• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ik wil een corsa B kopen, waar moet ik op letten?

L

lae88

Lid
Na jaren trouwe dienst wil ik mijn fiat panda in gaan ruilen voor een corsa B!

Ik weet al dat ik iig een 1.4 of een 1.6 wil, zodat ik in snelheid vooruit ga op de auto die ik nu heb. De swing vind ik er leuk uitzien.

Ik heb alleen geen idee waar ik op moet letten! Wie kan mij hierbij helpen? Wat zijn bijvoorbeeld dingen die snel stuk gaan, plekken die vaak roesten ed?

En is het verschil in snelheid tussen 1.4 en 1.6 erg groot? En hoe verhoud dit zich tot het verbruik?

Alvast thx voor de hulp!



Groetjes Lae
 
Wat betreft de roest:

De rand van de motorkap boven de grille roest heel snel. Ook de wielkastranden roesten snel. Verder kijken naar de onderranden van de deuren en andere plaatsen waar vocht blijft staan.



Dingen die snel kapot gaan zijn onderandere de bekleding van de bestuurdersstoel, door het in en uitstappen slijt deze zeer snel helaas. Verder weet ik het eigenlijk niet. De elektrische stuurhuizen zijn volgensmij niet heel fantastisch... maar die zitten niet op de 1400 en de 1600 dacht ik...



Verder letten op de standaard dingetjes he: naar links/recht trekken, letten of de naden tussen motorkap, bumpers, deuren etc gelijk lopen (te grote verschillen kan duiden op herstelde schade), banden, goed luisteren naar de uitlaat, werken alle lampen, geen vreemde tikken uit de motor (kan duiden op kapotte klepstoters of erger..)



Succes met het bezichtigen van Corsa's.



Ohja.. nog een tip: maak ALTIJD een proefrit voor aankoop. Mag je geen proefrit maken? Niet kopen.
 
Wat betreft de roest:

De rand van de motorkap boven de grille roest heel snel. Ook de wielkastranden roesten snel. Verder kijken naar de onderranden van de deuren en andere plaatsen waar vocht blijft staan.



Dingen die snel kapot gaan zijn onderandere de bekleding van de bestuurdersstoel, door het in en uitstappen slijt deze zeer snel helaas. Verder weet ik het eigenlijk niet. De elektrische stuurhuizen zijn volgensmij niet heel fantastisch... maar die zitten niet op de 1400 en de 1600 dacht ik...



Verder letten op de standaard dingetjes he: naar links/recht trekken, letten of de naden tussen motorkap, bumpers, deuren etc gelijk lopen (te grote verschillen kan duiden op herstelde schade), banden, goed luisteren naar de uitlaat, werken alle lampen, geen vreemde tikken uit de motor (kan duiden op kapotte klepstoters of erger..)



Succes met het bezichtigen van Corsa's.



Ohja.. nog een tip: maak ALTIJD een proefrit voor aankoop. Mag je geen proefrit maken? Niet kopen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven