• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

rem komt niet los

plexpiloot

Post weinig
Heb ik een hoofdremcilinder met vacuüm overgezetvan een omega op de manta

wat wil nu na 2 a 3 keer remmen blijven alle remmen vast staan

als ik dan het ontluchtingsnippel los draai dan komen alle remmen weer los ?? (het systeem blijft op druk)



wat moet ik doen zodat ik wel gewoon kan remmen
 
je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.
 
origineel gepost door erwin78

je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.







Dat betekent dat je het pedaal moet terug stellen zodat er een klein beetje vrij slag in zit
 
origineel gepost door erwin78

je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.







oke en waar zou dit gaatje moeten zitten dan ? :hmmz



alles is van een toen goed remmende wagen gekomen
 
origineel gepost door cuupi

origineel gepost door erwin78

je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.







Dat betekent dat je het pedaal moet terug stellen zodat er een klein beetje vrij slag in zit



oke ik begrijp het probleem te weinig vrije slag ...ik vond het al een vrij directe rem



dank je hier kan ik wat mee



groetjes
 
het compensatie gaatje zit IN de hoofdremcilinder, je zult dus idd eerst de vrije slag moeten controleren en eventueel afstellen.
 
je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.
 
origineel gepost door erwin78

je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.







Dat betekent dat je het pedaal moet terug stellen zodat er een klein beetje vrij slag in zit
 
origineel gepost door erwin78

je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.







oke en waar zou dit gaatje moeten zitten dan ? :hmmz



alles is van een toen goed remmende wagen gekomen
 
origineel gepost door cuupi

origineel gepost door erwin78

je compensatie gaatje zal niet vrij komen, hierdoor kan de remdruk niet "retour" naar je reservoir.







Dat betekent dat je het pedaal moet terug stellen zodat er een klein beetje vrij slag in zit



oke ik begrijp het probleem te weinig vrije slag ...ik vond het al een vrij directe rem



dank je hier kan ik wat mee



groetjes
 
het compensatie gaatje zit IN de hoofdremcilinder, je zult dus idd eerst de vrije slag moeten controleren en eventueel afstellen.
 
Terug
Naar boven