• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kilometerheffing 3 cent in 2012.

alle nederlanders moeten zodra die focking kmheffing ingaat uit protest gewoon een week niet naar werk toegaan(ziek melden oid) week geen benzine tanken is strop voor denhaag



en ook week geen kmheffing, omdat je toch de auto niet gebruikt = ook strop voor die etterbakken :fy1
 
Ze willen wel wat invoeren. Ze blazen gewoon het geen wat ze willen erg op zodat ze aan het eind krijgen wat ze willen.



Net als je auto verkopen. Je wil er zoveel voor hebben en je zet hem te koop voor een x bedrag meer.
 
origineel gepost door red astra

origineel gepost door Stender

Wat is eigenlijk de reden waarom kilometerheffing wordt ingevoerd?

Probleem met het oude systeem of nieuwe innovaties waardoor het efficiënter wordt?





om nog meer miljarden naar die focking ontwikkelingslanden te sturen :swear :swear







Dat is ook zo'n zwart gat waar je geld in kan blijven gooien, die regering in landen zoals Afrika wil zelf niet dat de mensen ontwikkelen, en dan nog van die domme varkens die miljarden erin pompen.
 
origineel gepost door Bart Hoedemaker

origineel gepost door red astra

origineel gepost door Stender

Wat is eigenlijk de reden waarom kilometerheffing wordt ingevoerd?

Probleem met het oude systeem of nieuwe innovaties waardoor het efficiënter wordt?





om nog meer miljarden naar die focking ontwikkelingslanden te sturen :swear :swear







Dat is ook zo'n zwart gat waar je geld in kan blijven gooien, die regering in landen zoals Afrika wil zelf niet dat de mensen ontwikkelen, en dan nog van die domme varkens die miljarden erin pompen.





meer dan de helft van het geld komt niet eens aan.dat gaat naar directeuren die tonnen per jaar verdienen en van alles declareren.:puke
 
he kerels ,ik heb het licht gezien,jaja lees snel verder en

wordt wakker.

we pleuren allemaal die auto de deur uit

en en en ja nu komt het

we gaan allemaal een paard kopen

geen belasting geen heffing want op je paard is zoon kassie net

zo moeilijk als op een motorfiets

geen benzine voor 1,45 euro de liter maar een baal hooi

af en toe wat extra voor het paardje

lekker terug naar af

en den haag ach kiespijn kan je missen,en den haag ook

wat zouden ze daar gek worden zeg,oja het systheem

zal mogelijk wel een beetje blijven.

houderschap voor je paard

en verplicht ruiterbewijs halen ja nu ik er over na denk

toch maar mijn omi,zonder spion er in dan.

vgr tonsr.
 
origineel gepost door xander n

origineel gepost door Bart Hoedemaker

origineel gepost door red astra

origineel gepost door Stender

Wat is eigenlijk de reden waarom kilometerheffing wordt ingevoerd?

Probleem met het oude systeem of nieuwe innovaties waardoor het efficiënter wordt?





om nog meer miljarden naar die focking ontwikkelingslanden te sturen :swear :swear







Dat is ook zo'n zwart gat waar je geld in kan blijven gooien, die regering in landen zoals Afrika wil zelf niet dat de mensen ontwikkelen, en dan nog van die domme varkens die miljarden erin pompen.





meer dan de helft van het geld komt niet eens aan.dat gaat naar directeuren die tonnen per jaar verdienen en van alles declareren.:puke



Jah klopt, maar dat is al sinds de oudheid, zelfde met die ramp in Burma een tijd terug met die tyfoon. In dat hele land heerst een sterk regime, er is nooit een kwartje bij de arme sloebers gekomen in de rijstvelden..



En mensen hier maar Miljoen storten op een giro nummer, wat lekker in de zakken van een generaal of hoge piet gaat :puke
 
zelfs de belgen liegen er om ...he heeft geen nut ..kwam er eventjes tespraken en snel lullen ze de andere kant op



dit geintje gaat miljarden kosten ..wat ze niet eens teug krijgen



gevolg daar van is dat de meesten weer naar de oldtimer's grijpen of op de motor gaan



wordt het niet tyd dat er een paar van de 2e kamer ff niet weg moeten ofzo??
 
De nieuwe kilometerheffing is er door. Vanaf 2012 krijgt iedere automobilist een big-brother apparaatje in de auto. Een gps-ontvanger die bijhoudt waar en wanneer je rijdt. BPM en wegenbelasting gaan afgeschaft worden, wie op een file-plek rijdt, of sluiproutes weet, moet straks extra betalen. 5 euro per 10 kilometer schijnt.

Volgens onze hoestende man op het Binnenhof gaan dit opbrengsten worden waarbij zelfs de huidige flitsopbrengsten gaan verbleken: "...nu lijkt het nog redelijk, met die 3 cent per kilometer in 2012. Maar het is de bedoeling dat de spits- en sluiproutetarieven ECHT GIGANTISCH PIJN GAAN DOEN in de portemonnee. Denk aan honderden euro's per maand voor sommige automobilisten die gewoon woon-werk verkeer doen.
 
gotverde....gotverde...



die vuile randdebiele in den haag zuigen de minima helemaal leeg, vuile pisvlekken :argue



nou ik ga maar voor andere baan kijken, want die 180+ km woon/werk voor mij gaat me de nek kosten, kan nu al bijna de maand niet rond komen :thumbdown



heb dan wel alleen maar avonddiensten, maar moet wel elke dag vanaf lelystad richting woerden, dus weet niet of die spits tarieven ook voor mij gelden :hmmz
 
origineel gepost door red astra

dus weet niet of die spits tarieven ook voor mij gelden :hmmz



Ik denk het wel, tarieven in spits zijn juist hoger ook nog, omdat ze denken dat de mensen er dan wel uitblijven :o :puke
 
:jerry wat maakt het uit, in 2012 vergaan we allemaal..






:puke nouja 21 december.. misschien moeten we nog een klein jaartje extra betalen, oldtimers horen er weer buiten:fy1
 
origineel gepost door Rubenn

:jerry wat maakt het uit, in 2012 vergaan we allemaal..






:puke nouja 21 december.. misschien moeten we nog een klein jaartje extra betalen, oldtimers horen er weer buiten:fy1









hadden ze niet al eerder verspeld dat de wereld zou vergaan :hmmz



mochten we in 2012 toch vergaan, ga ik in begin 2012 me leningen enz.. niet meer betalen :jerry
 
Ik heb vandaag eens zitten rekenen

Ik betaal nu per jaar €872 aan wegenbelasting



Ik heb afgelopen jaar 26000 km gereden met mijn Zafira

22000 km in Nederland (Belgie, Frankrijk en Spanje telt niet mee ;))

22000 x 3 cent = €660 wegenbelasting per jaar

Dus dan ga ik er op vooruit :thumbup



Maar word het 6 cent per gereden km dan word €1320 per jaar

Dat is al €448 per jaar meer



En gisteren hoorde ik dat ik in 2010 10 cent de km moet gaan betalen

Dat word dan €2200 per jaar

Dat is dan €183 per maand



Dit krijgen ze er nooit door :argue
 
Wel............

Je hebt ten eerste het normale tarief per gereden kilometer, men start met 3 cent oplopend naar 7 cent.

Het tarief is ook afhankelijk met wat voor auto men rijd, benzine met of zonder kat, lpg. Diesel met of zonder roetfilter.

Men verteld niet dat: er komt een spitstarief en die straft de automobilist flink af, dat extra tarief is niet mals oplopend naar 50 cent per gereden kilometer.

En niet te vergeten de automobilist moet ook betalen voor het gebruik van de mobi-meter.

Jazeker!! net als met je telefoon, tv, internet.
 
Terug
Naar boven