• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

A Faster car

origineel gepost door boerstal1

Ja maar heb je daar de prijs bijgezien :o

1.020.085

Astra G, Zafira A, Vectra B, Vectra C

1,6 16V 74kW

Z16XE

23/32 pk/kw

1186.00 prijs :o

Ja



Jij wil je auto opvoeren :vertag
 
origineel gepost door boerstal1

ja maar marklanderlman zij dat je voor 400 euro 20 pk extra kreeg en daarom zij ik het ook in de eerste plaats



Ligt eraan welke X16XEL jij hebt.



heb je Type 1 (net als hij) met gasklephuis rechts van de motor kun je dat grote rooie gevaarte op je inlaat schroeven.



Heb je Type 2 (met gasklephuis boven op de motor) dan weet ik niet of je nog zoveel opties hebt. Net als bij de Z16XE.
 
origineel gepost door martklanderman

En deze is ook het makkelijkst te installeren omdat de gasklep op dezelfde plek blijft.



bij een Type 1 wel ;)
 
Hmm als ik me ff mag mengen in de discussie.



Ik heb zelf volgens papieren een X16XEL nov-'98 maar hier ligt het tweede type in.

Volgens de VOD zou deze Z16XE genoemd worden.



Belangrijkste uiterlijke kenmerken(bron VOD):

Gasklep op inlaat spruitstuk (ipv er onder)

EGR aan de rechterzijde

katalisator meteen na het uitlaatspruitstuk.

Lambda zonde schuin naar boven stekend in het uitlaat spruitstuk



Ter verduidelijking hieronder een afbeelding van mijn motor:



IMAG0001.jpg
 
origineel gepost door JanW75

Hmm als ik me ff mag mengen in de discussie.



Ik heb zelf volgens papieren een X16XEL nov-'98 maar hier ligt het tweede type in.

Volgens de VOD zou deze Z16XE genoemd worden.



Belangrijkste uiterlijke kenmerken(bron VOD):

Gasklep op inlaat spruitstuk (ipv er onder)

EGR aan de rechterzijde

katalisator meteen na het uitlaatspruitstuk.

Lambda zonde schuin naar boven stekend in het uitlaat spruitstuk



Ter verduidelijking hieronder een afbeelding van mijn motor:



IMAG0001.jpg






WAT EEN STELLETJE PRUTSERS daar bij jou zeg!!!!

De Z16XE is pas vanaf 2001 geleverd.



Rond 2de helft 98/ 1ste helft 99 kun je beide types X16XEL aantreffen in een Vec.
 
Vertel mij wat, ik heb altijd problemen met onderdelen.



Ik had bv. een temp. sensor nodig, bestel er één voor de X16XEL wil hem inbouwen blijkt dat ik toch de sensor voor de Z16XE nodig te hebben, en ja hoor die komt wel overeen met diegene die ik op het moment in de motor heb zitten.



Heel vervelend als je ook wel eens je onderdelen vanuit de UK laat komen.
 
Deze welke janW75 heeft, is een X16XEL-II



en is anders als de door mij eerder getoonde X16XEL, en anders als de Z16XE



Bij deze laatste valt eigenlijk alleen de Lexmaul inlaat af ivm plaatsing van de gasklep.



voor de X16XEL kan je bij Dbilas ook een inlaat krijgen welke voor de X16XEL-II / Z16XE geschikt is.





Boerstal1 heeft ook de 2e versie van de X16XEL, tis een B2, dis vanaf '99





Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven