Projectje NCDR + Kleuren scherm en Navigatie

@sander2.5v6 wrote:Ahhh okej ja dat vroeg ik me dus af, anders is het natuurlijk een leike makkelijke optie. Zeker in combinatie met dit: http://www.ebay.co.uk/itm/330721924981" onclick="window.open(this.href);return false;



ja ho wacht even

dat kaartje is alleen te gebruiken op CID's met een CD70 of DVD90 radio

die kun je niet gebruiken op de NCDR/NCDC CID's



die zijn heel anders.



zo simpel is het niet vriend

Ow wat jammer.

Mijn huidige radio speelt ook video af etc. En het leek me zo gaaf om die aan een cid te koppelen, ik wil wel graag alles behouden aan informatie wat de bc kan weergeven. Misschien cid van vectra c ombouwen naar vectra b :0?

Dan zul je je vec B ook moeten ombouwen naar CANbus aangezien het scherm gekoppeld wordt via CANbus aan zowel je radio, als voertuig als ECC.



Gaat m niet worden ben ik bang

Vervloekte canbus ook altijd! Dan houden we het wel bij mic!! :jerry

misschien een stomme vraag, maar wat doet die CANbus dan de hele tijd ??

Ik ben ook bezig om video op het scherm te krijgen omdat het RGB aansluiting is, maar nu vraag ik me dus af wat de rol van die CAN bussen zijn :???:

een canbus is geen koker



canbus is een methode voor data overdracht

in dit geval een seriële verbinding

Ja en Bas, de ncdr 1100 en de cid gebruiken toch wel canbus onderling maar niet over de rest van de auto? Omdat je die met elkaar moet koppelen via tech 2 zeg maar.

@sw_reijnders wrote:nou volgens mij niet hoor

dat zit voor zover ik weet verweven met je NCDR radio radio.

de knoppen op de ruitenwisserhendel voor de MID werken dus NIET met een NCDR/CID





Maar hoe bedien je de boordcomputer dan als de schakelaar niet werkt op de CID????



gaat dit dan via de NCDR??



:wtf



greetz Dolf

jep

of via je stuur(wielbediening)

Heb je deze foto's nog ergens online staan zodat ik af kan kijken ?





@sw_reijnders wrote:nou had wel een behoorlijk karwei verwacht . . . maar tis echt geen Rocket Science hoor.



oke oke, ik had echt een hele complete kabelboom erbij gekregen, waar de RBG kabel al op zat en ook de CDC3 kabel voor het grootste deel.



Zelfs de Grijze display stekker zat er nog aan met de Canbus bedrading, maar die heb ik eraf geknipt. Was niet nodig.



Dus moest alleen even een 26-polige ISO contra-stekker erop solderen en klaar was Bas



deze contrastekker heb ik gemaakt van een Parrot verloop kabel Opel 26-polig. Waar we het stekkerblok wat de radio in zou moeten gaan afknippen. Dit komt gelijk goed uit, want een Parrot CK3100 zit er bij mij ook nog tussen :-D.







Vervolgens solderen we de 36-polige ISO stekker hierop.







De Pin-bezetting 36-polig NCDR zal ik binnenkort hier nog wel opzetten.



Nu de kabel in elkaar steekt, gaan we deze natuurlijk uitproberen

Met de beschrijving die op de website van Paashaas staat, heb ik het dashbord gedemonteerd http://www.opelvectra.info/home/vecled.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Dan heb je ook gelijk lekker veel ruimte om je kabel zooi + Parrot kabels fatsoenlijk achter je radio te krijgen







Radio en scherm werken dus boven verwachting gelijk!!!

Dus dan maar verder alles inbouwen



Plekkie zoeken voor de antenne!!! Ik ga dus echt geen gat boren in mijn dak :-D. Achter het dashboard kasje . . . een zeeeeee van ruimte!!!!







En alles verder inbouwen.

http://img268.imageshack.us/img268/9084" onclick="window.open(this.href);return false; ... 09106r.jpg



En klaar is Bas!!!!! :-D

De kabel ligt er al wel, maar de CDC3 moet nog in het Dashbord kasje.

Dit doe ik zodra ik een slede heb om cd's in te doen.



Het totaal plaatje





Het "HOME" scherm





Het "Radio" scherm





Het "Board Computer scherm"





Ik moet nog een Navigatie cd kopen, zodra ik die heb kan ik ook het Navi deel testen!!

hoh, moet ik van't weekend even zoeken.

online niet direct denk.



zal nog wel ergens op een backup schijf staan (hoop ik :roll

is goed,



heb spullen vandaag binnen gekregen, en lijkt mij mee te vallen de klus, volgens mij kwestie van 36 polige stekker over te zetten.





maar wat moest jij solderen dan ? want als ik zo kijk hoef ik alleen maar de 36 polige iso stekker over te zetten.



jij toevallig nog tip hoe die stekkertjes er uit te krijgen ?

zelf al geprobeerd met paperclips en andere voor de hand liggende materialen maar krijg ze er niet uit.

ik heb een 26 polige parrot verloopstekker gekocht.

de 26/polige contra stekker heb ik laten zitten en daar heb ik het eind afgeknipt en de 36 polige stekker op gesoldeerd.

Oké dat snap ik even niet.

26 polige parrot verloop stekker haal je gewoon bij automaterialen zaak ?

En die 36 polige stekker die ik heb laat ik de stekkers dan in zitten ? En daar dan de draden van op die parrot verloop solderen ?









@sw_reijnders wrote:ik heb een 26 polige parrot verloopstekker gekocht.

de 26/polige contra stekker heb ik laten zitten en daar heb ik het eind afgeknipt en de 36 polige stekker op gesoldeerd.

Moet ik deze hebben ?



http://www.carkitonderdelen.nl/Webw...utm_campaign=beslist&utm_content=default1" onclick="window.open(this.href);return false;

Zat Nog te denken. Is er geen verloopstekker van 26 polig naar 36 polig ?

Ik heb het volgende nu gekocht @bas



Een parrot koppeladapter 20.1230-902 Opel

En krimpkous.

hoe dien ik nu verder te gaan ?

Ben vanaf vanochtend al kijkend hoe dit te doen maar kom er niet uit.



welke draden moeten op welke draad ? (kleuren zijn anders) en moet ik nog draden bij steken ?



heb het nu zo voor mij liggen













Misschien idee om een eigen topic (van mid naar cid) aan te maken want zo word jou topic aardig vervuild (excuses daar voor)

ben toch beetje begonnen.



als je op de foto's kijkt zie je gedraaide draden, en dit zijn dacht ik luidspreker kabels en zou ik 1 op 1 kunnen solderen of niet ?



van adapterkabel





van 36p iso





zo ja dan is dit voor mij duidelijk en soldeer ik ze aan elkaar en dien ik alleen nog de andere draden die er nog zitten te zien koppelen.

De stekker in je auto laat je gewoon lekker zitten, daar maak je tenslotte een adapter voor



de onderste 2 stekkerblokken zet je gewoon 1 op 1 over

het verschil zit m in het grote blok.



verder staat hier alles uitgelegd

http://www.opel-problemforum.de/f67...bel-zum-umbau-auf-navi-radio-ncdr-1100-a.html" onclick="window.open(this.href);return false;



pin xx auf pin xx moet je wel kunnen volgen



verder staat hier wat alles op de NCDR hoort te zijn

http://members.home.nl/opeltje/Umbau Opel Vectra B NCDR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;