• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie lampje brand wel genoeg olie ??

L

lambo452

Post weleens wat
zoals de titel al zegt..



het olie lampje brand soms iets minder fel dan anders maar over t algemeen wel steeds..



ik heb de auto vanaf zaterdag en het viel me gister avond pas echt op..



de olie zit heel netjes tot op het nokje van de pijlstok,

wie heet hoe dit kan en hoe ik dit kan verhelpen..



het gaat om een E kadett caravan uit 91 met een 1.4i blokkie..



wie o wie kan mij helpen.. (wind het niet zo fijn om met dat lampje aan te rijden..



mvg benno
 
lijkt op een sensor

maar zou ook je oliepomp kunnen zijn

zou eerst even uitzoeken wat het is voor er schade ontstaat
 
ik zou niet weten waar de sensor zit of de pomp..

miss iemand die dat uit kan leggen...



heb namelijk volgende week een sloper staan waar ik t vanaf kan halen..
 
heb hetzelfde gehad, maar dan met een 6 cilinder...



kwam door te lage druk, door verkeerde (te dunne) olie...

kan ook komen door te oude olie...

de Opel oliepompen staan niet bekend om hun 'kracht'...



waar de sensor zit bij jou blok, durf ik niet te zeggen...:hmmz
 
anders probeer je eerst het makkelijkste je oliedruksensor vervangen

mocht ie dan nog niet goed zijn is je druk gewoon telaag en moet je even zoeken waardoor
 
De oliepomp zit achter de krukaspoelie (waar je V-riem omheen ligt), geintergreerd in het motorblok.

Als je de poelie recht voor je hebt, zit de sensor aan de linkerachterkant van de pomp. Er zit maar 1 draad met stekker aan de sensor.



Zoals gezegd, begin met het makkelijkste en vervang de sensor, hoogstwaarschijnlijk is deze kapot.

Zo niet, dan zal de pomp vervangen moeten worden en dat is veel werk.



Overigens als de pomp kapot is, dan zou je inmiddels al motorschade moeten hebben. De olie komt immers niet meer bovenin de motor. Als je de dop eraf haalt met draaiende motor zie je vanzelf wel of er olie rondspat.



Tip: koop een Haynes werkplaatshandboek of een vraagbaak.
 
olie komt nog boven aan in het blok.. dat weet ik wel.. en ik heb er al wel wat kms mee gereden dus dan zou die al stuk moeten zijn denk ik.. dus morgen even op zoek naar de oliedruksensor
 
k heb vandaag alle stekkertjes die ik kon vinden losgemaak en gekeken of het lampje uitging..



maar volgens mij heb ik de goede nog niet gevonden..



iemand die mij ongeveer precies kan vertellen waar die zit..
 
de sensor zit links achter de poelie aan distrbutie zijde

ff een plaatje waar het ringetje om heen zit is de sensor :)



Afb010933.jpg




Markey.
 
thnx voor de foto..



maar ik had hem vanmiddag al gevonden maar wist het niet zeker.. en nu dus wel..



maar als ik deze sensor eruit haal komt dan alle olie eruit of een beetje ??



thnx voor de info..
 
Is het niet gewoon de sensor die op je carter zit aan de voorkant dat gewoon een vlotter sensor even olie af tappen vloter schoon makken met reiniger en even testen met de multie meter



Je kan ook bij elke steker met 2 draden los gooien en dan door verbinden met een stukie draad dan moet het lampje binne ook uit gaan dan weet je teminsten dat je echt storingen aan het zoeken ben. en welke sensor loopt te etteren of defect is.



Kom je er niet uit kan je altijd even langs rijden bij me!!!!!!!!!!!!!!!



(Zuid-holland)



Greetz Richard
 
origineel gepost door TheBlackMagic

Is het niet gewoon de sensor die op je carter zit aan de voorkant dat gewoon een vlotter sensor even olie af tappen vloter schoon makken met reiniger en even testen met de multie meter



Je kan ook bij elke steker met 2 draden los gooien en dan door verbinden met een stukie draad dan moet het lampje binne ook uit gaan dan weet je teminsten dat je echt storingen aan het zoeken ben. en welke sensor loopt te etteren of defect is.



Kom je er niet uit kan je altijd even langs rijden bij me!!!!!!!!!!!!!!!



(Zuid-holland)



Greetz Richard



thnx voor de info.. maar ik heb vanmiddag de sensor vervangen en nu doet ie het weer gewoon zoals het hoort.



maar toch bedankt voor je reactie..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven