• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

calibra maakt herrie

goeiedag,



laatst een zilveren calibra uit ´92 gekocht...

echt een gare bak, al een hoop aan gefixt zelf, maar voor het volgende heb ik toch echt hulp nodig...



als ik langzaam rijd, (wss ook als ik snel rijd maar door de snelheid lijkt het minder) of naar rechts stuur, hoor je een geluid dat werkelijk door merg en been gaat..

het lijkt mij metaal over metaal...



de auto even naar de garage gebracht om de banden alvast te laten verwisselen... de beste man heeft meteen gekeken wat er voor de apk in januari zo op het eerste gezicht gebeuren moet... dit zijn o.a. alle rem onderdelen achter (schijven, blokken en schoenen) en de fuseekogel (o.i.d.?) rechts voor....



zou het kunnen dat dit het metaal op metaal geluid produceert omdat deze versleten is?



ik heb namenlijk geen zin om er nu 500 euro in te pompen om alle remmen weer goed te krijgen, en er bij de apk nog eens een dure reparatie tegenaan te gooien...?
 
Ik denk dat je het eerder in aandrijf of remdelen moet zoeken.



Maar was dat geluid er niet toen je m kocht??



Welke motortype ligt erin??



Willem
 
het is een 2.0I



geluid zat er toen wel in maar voor die prijs kon ik de gok niet laten (700 eur)



grootste gedeelte van de elektrische mankementen al vervangen, nu enkel nog geluid er in hangen...



ik heb de wielkassen en banden gecontroleerd, die hebben genoeg speling om de hele draai te kunnen maken en er zitten ook nergens slijtage sporen op de banden en wielkassen die er op duiden dat die aanlopen....



voor de goede orde, je hoort het niet als de motor stationair draait, wel als je begint te rijden....
 
nee woon in de buurt van gouda...



ik ga van de week even langs de garage voor die fuseekogel... hopen dat het dan opgelost is, laat ik nog wel weten.

want nu vertrouw ik de auto gewoon niet.



nu we toch bezig zijn...weet er iemand hoe je die gehele middeconsole en onder je stuur open krijgt...



ik moet namenlijk flink wat nieuwe bedrading gaan trekken voor de radio.

de bedrading die er nu in hangt zit overal met kroonsteentjes aan elkaar geplakt...
 
mocht je hulp nodig hebben u2u me dan anders even kan ik eventueel ook naar je geluid kijken . ik ben woonachtig in woerden vlakbij gouda dus en ben monteur van beroep.



grtz bjorn
 
is het geen homo koppeling in je aandrijfas?



even rondjes rijden op parkeerterrein.

Als er daar eentje van kapot is word het geluid meestal erger in een krappe bocht.
 
ehm geen id wat een homo koppeling is, zal ik zodra even googlen, maar heb is bij rechtdoor en flauwe bochten naar rechts, als ik naar links stuur is het over, en als ik scherp naar rechts stuur hoor je ook niks...
 
is het net als vliegt er een enorme motvlinder met je mee?zo'n laag hummend geluid.in dat geval dan kan het het wiellager wel es zijn.
 
Terug
Naar boven