• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

rammel in de bijrijdersdeur SPOEDJE

A

ahrend

Post veel
Ik heb het hier ooit van iemand ergens gehoord ,maar kan het nergens meer terugvinden.

Ik heb een irritante rammel in mijn bijrijdersdeur,iemand hier heeft me er ooit uitleg over gegeven maar ik weet niet hoe ik het terug kan vinden

Het was iets van een loshangende draad of kabel en iets met een tieribje meen ik .

Wie O wie

Eigenlijk spoed ik heb nu de deur zowat uit elkaar liggen.:vertag
 
Je hebt toch dat stangetje dat aan die knopjes zit die omhoog en omlaag gaan als je de deur op en van slot doet kan daar niet wat speling opzitten , dat kan dan ook rammelen.

En alles wat met een tierib vastzit daar kan je een tierib bijdoen.

Zo kan je toch wat dingen die eenvoudig zijn uitsluiten.

En anders inruilen die handel heb ik ook gedaan:jerry:jerry





Jan
 
Ik heb ook last gehad van een rammeltje in de bijrijders deur, vooral als ik muziek af speelde. Als je met de hand tegen het paneel aan drukte stopte het rammeltje. Ik heb het opgelost door een noppen schuim mat tussen de deur en het paneel in te klemmen.



Ik heb nu alleen nog een rammeltje dat van de voor ruit verwarming rooster af lijkt te komen. Dit lijkt wel een Opel kwaal, want mijn vorige Astra G had er ook al last van.
 
origineel gepost door janneman vectra c

origineel gepost door ahrend

Ik heb af en toe ook nog een ander irritant geluidje,dat blijkt mijn vrouw te zijn :D:D





Moet je ze smeren;)



Jan



:jerry:jerry Dat zit wel goed ,ik bedoelde eigenlijk meer dat ze soms klaagt dat ik te fanatiek langdurige linkshangers:fy1 met gepaste dwang terug naar rechts probeer te dirigeren enzo.
 
Radio harder en rammeltje hoor je niet meer (lease rijders oplossing).

Of als het rammelt zit het er nog.Stopt het gerammel dan is het er afgevallen.Werkt alles dan nog goed dan was het rammelende onderdeel overbodig:D:D:D
 
jullie houden wel van een lolligie:angel



even zonder deurbekleding rijden en dan zelf naast die deur gaan zitten en goed luisteren en kijken waar de rammel vandaan komt
 
Zit er bovenaan bij tweeter ook nog ergens iets geschroefd,ik weet nog dat bij de B, eerst de tweeter eraf moest en dat daar dan ook een verstopte schroef zat.

Ik ben daar gisteren gestopt met lostrekken omdat ik dat niet zeker wist.:hmmz
 
uit mijn hoofd:



onder 3 schroeven torx



achter de greep, ff plaatje der af wippen, 2schroeven en dan kan je het paneel naar voren trekken.



kabel van je deuropener kan je dan achterlangs losmaken en je bedieningsknoppen kun je nu van binnen uit naar buiten uit drukken.



dan paneel omhoog drukken en eraf pakken.
 
Da omhoog drukken kan wel eens tegenvallen, heb ik bij mijn gts ook geprobeerd maar ging niet zo goed die zat erg vast.



Jan (zo weer serieus genoeg?)
 
panelen zitten inderdaad er goed aan gedrukt boven tegen het raam.



ik gebruikte bij mij een bandenlepel, daarmee duwde ik van onderen het paneel omhoog
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven