• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

oil/volt meter display

ik vind ze alle 2 mooi

idd is de bovenste netter

heb de onderste in mijn astra zitten, en ook ligt er 1 klaar voor in de vectra
 
doet u mij de bovenste maar, stukkie sjieker...





Wel apart he, die oliedruk meter niet aangesloten knalt gelijk naar hoogste punt.



had ik bij mijn A-GSi toen kabeltje los gekomen was...



kon mooi me teller uit elkaar halen om de naald terug te draaien..



Willem
 
ik vind ze alle 2 mooi

idd is de bovenste netter

heb de onderste in mijn astra zitten, en ook ligt er 1 klaar voor in de vectra
 
origineel gepost door Maurice89

Waarom zie ik de verschillen niet:wtf bovenste heeft lichtjes er in en onder niet of huh?





bovenste heeft verlichte wijzers tekens en cijfers.



onderste heeft verlichte achtergrond.



dat is het verschil...



Willem
 
Wit is best netjes in dag licht. Alleen is jammerlijk geel verlicht in het donker. Om die reden vind ik de grijze (bovenste) ook iets netter ogen. Maar misschien met witte verlichting is de witte wel mooier.



Zijn er witte lampjes voor trouwens om er in te zetten?
 
dat zal best wel



ik wil ook een orrigineel setje voor in mij cali...

in de mijne zitten 2 autostyle meters...en dat vind ik niets
 
origineel gepost door Maurice89

Waarom zie ik de verschillen niet:wtf bovenste heeft lichtjes er in en onder niet of huh?





bovenste heeft verlichte wijzers tekens en cijfers.



onderste heeft verlichte achtergrond.



dat is het verschil...



Willem
 
origineel gepost door Oenatje

nee hoor, als je de olie druk niet aansluit gaat ie vol open. dus geen sensor geplaatst of kapot of kabelbreuk



dan zal ik binnenkort die sensor ff vervangen, lijkt mede moeite niet,thnx voor detip:thumbup
 
Wit is best netjes in dag licht. Alleen is jammerlijk geel verlicht in het donker. Om die reden vind ik de grijze (bovenste) ook iets netter ogen. Maar misschien met witte verlichting is de witte wel mooier.



Zijn er witte lampjes voor trouwens om er in te zetten?
 
dat zal best wel



ik wil ook een orrigineel setje voor in mij cali...

in de mijne zitten 2 autostyle meters...en dat vind ik niets
 
origineel gepost door Oenatje

nee hoor, als je de olie druk niet aansluit gaat ie vol open. dus geen sensor geplaatst of kapot of kabelbreuk



dan zal ik binnenkort die sensor ff vervangen, lijkt mede moeite niet,thnx voor detip:thumbup
 
heeft iemand toevallig nog een setje van een turbo??



dus ipv oliedruk meter een boostmeter?

zoja dan hou ik mij aanbevolen





Marc
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven