid van Grolsche Manta Club

Hoeveel leden hadden jullie eigenlijk en heb je daar nog foto's van? Ben gek op foto's.

Ken de familie Steuber uit Groenlo en Marcel met die paarse die later verhuisde naar Enschede. Of ken, ik wist ze toevallig van naam.

Helaas zo snel geen foto's.



Wij hadden op hoogtepunt zo'n 10 leden. Club is hopeloos uit elkaar gevallen.



Heb overigens naast de skyline nog wel degelijk een manta.



Is nog steeds dezelfde ( 1e auto ). Heb hem nu 11 jaar.



Ben er nog steeds mee bezig.



Tecnisch nu bijna klaar alleen nog klein probleem met 3.0 24v. Daarna carroserie nog doen.



Spec op dit moment.



3.0 24v gereviseerd met snelle nokkenassen. ( gemapte computer )

Zf-bak 0,87

speras 40 % gepoedercoat.

Upgraded remmen ( volvo klauwen/ prelude schijven voor )

( vectra remklauwen achter en hydrolische handrem)

Oliekoeler'

alu race koeler

e.d.

Wat ik me zo kan herinneren kan dat een zwarte zijn of de grijze met striping??

Het is de zwarte manta gte magic.



maar weinig mensen kennen de specifieke manta b magic uitvoering.



deze had de zwarte recaro's, ats classic velgen, opel sportstriping op voorscherm/ achterscherm en achterklep.



Tevens had deze auto ook de bekende 400 "vinnen "op de voorschermen. Helaas wist ik dit op 19e nog niet en heb ze erwijderd en weggegooid:cry



Nu weet ik wel beter

Tja, achteraf.



Maar nu weer ontopic. :thumbup

origineel gepost door mantaei



Tevens had deze auto ook de bekende 400 "vinnen "op de voorschermen. Helaas wist ik dit op 19e nog niet en heb ze erwijderd en weggegooid:cry



Nu weet ik wel beter





Tja je naam is niet voor niks MantaEI :jerry:jerry:jerry

1e post aangepast



400 set is verkocht.



probleem met bekabeling is opgelost.



De motor loopt !!!



Auto staat nu bij plaatwerkerij om laatste dingen in te lassen en strak te maken en hoppenlijk staat hij dit jaar weer in de lak

hmm..

dat maakt me stiekem wel benieuwd naar 't resultaat :hmmz



succes! :thumbup

efe wat pics van de manta ?

origineel gepost door mantaei

1e post aangepast



400 set is verkocht.



probleem met bekabeling is opgelost.



De motor loopt !!!



Auto staat nu bij plaatwerkerij om laatste dingen in te lassen en strak te maken en hoppenlijk staat hij dit jaar weer in de lak





:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics

hmm zaten die jongens van brevink niet bij die club?



succes met je manta

origineel gepost door jeroen3

hmm zaten die jongens van brevink niet bij die club?



succes met je manta



Marcel?





[/URL]

Klopt marcel zat bij de club maar is vlak voordat wij erbij kwamen weg gegaan met ruzie.



Ik heb helaas nog steeds geen mooie foto van de manta. Eerst voornamelijk bezig geweest met het technische aspect.



Veel werk aan onderzijde auto en ophanging, remmen etc.



Complete bodem kaal gemaakt, ontroest en diverse delen nieuw erin gezet.



Gepoedercote speras,

aangepaste remmen.voor volvo turbo klauwen met prelude schijven. Achter vectra 2.0 16v voorremklauwen met geventileerde schijven



complete powerflex bussen voor en achter

hydrolische handrem

3.0 24v ( compleet gereviseerd incl 2 260 graden nokkenassen )

zf 0,87 bak. Versterkte en ingekorte cardanas,

binnenas cardan aangepast ( de dikkere stalen gemonteerd met rvc buitenhuls )

Vergrote en veranderde caterpan van aluminium

aangepast vliegwiel 24v,met hart van 3.0 cih.

cinterplaat koppeling met versterkte en verzwaarde drukgroep.

oliekoeler

race radiateur aluminium compleet naar eigen maten.



en nog veel meer andere zaken.



Dit zijn de twee foto's die ik zo bij de hand heb













Trouwens mijn zwager had de foto's van de skyline erop gezet. Deze waren niet goed. hij ziet er nu zo uit.









Hopenlijk bevalt de manta straks weer net zo als de skyline nu bevalt. 400pk en 4wd is toch een goede combo

aangepast vliegwiel 24v,met hart van 3.0 cih???? Omgelast ofzo ?

best moeilijk te kriijgen zo'n zf bak! wel erg gaaf

alleen wordt je top snelheid dan niet drastisch verlaagd?

wel sneller op je snelheid!