• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stotteren Vec-C 1.9 cdti-120pk - Opgelost????

O

opel-limbo

Post veel
Hallo forummers,



Mijn C heeft af en toe het volgende rare probleem. Met optrekken voornamelijk in de 2e versnelling net boven de 2000 rpm wil de motor nogal eens stotteren. Het is dan net of de motor in een fractie van een seconde geen brandstof krijgt en dan een flinke dip krijgt en wordt vaker afgewisseld met een nogal vreemd knarsend/schurend geluid vanuit de motor net voordat ik wil schakelen.Je voelt dit heel erg. Dit gebeurt als ik gewoon rustig rijd Het is niet de turbo die rond de 1500 rpm af en toe niet weet wat ie moet doen. Ben er al mee naar de VOD geweest omdat ik er nog 9 maanden garantie op heb maar daar kunnen ze niets vinden en er komt ook geen storing op het display. Alle slangen zijn verder ook in orde. Wie herkent dit probleem en heeft wellicht bruikbare info.



Greetz Roel met een C

2004-10

120000

1.9 cdti-120pk
 
origineel gepost door wim-v6

Mooiste is rijden met Uitleessapparaat en dan waardes controleren.



Willem



De VOD heeft hem vorige week uitgelezen met ik denk zo'n Tech2. Moet dat apparaat er dan ook tijdens het rijden aangehangen worden??



Roel
 
Als je de actuele waardes wil controleren zal er gereden moeten worden met een uitleeskast aangesloten.



de Tech-II is niet alleen om foutcodes uit te lezen en te wissen, je kan er bijna alles mee instellen uitlezen en controleren.



Willem
 
Ik heb zelf ook een 120 pk cdti.



Mijn auto had een storing door het regeneren van de roetfilter!

Toen is hij bij mij uitgelezen en hebben ze een software update gedaan, waar in vermeld stond van het oplossen van stotteren.

Ik heb er zelf niks van gemerkt dat stotteren.



De monteur wist ook niet precies waar het goed voor was.

Misschien dat je even moet vragen of jij die update ook al hebt of niet want misschien is dat de oplossing wel.
 
origineel gepost door wim-v6

Mooiste is rijden met Uitleessapparaat en dan waardes controleren.



Willem



De VOD heeft hem vorige week uitgelezen met ik denk zo'n Tech2. Moet dat apparaat er dan ook tijdens het rijden aangehangen worden??



Roel
 
origineel gepost door predator

Ik heb zelf ook een 120 pk cdti.



Mijn auto had een storing door het regeneren van de roetfilter!

Toen is hij bij mij uitgelezen en hebben ze een software update gedaan, waar in vermeld stond van het oplossen van stotteren.

Ik heb er zelf niks van gemerkt dat stotteren.



De monteur wist ook niet precies waar het goed voor was.

Misschien dat je even moet vragen of jij die update ook al hebt of niet want misschien is dat de oplossing wel.





Software schijnt up to date te zijn. Volgens mij heeft de mijne geen roetfilter dus daar kan het ook niet aan liggen. Het gekke is dat het stotteren alleen in de 2e versnelling gebeurt en alleen dan wanneer ik rustig optrek.
 
Als je de actuele waardes wil controleren zal er gereden moeten worden met een uitleeskast aangesloten.



de Tech-II is niet alleen om foutcodes uit te lezen en te wissen, je kan er bijna alles mee instellen uitlezen en controleren.



Willem
 
heeft jou vec al een '3e injector modificatie' gehad??

Dit is te zien door dat er op de derde injector een ander stekkertje zit dan de rest en er zitten 2 witte kabeltjes aan de oude kabel gesoldeerd.

Deze 'dip' rond de 2000r.p.m heeft daar mee te maken!
 
Ik heb zelf ook een 120 pk cdti.



Mijn auto had een storing door het regeneren van de roetfilter!

Toen is hij bij mij uitgelezen en hebben ze een software update gedaan, waar in vermeld stond van het oplossen van stotteren.

Ik heb er zelf niks van gemerkt dat stotteren.



De monteur wist ook niet precies waar het goed voor was.

Misschien dat je even moet vragen of jij die update ook al hebt of niet want misschien is dat de oplossing wel.
 
origineel gepost door speaker

heeft jou vec al een '3e injector modificatie' gehad??

Dit is te zien door dat er op de derde injector een ander stekkertje zit dan de rest en er zitten 2 witte kabeltjes aan de oude kabel gesoldeerd.

Deze 'dip' rond de 2000r.p.m heeft daar mee te maken!



Dat zal ik na moeten kijken.Ik durf het bijna niet te vragen maar: waar vind ik deze 3e injector?? Heb al onder het buro gekeken maar daar lag ie niet:jerry



Maar ik bedoel het serieus. Ik weet niet waar ik moet zoeken.
 
origineel gepost door predator

Ik heb zelf ook een 120 pk cdti.



Mijn auto had een storing door het regeneren van de roetfilter!

Toen is hij bij mij uitgelezen en hebben ze een software update gedaan, waar in vermeld stond van het oplossen van stotteren.

Ik heb er zelf niks van gemerkt dat stotteren.



De monteur wist ook niet precies waar het goed voor was.

Misschien dat je even moet vragen of jij die update ook al hebt of niet want misschien is dat de oplossing wel.





Software schijnt up to date te zijn. Volgens mij heeft de mijne geen roetfilter dus daar kan het ook niet aan liggen. Het gekke is dat het stotteren alleen in de 2e versnelling gebeurt en alleen dan wanneer ik rustig optrek.
 
Motorkap openen.



150-1.jpg


Zwarte kap er vanaf halen.... Bij de jouwe zal de kap waaschijnlijk nog vast zitten met 2 boutjes !

P1020145-1.jpg


en dan zitten er 4 dingen met metalen 'slangetjes' en kabels. De rood omcirkelde is de derde injector !





Hopelijk duidelijk genoeg, of heb je nog een foto nodig van de motorkap :P:jerry:angel
 
heeft jou vec al een '3e injector modificatie' gehad??

Dit is te zien door dat er op de derde injector een ander stekkertje zit dan de rest en er zitten 2 witte kabeltjes aan de oude kabel gesoldeerd.

Deze 'dip' rond de 2000r.p.m heeft daar mee te maken!
 
origineel gepost door speaker

heeft jou vec al een '3e injector modificatie' gehad??

Dit is te zien door dat er op de derde injector een ander stekkertje zit dan de rest en er zitten 2 witte kabeltjes aan de oude kabel gesoldeerd.

Deze 'dip' rond de 2000r.p.m heeft daar mee te maken!



Dat zal ik na moeten kijken.Ik durf het bijna niet te vragen maar: waar vind ik deze 3e injector?? Heb al onder het buro gekeken maar daar lag ie niet:jerry



Maar ik bedoel het serieus. Ik weet niet waar ik moet zoeken.
 
origineel gepost door Edvries

je vergeet erbij te zeggen dat dit zich allemaal onder zn achterbank bevind he!!





eusa_silenced.gif
 
Motorkap openen.



150-1.jpg


Zwarte kap er vanaf halen.... Bij de jouwe zal de kap waaschijnlijk nog vast zitten met 2 boutjes !

P1020145-1.jpg


en dan zitten er 4 dingen met metalen 'slangetjes' en kabels. De rood omcirkelde is de derde injector !





Hopelijk duidelijk genoeg, of heb je nog een foto nodig van de motorkap :P:jerry:angel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven