• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!

Ziet er goed uit! Hij bedoeld bodyshutz, dat is steenslagbeschermer. Een laag die je op de carroserie aanbrengt en daarna kunt overspuiten in iedere gewenste kleur.
 
Ziet er mooi uit met dat zwart en oranje.



Maar nu de as eronderut is zou ik meteen een stalen trompet monteren op die as... Paar vrienden van mij hebben al een stuk of 4 van die alu trompetters afgescheurd met een LET in een kadett.:(
 
WOOOOW Mats,ik zeg het nogmaals:helemaal mijn stijl!

wat is ie strak geworden zeg.maareh:wtfnu moet ik een andere kleur verzinnen:thumbdownhahaha.

nee hoor man helemaal top man:wors:wors
 
bedankt voor de reacties:D



ik werk nu elke dag aan me schatje, en zal daarbij ook elke dag foto's plaatsen.

hierbij weer wat plaatjes, oja, er lijkt op sommige foto's kleur verschil in te zetten maar komt door mijn camera, die fliter is beetje k*t



p.s schokdempers zijn tijdelijk!!



bij deze:

img3456i.jpg




img3457u.jpg




img3458u.jpg
 
[rquote=1823016&tid=117950&author=giuliettaevo]Ziet er mooi uit met dat zwart en oranje.



Maar nu de as eronderut is zou ik meteen een stalen trompet monteren op die as... Paar vrienden van mij hebben al een stuk of 4 van die alu trompetters afgescheurd met een LET in een kadett.:([/rquote]



ligt er misschien ook aan hou jou vrienden met hun c-kadett omgaan?



ben wel op zoek naar een stalenstaart stuk,, dus misschien iemand??
 
[rquote=1822794&tid=117950&author=Manta-aero]Ziet er goed uit! Hij bedoeld bodyshutz, dat is steenslagbeschermer. Een laag die je op de carroserie aanbrengt en daarna kunt overspuiten in iedere gewenste kleur.[/rquote]





Aah, duidelijk. Heb ik ook een busje van gehaald voor in de wielkuipen.



Onderkant auto doe ik gewoon met ouderwetse tectyl.





Mooi ding. Ga zo verder!
 
[rquote=1823627&tid=117950&author=asconac20let][rquote=1823016&tid=117950&author=giuliettaevo]Ziet er mooi uit met dat zwart en oranje.



Maar nu de as eronderut is zou ik meteen een stalen trompet monteren op die as... Paar vrienden van mij hebben al een stuk of 4 van die alu trompetters afgescheurd met een LET in een kadett.:([/rquote]



ligt er misschien ook aan hou jou vrienden met hun c-kadett omgaan?





mss heb je hier iets aan

grtz






ben wel op zoek naar een stalenstaart stuk,, dus misschien iemand?? [/rquote]
 
[rquote=1823627&tid=117950&author=asconac20let]

ligt er misschien ook aan hou jou vrienden met hun c-kadett omgaan?

[/rquote]



Als je 300 pk heb moet je ze ook gebruiken...;)



Is heel verschillend. Een ging kapot bij het driften en een ander op hoge snelheid ( erg eng volgens de bestuurder:o) en weer een ander tijdens sprinten.



Maar de oplossing is er al, komt nu een bmw as onder.:)
 
komen eraan :$ het is nu half 12, lekker gewerkt vandaag.

nieuwe ideetjes:

kabelboom volledig weg werken

motorkabelboom aanpassen, inkorten



door het spuiten zit alles onder de nevel, zo ook mijn voortrein. deze vandaag geschuurt met waterproof 400 en in mattzwart gezet. daarbij ook nog even de voortrein wat verstevigd ( met dank aan rik ophuis zn forum voor het idee) en nog een rot stukje gevonden, wat bijna niet te lassen was. net of er een of andere smurrie tussen zat.



anyway, genoeg gelult, hier wat foto's

img3459h.jpg




img3465n.jpg




img3466lc.jpg




img3467ae.jpg




img3470k.jpg




img3471s.jpg




img3460n.jpg
 
Hij wordt steeds mooier :thumbup



Ik vind de wielen echt heel mooi (en ze zijn volgens mij ook nog mooi licht/sterk ook):wub

Heb al gekeken maar ze zijn er niet in exact het zelfde model in 17". Zoek een setje in 17" omdat hier makkelijker/goedkoper/meer banden voor te koop zijn (vooral slicks).
 
dankje Rik!!, heb nog even wat bij jou afgekeken, zie onderaan de foto's



[rquote=1825419&tid=117950&author=Rik Ophuis]Hij wordt steeds mooier :thumbup



Ik vind de wielen echt heel mooi (en ze zijn volgens mij ook nog mooi licht/sterk ook):wub

Heb al gekeken maar ze zijn er niet in exact het zelfde model in 17". Zoek een setje in 17" omdat hier makkelijker/goedkoper/meer banden voor te koop zijn (vooral slicks).[/rquote]
 
jaa, ga daar maar vanuit...!!



[rquote=1825478&tid=117950&author=Keesjr]Lekker bezig met je Ascona, zien we je in 2011 nog op een circuit rondgassen??[/rquote]
 
Die aanpassingen wil ik ook gelijk doen als ik met de vooras bezig ben. Had ook al ff in het topic van Rik een aantal handige verbeteringen gezien gebaseerd op 400 specificaties.



Volgens mij zijn er voor de achteras niet veel 'makkelijke' aanpassingen. Daar moet de boel flink verbouwd worden (4-link e.d.)
 
Terug
Naar boven