• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Distrubutie riem Astra H

R

ratar

Lid
Ik heb een verschil van mening met een autobedrijf waar ik een Astra H station van 2005 met een Z16XEP motor zien staan.

Hij heeft precies 120.000 km gereden en naar mijn mening en volgens de service boekjes van opel zou de distrubutie riem vervangen moeten worden. Echter liet de eigenaar van dit garagebedrijf met een programma die voor veel merken is gemaakt zien dat dat pas bij 150.000 moet gebeuren? Wat s julle mening hier over.
 
T gaat er niet om wat onze mening is maar wanneer de riem gedaan moet worden en in dit geval heeft je autobedrijf gelijk.
 
Volgens de officiele gegevens van de Opel importeur moet de Z16XEP momenteel om de 150.000km.



origineel gepost door Spacejam

een benzine moet toch al na 90k. een diesel is wel pas na 150k.



Dat is dus allang niet meer zo makkelijk te zeggen... zoveel motoren zoveel intervallen...



Bij de 1.7 diesel bijvoorbeeld alleen al ligt het eraan hoeveel vermogen en welk bouwjaar (allemaal in basis de Isuzu motor)

90.000

100.000

120.000

150.000



Geloof me als je mijn lijstje op het werk ziet (van de importeur) dan duizel je van alle verschillen! we werken momenteel met heel veel verschillende intervallen afhankelijk van type, bouwjaar, vermogen, mileucode, noem maar op...
 
Bedankt voor jullie antwoorden, ik had vandaag ook de opel dealer even gebeld en die vertelde me ook dat het bij dit type om de 150.000 moest gebeuren....ze gaven ook aan zelf helemaal gek te worden met al die verschillen!! En ja ze gaan tegenwoordig lang mee!!



-sluiten maar-
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven