• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Xenon inbouw-kit voor Astra GTC 2005

koplampsproeiers gaat wel.



maar de AUTOMATIsCHE hoogteregeling zal een groter probleem zijn.



deze heeft een hoogte sensor op de achteras nodig, welke de stelmotor versteld.



Willem
 
hmm ja okee, maar dus alleen die electronische koplamp versteller,, ( om het zo te zeggen ) dat is dus niet voldoende?? wat een gedoe dan allemaal
 
Okeej maar dat is dan behoorlijk krom.

Dat er naar de 1e toelating word gekeken en niet naar het bouwjaar van de auto :hmmz

maargoed dat is dus nederland qua wedgeving :fy1
 
klopt, koplampverstelling is nog geen AUTOMATISCHE koplampverstelling, je moet het met een knop doen, dus is niet automatisch.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

Er word QUA regelement niet naar bouwjaar gekeken maar maar 1e toelating!!!!



Willem



En gaat het dan ook om de eerste toelating in nederland? Zou ik in mijn geval dan wel of geen hoogteverstelling/sproeiinstallatie nodig hebben?
 
origineel gepost door astra-gtcuden

Hoi gtc_michieleke.



Ik heb pas ook de orginelen xenon koplampen in mijn astra geplaatst van GM Tuningparts.

Met de orginele gebruikte balasten en naar starters, gekocht bij well done in breda.

Hier onder een link naar de site waar ik deze heb gevonden.


Het kost wel behoorlijk wat euro's maar het resultaat is dan ook vele male beter dan al die aftermarket

koplampen en xenon setjes!

Ik ben blij dat ik meteen naar het goede advies van Eugene van der Wal heb geluisterd van GM-Tuningparts.

En wat meer geld heb uitgegeven.

Ik vind het echt 100% werken zonder problemen of foutmeldingen van m'n canbus!

Het resultaat doet zeker niks onder van audi bmw of mercedes xenon verlichting!



Groetjes Michel.





Gr Michel



GM-tuningparts is dus een goede winkel waar je dit kan kopen, doen zij het e.e.a. ook aansluiten (dit namelijk vanwege m'n twee linker handjes)? Ik heb ook al gekeken op de site van deze winkel en nou is mijn vraag of ze ook een echte showroom hebben? Of gewoon kangs kan gaan bedoel ik dan...



Las net tussen de posts dat er een winkel wordt geopend met er een meeting gepland staat?! Ben daar erg benieuwd naar!
 
origineel gepost door Spacejam

origineel gepost door wim-v6

Er word QUA regelement niet naar bouwjaar gekeken maar maar 1e toelating!!!!



Willem



En gaat het dan ook om de eerste toelating in nederland? Zou ik in mijn geval dan wel of geen hoogteverstelling/sproeiinstallatie nodig hebben?





Algemene eerste toelating, binnen europa



als je auto van 2004 is, enin 2009 is ingevoerd, geld de eerste toelating dus 2004.



willem
 
origineel gepost door astra-gtcuden

Hoi gtc_michieleke.



Ik heb pas ook de orginelen xenon koplampen in mijn astra geplaatst van GM Tuningparts.

Met de orginele gebruikte balasten en naar starters, gekocht bij well done in breda.

Hier onder een link naar de site waar ik deze heb gevonden.


Het kost wel behoorlijk wat euro's maar het resultaat is dan ook vele male beter dan al die aftermarket

koplampen en xenon setjes!

Ik ben blij dat ik meteen naar het goede advies van Eugene van der Wal heb geluisterd van GM-Tuningparts.

En wat meer geld heb uitgegeven.

Ik vind het echt 100% werken zonder problemen of foutmeldingen van m'n canbus!

Het resultaat doet zeker niks onder van audi bmw of mercedes xenon verlichting!



Groetjes Michel.





Gr Michel



Wat was je zo compleet kwijt voor de xenon units, lampen en starters? Ik ben zelf namelijk van plan om wel de orginele units aan te schaffen met een pilot xenon set (4300k) (goede ervaringen mee in mijn oude auto).
 
mja opzich gaven die pilot lampen ook veel licht / vergelijkbaar met de orginele xenon. Wat zijn dan eigenlijk die starters? De ballasten in die link die je aangeeft zijn overigens wel 2ehands ballasten. Zitten die lampen er bij die 300 euro eigenlijk bij?



Persoonlijk vind ik 6000k overigens te blauw. In de pilot set was het overigens ook dat 4300k een stuk meer licht gaf dan de 6000k set (beide gehad).



Volgensmij maakt het meer uit welke koplamp units je gebruikt dan welk xenon setje. De lens doet nogal wat namelijk.



Edit:



Ik zit nu zelf aan het volgende te denken:

2x orginele xenon units

deze lampen:




Vervolgens 2 balasten die geschikt zijn voor canbus en dan een verloopkabel naar een d2s aansluiting.
 
Oke dus als ik het vogende zou aanschaffen:



philips d2s lampen (hier zit de starter dus al in)

2 orginele ballasten

xenon units



zou het allemaal zo moetten passen. Is het nog noodzakelijk om de auto te laten programmeren naar xenon?
 
Ik ga toch maar voor de orginele oplossing :)



Wat is dat overigens voor een onzin dat je bij gm-tuningparts 50% moet aanbetalen:wtf. Dat is toch ook niet meer van deze tijd. Weet iemand nog een zaak waar je de orginele units kan bestellen?
 
nouja , opzich is het vrij logisch dat je aanbetaald... tenminste, ik kom het vaak genoeg tegen,,, wil ej dat niet, dan moet je wat km's maken om het zelf te maken..



dat ben ik ook van plan als ik het ga doen,,, wel ff, uurtje rijden maar goed. je moet er wat voor over hebbben
 
ik woon er eigenlijk maar 15km vanaf dus ik zou het zo op kunnen gaan halen. Alleen moet ik eerst aanbetalen voordat het uberhaupt besteld wordt.
 
origineel gepost door astra-gtcuden

Hoi Michiel.



Inbouwen is niet zo heel moeilijk!

Voorbumper en gril moeten wel verwijderd worden om de koplampen te kunnen plaatsen.

Een brug is wel handig voor deze klus.

Ik weet niet waar je vandaan komt maar als je uit de buurt van Eindhoven Den Bosch komt dan weet ik wel een goed adres waar je dit voor niet al te veel geld kan laten inbouwen.

Daar heb ik mijn Xenonlampen ook laten inbouwen.



Groetjes Michel.



Ik kom uit Eindhoven Michel, dus valt in de regio die jij net hebt gemeld...
 
Hoi allemaal,



Ik heb een setje lampen met starters gekocht met een tweetal ballasten, nu maar eens gaan inbouwen... Heb begrepen dat die ballasten tegen metaal vast gezet moeten worden ivm warmte-ontwikkeling. Moet alleen nog even kijken waar ik die ga plaatsen, misschien achter de bumper monteren? Ik zal dan wel eens moeten kijken achter de bumper of daar wel plaats voor is (en er dus een mooie metalen basis zit waar ik deze op kan plaatsen...).



Jullie horen nog van mij (en als het zover is natuurlijk een foto met mooie xenon-lampen!).



Michiel
 
origineel gepost door Juffer1

origineel gepost door GTC_Michieleke

Volgens mij mag Xenon wel ingebouwd worden bij auto's die vóór 1-1-2007 gebouwd zijn. Hierbij gelden géén regels m.b.t. niveau-regeling en sproeier-installatie...









Klopt helemaal !



Maar moet je dan wel de juiste code op de koplamp hebben? heb namelijk aftermarket lichtunits, wil ook xenon zetten. Maar op m´n lamp stond aangegeven dat het niet mocht... Nu wel dan zonder de juiste code?
 
Verklaring koplamp codes. Xenon mag weer in alle koplampen!



Er bestaat nogal wat verwarring over het soort koplampen waar je xenonverlichting in mag voeren. Er waren eerst strengere regels (wetgeving was ingegaan op 01-05-2009) maar deze zijn komen te vervallen. Xenonverlichting mag weer in alle koplampen gevoerd worden ongeacht de codes HC, HR, HCR, DC, DR of DCR. Tijdens een APK keuring wordt alleen het lichtbeeld getest. Goedkope xenon kits willen nog wel eens een slecht lichtbeeld (strooilicht) geven.
 
Strooilicht in veel koplampen ook met goede Xenon sets.



Ik heb het al vaker mee gemaakt dat auto's afgekeurd worden met een Xenon set van Camco of Pilot.



en zet ik die lampen in een andere (bijvoorbeeld in mijn auto), is er niks mis mee.



Sommige koplampen kunnen gewoon niet overweg met xenon sets.



Willem
 
Terug
Naar boven