• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

scheurtjes in vliegwiel

M

marcV

Post weinig
Is hier nog wat van te maken, of kan hij de oudijzerbak in. Het is namelijk een 3.0E vliegwiel en wegkiepen vind ik toch wel zonde.



scheurtjesvliegwiel.jpg
 
ik weet het niet zeker, maar rersoonlijk zou ik 'm heel ver weg gooien, en tevens heel blij zijn dat het niet te laat was
 
Als je dat zwarte vlak eerst opschuurt. Dus echt ff blank maken. En dan met houtskool een vlak maken. Zie je nu de scheurtjes nog dan is het in het metaal. Denk namelijk dat de zwarte aanslag is gaan bladderen door oververhitting.
 
die is hopeloos verbrand Mark:swear



mss als papier gewicht voor de vraagbaak bruikbaar maar niet in zijn oude functie!:wors
 
Heb vorige week ee vliegwiel van de traktorpulling in me ''handen'' gehad. Daar is dit niks bij,



FF iets afdraaien dan weet je hoe diep ze zitten. Denk dat het meevalt.
 
vergeet ,als je dit gaat gebruiken ,geen scherven deken

zou je overlevingskans wel eens kunnen vergroten

zie reactie hacula,ik ben het volledig eens met hem

en zou hier geen enkel risico bij nemen.

vgr tonsr.
 
Mocht je, je niet kunnen beheersen en dit toch nog gaan afdraaien, er is speciaal spul te krijgen die scheuren kan laten zien die het oog niet ziet.



Geen idee hoe 't heet, maar heb 't een keertje gehoord.
 
Ik heb een ander vliegwiel . Deze heb ik laten afdraaien en laten slijpen. 'T raakvlak van zo'n koppeling kan schijnbaar erg hard worden door 't opwarmen en afkoelen.
 
origineel gepost door henk 400rr

Mocht je, je niet kunnen beheersen en dit toch nog gaan afdraaien, er is speciaal spul te krijgen die scheuren kan laten zien die het oog niet ziet.



Geen idee hoe 't heet, maar heb 't een keertje gehoord.



die rode zooi henk?

Residulos meen ik,

ideaal spul,eerst die rooie zooi er op spuiten en daarna afspuiten met de bijbehorende spuitbus,als je scheuren ehbt blijft daar een rood lijntje staan en de rest is wit,
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven