• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wie weet waar er een omega op de sloop/spanningsprobleem hel

>> Jerremy u2u-de mij om eens te kijken naar jouw probleem.. <<





ik heb helaas geen schema van de Omega met Xenon.



wel van de Vectra-B.



daar zie ik dat er een regelunit zit in of bij de linker koplamp.



Ik weet niet hoe dat bij de omega zit, maar die zou kapot kunnen zijn.



wat ook kan is dat de lampcontrole unit kapot is.





Ik zou beginnen met meten in de zekering kast bij de zekering van de linker koplamp zekering 22 links / zekering 31 rechts.



kijken wanneer het licht aanstaat of er spanning komt bij de zekering.



dit probleem kan worden veroorzaakt door een defecte lichtschakelaar, zekering, defecte lampcontrole unit, kapotte regelunit Xenon, en starter.



Willem
 
er zit dus ergens ook een regelunit.........waar zou deze zich dan kunnen bevinden, als ik dat weet zou ik links met rechts kunnen verwisselen om te kijken of die het dan wel doet........
 
Bedankt Willem:thumbup

Nou die regelunit die zal wel heel zijn iig. De unit die (werkend) uit mijn Omega kwam, doet het niet op de lamp van Omega 20000. Ook na wisselen zekeringen, ging de lamp niet werken,

Mijn ('prutserige amateur in auto-electra' :P) conclusie zou dan zijn dat er vóór die zekering(kast) iets al niet goed gaat ?
 
Regelunit is wat anders als een Igniter (starter).



ik zou eens moeten kijken hoe het bij jouw zit jeroen.



Willem
 
als het goed is zou er 1 regelunit moeten zitten...



Exact weten doe ik dit niet overigens.



maar begin eens bij het begin:



> Dus begin te meten in de zekering kast bij de zekering voor linker koplamp met licht aan (22)

- komt daar spanning, dan bij de koplamp kijken voor een regelmudule

- komt daar geen spanning, dan zal de lichtschakelaar de hoop hebben opgegeven.



> Wel spanning op de zekering en zekering is 100% heel



- dan kan het nog de controle module voor de verlichting zijn.





ik hoorde dat je bij jeroen geweest ben, had mooi geweest als ie effe had gebelt, had ik wel kunnen meten voor je.



Willem
 
er zit dus ergens ook een regelunit.........waar zou deze zich dan kunnen bevinden, als ik dat weet zou ik links met rechts kunnen verwisselen om te kijken of die het dan wel doet........
 
idd ff bij jeroen langsgeweest, jammer dat hij daar niet aan gedacht heeft, maar goed ik ga ermee aan de slag, als ik meer weet dan post ik het wel.



overigens heb ik bij de koplamp geen regelmodule gezien, alleen de starter van de xenon die onder de koplamp zit.
 
als het goed is zou er 1 regelunit moeten zitten...



Exact weten doe ik dit niet overigens.



maar begin eens bij het begin:



> Dus begin te meten in de zekering kast bij de zekering voor linker koplamp met licht aan (22)

- komt daar spanning, dan bij de koplamp kijken voor een regelmudule

- komt daar geen spanning, dan zal de lichtschakelaar de hoop hebben opgegeven.



> Wel spanning op de zekering en zekering is 100% heel



- dan kan het nog de controle module voor de verlichting zijn.





ik hoorde dat je bij jeroen geweest ben, had mooi geweest als ie effe had gebelt, had ik wel kunnen meten voor je.



Willem
 
ja ik weet het niet zeker, heb het even afgekeken van de vectra, omdat ik alleen maar schema's heb van de Omega met Halogeen.



Ik zal je via u2u een tel nr sturen, mocht je er niet uitkomen dan kunnen we misschien eens samen opzoek.



Willem
 
idd ff bij jeroen langsgeweest, jammer dat hij daar niet aan gedacht heeft, maar goed ik ga ermee aan de slag, als ik meer weet dan post ik het wel.



overigens heb ik bij de koplamp geen regelmodule gezien, alleen de starter van de xenon die onder de koplamp zit.
 
Wat Willem bedoelt is de Check Control, deze zou aan moeten geven dat er een lamp niet werkt.

De Check Control module zit aan de linkerkant (onder de ruit) onder het dashboard achter de telleruint.



Aan de koplamplamp zit alleen een ballast module K139 en K138, E10 (rechts) en E9 (links) zijn de Xenonlampen.



De zekeringen zitten voor de Check Control module er zit voor de rest geen regelunit tussen.



snap1iz.jpg
 
ja ik weet het niet zeker, heb het even afgekeken van de vectra, omdat ik alleen maar schema's heb van de Omega met Halogeen.



Ik zal je via u2u een tel nr sturen, mocht je er niet uitkomen dan kunnen we misschien eens samen opzoek.



Willem
 
Daar doelde ik niet op eigenlijk Peter.



De Vectra-B en Astra-G hebben een losse stuurmodule welke de starters van stroom voorziet, en de automatische hoogteregeling regelt.



ik durf dus niet met 100% te zeggen of de omega deze heeft.



maar jij komt met het verlossend woord (schema).



Dan word het dus alweer wat eenvoudiger.





Dan beginnen met meten nog steeds bij de zekeringen (met licht aan) (F22 links / F33 rechts)



als zekering 22 geen stroom krijgt zit het tussen de lichtschakelaar en zekering in.



Krijgt de zekering wel stroom en is heel, kan het inderdaad aan de lampcontrole unit liggen.



is deze ook goed.



kijk dan of de lamp geen + of geen massa krijgt.



Willem
 
Wat Willem bedoelt is de Check Control, deze zou aan moeten geven dat er een lamp niet werkt.

De Check Control module zit aan de linkerkant (onder de ruit) onder het dashboard achter de telleruint.



Aan de koplamplamp zit alleen een ballast module K139 en K138, E10 (rechts) en E9 (links) zijn de Xenonlampen.



De zekeringen zitten voor de Check Control module er zit voor de rest geen regelunit tussen.



snap1iz.jpg
 
Nee dat heeft de Omega niet Willem.



De starters worden direct aangestuurd vanuit de lichtschakelaars.



Voor de automatische hoogteregeling is een aparte module, die zit bij het rechtervoorwiel tegen het schutbord



En als je een Lampen Check Control optie hebt dan zit deze module er nog tussen.



Het is alleen wel vreemd dat het info display niet aangeeft dat er een lamp niet brand.



@Omega2000, kan je eens een test doen, verwijder bv eens een achterstadlicht of een remlicht lampje en kijk eens of de CC een melding geeft op het display.
 
Daar doelde ik niet op eigenlijk Peter.



De Vectra-B en Astra-G hebben een losse stuurmodule welke de starters van stroom voorziet, en de automatische hoogteregeling regelt.



ik durf dus niet met 100% te zeggen of de omega deze heeft.



maar jij komt met het verlossend woord (schema).



Dan word het dus alweer wat eenvoudiger.





Dan beginnen met meten nog steeds bij de zekeringen (met licht aan) (F22 links / F33 rechts)



als zekering 22 geen stroom krijgt zit het tussen de lichtschakelaar en zekering in.



Krijgt de zekering wel stroom en is heel, kan het inderdaad aan de lampcontrole unit liggen.



is deze ook goed.



kijk dan of de lamp geen + of geen massa krijgt.



Willem
 
het mij nu ff te koud en te nat om alles te checken, ik heb snel even tussen de buien door gekeken of er spanning was bij de zekering, en die is er, zekering is goed want zoals ik al zei, als ik links en rechts verwissel dan doet rechts het uitstekend.



ik heb even een tijdelijke oplossing gemaakt door stroom af te tappen van het stadslichtje, ik weet het......het is niet zoals het moet maar ik moet toch met de omi naar mijn werk en in het donker terug, hopelijk is het in het weekend droog dan kan ik ermee verder.



vega en wim hardstikke bedankt voor het meedenken, dat waardeer ik enorm, ik zal even een remlampje verwijderen en kijken of ik iets kan aflezen op de bc.:)
 
Nee dat heeft de Omega niet Willem.



De starters worden direct aangestuurd vanuit de lichtschakelaars.



Voor de automatische hoogteregeling is een aparte module, die zit bij het rechtervoorwiel tegen het schutbord



En als je een Lampen Check Control optie hebt dan zit deze module er nog tussen.



Het is alleen wel vreemd dat het info display niet aangeeft dat er een lamp niet brand.



@Omega2000, kan je eens een test doen, verwijder bv eens een achterstadlicht of een remlicht lampje en kijk eens of de CC een melding geeft op het display.
 
Geen probleem daar zij we voor.



Weet niet waar je woont, maar als het inde buurt van Rotterdam is dan wil ik wel eens met je mee kijken.
 
het mij nu ff te koud en te nat om alles te checken, ik heb snel even tussen de buien door gekeken of er spanning was bij de zekering, en die is er, zekering is goed want zoals ik al zei, als ik links en rechts verwissel dan doet rechts het uitstekend.



ik heb even een tijdelijke oplossing gemaakt door stroom af te tappen van het stadslichtje, ik weet het......het is niet zoals het moet maar ik moet toch met de omi naar mijn werk en in het donker terug, hopelijk is het in het weekend droog dan kan ik ermee verder.



vega en wim hardstikke bedankt voor het meedenken, dat waardeer ik enorm, ik zal even een remlampje verwijderen en kijken of ik iets kan aflezen op de bc.:)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven