-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
astra f
- Topic starter rongrootenboer
- Startdatum
rongrootenboer
Lid
Eindelijk 2 dagen geleden mijn astra weer perfect lopend.
Rij ik vandaag de kinderen naar school brengen heb ik ineens geen remdruk meer.
Rechts achter uit het achterwiel loopt alle remvloeistof weg.
Wat kan dit zijn en is dit makkelijk zelf te verhelpen?
Misschien een kapotte remcilinder?
Gegroet Ron
Rij ik vandaag de kinderen naar school brengen heb ik ineens geen remdruk meer.
Rechts achter uit het achterwiel loopt alle remvloeistof weg.
Wat kan dit zijn en is dit makkelijk zelf te verhelpen?
Misschien een kapotte remcilinder?
Gegroet Ron
Lekke remcilinder.
is opzich goed te doen, en een remcilinder kost je de kop niet.
Mocht je remvoering nat geworden zijn van de olie, deze ook mee vervangen.
Vervang bijde kanten.
Alleen die Veren kan je wel eens mee lopen klooien.
Trommel los halen:
- Wiel eraf
- handrem los
- Centrale moer los
> dan is de trommel los, maar nog niet eraf.
- wil deze niet lekker los, kan je je handrem terug stellen in de auto.
- de trommel heeft wel eens een goede klap nodig om los te komen.
Willem
is opzich goed te doen, en een remcilinder kost je de kop niet.
Mocht je remvoering nat geworden zijn van de olie, deze ook mee vervangen.
Vervang bijde kanten.
Alleen die Veren kan je wel eens mee lopen klooien.
Trommel los halen:
- Wiel eraf
- handrem los
- Centrale moer los
> dan is de trommel los, maar nog niet eraf.
- wil deze niet lekker los, kan je je handrem terug stellen in de auto.
- de trommel heeft wel eens een goede klap nodig om los te komen.
Willem
Blue-Dragon
Post vaak
Verdeelkap misschien kapot of de rotor die daarin zit..??
Verder heb je overal wel spanning?
Verder heb je overal wel spanning?
rongrootenboer
Lid
Vandaag ontsteking compleet vervangen,bobine compleet vervangen alles door gemeten,ook de kabels maar nog steeds geen vonk.
Zou het als enigste optie alleen nog de computer kunnen zijn?
Gegroet Ron
Zou het als enigste optie alleen nog de computer kunnen zijn?
Gegroet Ron
jupz zou kunnen.
Let op. computer kan je pakken van:
deze comp op de sloop halen, scheelt een boel centen
Corsa-A C12NZ / C14NZ met zelfde ontsteking type als je eigen motor
Corsa-B C12NZ / C14NZ met zelfde ontstekingstype als je eigen motor
Kadett-E C14NZ met zelfde ontstekingstype als je eigen motor
Astra-F C14NZ met zelfde ontstekingstype als jouw motor
Willem
Let op. computer kan je pakken van:
deze comp op de sloop halen, scheelt een boel centen
Corsa-A C12NZ / C14NZ met zelfde ontsteking type als je eigen motor
Corsa-B C12NZ / C14NZ met zelfde ontstekingstype als je eigen motor
Kadett-E C14NZ met zelfde ontstekingstype als je eigen motor
Astra-F C14NZ met zelfde ontstekingstype als jouw motor
Willem
rongrootenboer
Lid
Vandaag de computer met bobine en complete ontsteking vervangen.
Alle onderdelen kwamen uit een nog goed lopende sloop auto,maar helaas op alle bougies is nog steeds geen vonk te zien.
Ra ra wat kan het nu nog zijn?
Vriendelijke groet Ron
Mijn motto altijd blijven lachen
Alle onderdelen kwamen uit een nog goed lopende sloop auto,maar helaas op alle bougies is nog steeds geen vonk te zien.
Ra ra wat kan het nu nog zijn?
Vriendelijke groet Ron
Mijn motto altijd blijven lachen
rongrootenboer
Lid
Vandaag gesleuteld met mijn monteur,die gelukkig even van zijn vrouw op zondag mocht werken.
F*** zooi,nokken as gebroken tussen de 2e en 3e cilinder.
Daardoor kleppen,klepstoters en alles wat er bij hoort vast gelopen.
Ook de cilinder kop is van boven tot onder gescheurd.
Hij zegt dat ik blij mag zijn dat dit niet gebeurt is met 120 op de snelweg.
Dus met andere woorden het motorblok is opgeblazen.
Hij heeft een compleet gereviseerd blok liggen van een 1.6nz gaat €250,- kosten met inbouwen.
Tja voor dat geld koop ik geen nieuwe auto,recent nog nieuwe remschijven met blokken,winterbanden en apk er op gedaan en zonder problemen.
Hij is nergens rot dus maken maar die handel.
Gegroet Ron
F*** zooi,nokken as gebroken tussen de 2e en 3e cilinder.
Daardoor kleppen,klepstoters en alles wat er bij hoort vast gelopen.
Ook de cilinder kop is van boven tot onder gescheurd.
Hij zegt dat ik blij mag zijn dat dit niet gebeurt is met 120 op de snelweg.
Dus met andere woorden het motorblok is opgeblazen.
Hij heeft een compleet gereviseerd blok liggen van een 1.6nz gaat €250,- kosten met inbouwen.
Tja voor dat geld koop ik geen nieuwe auto,recent nog nieuwe remschijven met blokken,winterbanden en apk er op gedaan en zonder problemen.
Hij is nergens rot dus maken maar die handel.
Gegroet Ron
corsaracer
Post veel
origineel gepost door rongrootenboer
Hij heeft een compleet gereviseerd blok liggen van een 1.6nz gaat €250,- kosten met inbouwen.
das niet mogelijk!!!! misschien een nieuwe koppakking en nieuwe d-riem maar blok zal echt niet compleet gereviseerd zijn!!!
complete revisie kost iets meer!!!!
Hij heeft een compleet gereviseerd blok liggen van een 1.6nz gaat €250,- kosten met inbouwen.
das niet mogelijk!!!! misschien een nieuwe koppakking en nieuwe d-riem maar blok zal echt niet compleet gereviseerd zijn!!!
complete revisie kost iets meer!!!!
rongrootenboer
Lid
Oke jullie hebben gelijk koppakking vervangen en d-riem met rollers en spanners plus waterpomp.
Dit alles komt uit een vectra a met de orginele boekjes er nog bij.
Is van familie geweest en heeft nu 117.000 op de teller staan.
Auto is te rot om te maken en hoeft dus niet naar de sloop aangezien ik het blok kan gebruiken.
Dit alles komt uit een vectra a met de orginele boekjes er nog bij.
Is van familie geweest en heeft nu 117.000 op de teller staan.
Auto is te rot om te maken en hoeft dus niet naar de sloop aangezien ik het blok kan gebruiken.