• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

diverse problemen, ik overweeg de auto maar te verkopen.

B3rt

Lid
De omega begint te veel problemen te krijgen, ik overweeg echt hem te gaan inruilen tegen iets anders, het loopt de spui gaten uit ineens.



Nu is ineens mijn xeon (orgineel) verstelling weer defect, gisteren ineens een storing melding in de display (lichtstand dimlicht, of zoiets), geen idee wat het was dus maar naar de dealer. Deze melding komt spontaan op het scherm en gaat ook weer spontaan weer weg, nooit gehad ineens opgetreden (niets gedaan aan auto zelf)

Daar hebben ze alleen uitgelezen, blijkt er een storing te zitten in de hoogte verstelling van xeon, overal gaf de tech1 een melding aan, achter, voor bij stel motoren etc

Wat het exact is wisten ze niet, moeste hem maar daar laten etc.. Helaas is dit een verplicht onderdeel van de APK omdat het origineel is.



Dan kwam er ook nog een hoop errors uit van de toerental sensor, ik heb al 2 jaar start problemen bij een warme motor (2.5td), de laatste tijd start ie zeer slecht als ie warm is. Dit begint me echt de strot uit te komen dit probleem.



Dan kwam er ook nog eens een storing uit de verwarming, een of andere warmte afsluit buis defect, geen idee wat dat is en waar die zit. Dan is ook nog eens de hoogste stand van de ventilator defect, tussen stand 8 en 9 (elektronisch) zit geen verschil. De tech1 gaf geen storing aan op de ventilator...



En om af te sluiten zit ik ook nog met een ineens onverklaarbare lekkage bij de rechter achter passagier bij een flinke regenbui.



Al met al is het plezier in de auto geheel weg, het enige leuke is nog de gechipte motor...
 
Wat is de kilometerstand van de omega ?



Het startprobleem zou wel eens aan de dieselpomp kunnen liggen. Een kwaal bij die motoren.
 
360.000km

Auto is voor dit starten al naar een diesel specialist geweest, de pomp is al diverse malen afgesteld en ook gedeeltelijk gereviseerd, deze was in orde aldus de garages.
 
dat is geen kleine lijst meer aan mankementen.maar alles is te maken natuurlijk.

gezien je km stand is de diesel net in gereden, maar ik heb de auto gezien, en deze zag er zeer netjes uit. maar als er steeds problemen blijvent terug komen is de lol er natuurlijk een keer van af, zeker als je steeds de knip moet trekken. maar mocht je de auto weg doen dan heb ik wel interesse in je radio enzo.

gr,martijn
 
Terug
Naar boven