freek corsa
Woont hier bijna
Dat ziet er gezellig uit :thumbup
Ga zo door
Ga zo door
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
10 jarenplan...... corsa A
- Topic starter de wit
- Startdatum
Goed bezig
Let er wel op dat je de lagerkappen van je drijfstangen bij de juiste drijfstang houdt!!!!! anders is het snel afgelopen met je nieuwe motor.
Bouw meteen even ARP bouten in ipv die originele zooi (niet vergeten boutgaten in de lagerkappen te verzinken met een boortje).
Let er wel op dat je de lagerkappen van je drijfstangen bij de juiste drijfstang houdt!!!!! anders is het snel afgelopen met je nieuwe motor.
Bouw meteen even ARP bouten in ipv die originele zooi (niet vergeten boutgaten in de lagerkappen te verzinken met een boortje).
folkyc20xe
Post weleens wat
@ TS :
Deze bak met deze aandrijfassen komt uit de a3 corsa weg? :hmmz
Deze bak met deze aandrijfassen komt uit de a3 corsa weg? :hmmz
Yep. Deze bak hing aan de 2 liter. Ik heb er nog niet veel aandacht aan geschonken, maar had al wel gezien dat er lange tijd niets aan onderhoud is gedaan. Maar concentreer me eerst op de motor..
en inderdaad... lagerkappen... Ik had er 2 verwisseld maar kwam er op tijd achter, nog voor alles was aangetrokken..
Vanavond weer verder in de schuur.
en inderdaad... lagerkappen... Ik had er 2 verwisseld maar kwam er op tijd achter, nog voor alles was aangetrokken..
Vanavond weer verder in de schuur.
Altijd met 100 dingen tegelijk bezig... zo komt de corsa nooit af.....
koelbox gemaakt voor op de cross...
onze huisschilder alles netjes in kleur laten zetten....
goed geisoleerd
en bestikkerd...
Maar ook nog wat aan de corsa gedaan. Apk zit er aan te komen en de remmen en remleiding zijn totaal rot..
tijd om e.e.a te vervangen..
achteras frisse remschoenen en wat roestbehandeling..
voor andere remblokken en remslangen vervangen, alvast staal.
Zelf nieuwe leidingen onder de auto geknoopt en de achteras eronder gehangen.
Er is nu wat meer tijd, dus snel weer een update...
koelbox gemaakt voor op de cross...
onze huisschilder alles netjes in kleur laten zetten....
goed geisoleerd
en bestikkerd...
Maar ook nog wat aan de corsa gedaan. Apk zit er aan te komen en de remmen en remleiding zijn totaal rot..
tijd om e.e.a te vervangen..
achteras frisse remschoenen en wat roestbehandeling..
voor andere remblokken en remslangen vervangen, alvast staal.
Zelf nieuwe leidingen onder de auto geknoopt en de achteras eronder gehangen.
Er is nu wat meer tijd, dus snel weer een update...
Soms krijgt men wel eens vreemde ideen..... De uitlaat is aan vervanging toe en dan meteen maar een van een grotere diameter.
Maar dan wel op een andere plek....
men neme de zaag ter hande....
even passen en meten..
en dan word dit het aanzicht.
achteraf gezien had ik hem ook gewoon in de reservewielbak kunnen bouwen, maarja al verzagen.
Nu nog even een nieuwe bodem bouwen.
Maar dan wel op een andere plek....
men neme de zaag ter hande....
even passen en meten..
en dan word dit het aanzicht.
achteraf gezien had ik hem ook gewoon in de reservewielbak kunnen bouwen, maarja al verzagen.
Nu nog even een nieuwe bodem bouwen.
Ik hoop toch wel dat als ik klaar ben en iemand de auto ziet niet meteen aan de grote beurt denk. toch maar even goed m'n best doen..
Eerst van karton een mal gemaakt en een plaat op maat geknipt.
Ruimte voor de demper in de plaat.
Een rand gezet
Mal overgezet op plaat.
Passen in auto
Nu nog fatsoenlijk passend maken en dan afwerken.... Het is weer bijna Zaterdag en dan gaan we weer verder.
Eerst van karton een mal gemaakt en een plaat op maat geknipt.
Ruimte voor de demper in de plaat.
Een rand gezet
Mal overgezet op plaat.
Passen in auto
Nu nog fatsoenlijk passend maken en dan afwerken.... Het is weer bijna Zaterdag en dan gaan we weer verder.
En tijd heb ik nog genoeg in een la liggen, dat wel
Alvast de Gsi tank opfrissen
Alle roest weggehaald, en daarna in de zink gezet
En alvast de 1e laklaag..
de tank moest alvast klaar voor ik aan de uitlaat ga werken. De bestelde delen zijn deze week bezorgd..
Moet allemaal nog wel pas gemaakt worden
Ondertussen gaat het werk aan de kadett gewoon door....
Alvast de Gsi tank opfrissen
Alle roest weggehaald, en daarna in de zink gezet
En alvast de 1e laklaag..
de tank moest alvast klaar voor ik aan de uitlaat ga werken. De bestelde delen zijn deze week bezorgd..
Moet allemaal nog wel pas gemaakt worden
Ondertussen gaat het werk aan de kadett gewoon door....
Er waren nog wat roestplekjes die voor de apk behandeld moesten worden.
Maar na een grondige inspectie besloten om alle roestplekken meteen te verwijderen.....
Dus de corsa mocht naar binnen ( er was eindelijk ruimte)....
Meteen al het glas eruit, beschadigd er tenminste niets met lassen en slijpen.
fijne kit tussen de rubbers....
De deuren zijn aan vervanging toe, kon nog net niet naar buiten kijken. 2 redelijke deuren gevonden.
Meteen het beetje roest behandelen..
En alles eruit..
Een aantal roestplekjes....
Er komt ook een keer een zelfbouw-rolkooi in dus nu meteen alvast de platen inlassen
gelukkig nu vakantie dus er is mooi wat extra tijd om aan de auto te werken....
Maar na een grondige inspectie besloten om alle roestplekken meteen te verwijderen.....
Dus de corsa mocht naar binnen ( er was eindelijk ruimte)....
Meteen al het glas eruit, beschadigd er tenminste niets met lassen en slijpen.
fijne kit tussen de rubbers....
De deuren zijn aan vervanging toe, kon nog net niet naar buiten kijken. 2 redelijke deuren gevonden.
Meteen het beetje roest behandelen..
En alles eruit..
Een aantal roestplekjes....
Er komt ook een keer een zelfbouw-rolkooi in dus nu meteen alvast de platen inlassen
gelukkig nu vakantie dus er is mooi wat extra tijd om aan de auto te werken....
Even een kleine update..
Links achter zat nog wat schade. Uit de donor-corsa had ik deze hoek uitgezaagd, nu er maar even ingezet.
Moest nog wel even oefenen, laatste keer lassen is al weer even geleden...
Slechte hoek eruit..
Nieuw erin..
tijdelijk tegen roest beschermen
Morgen vroeg op en dan vol gas ertegenaan...
Foto's volgen snel
Links achter zat nog wat schade. Uit de donor-corsa had ik deze hoek uitgezaagd, nu er maar even ingezet.
Moest nog wel even oefenen, laatste keer lassen is al weer even geleden...
Slechte hoek eruit..
Nieuw erin..
tijdelijk tegen roest beschermen
Morgen vroeg op en dan vol gas ertegenaan...
Foto's volgen snel
Van het Ende Customs
Post veel
Ziet er gezellig uit daar!
Bier en Opel!!!
Lekkere sleutelclub. Beter dan de voetbalclub :hmmz
Bier en Opel!!!
Lekkere sleutelclub. Beter dan de voetbalclub :hmmz
Even een kleine update, gaat niet zo snel als ik gehoopt had, maar het gaat de goede kant op.
Helaas is m'n vakantie voorbij. Wordt weer in de avonduren...
Achter alvast in de eerste laag bodyshuts..
Achterkant roestvrij en alvast in de primer
De linker koker alle rotte stukjes eruit geslepen en nieuw ijzer ingelast. Grootste deel was nog vrij van roest dus een volledige koker vervangen vond ik overbodig.
Toch nog wat nieuwe roest gevonden....
En meteen even bekeken hoe de spatbordrandjes te maken..
Helaas is m'n vakantie voorbij. Wordt weer in de avonduren...
Achter alvast in de eerste laag bodyshuts..
Achterkant roestvrij en alvast in de primer
De linker koker alle rotte stukjes eruit geslepen en nieuw ijzer ingelast. Grootste deel was nog vrij van roest dus een volledige koker vervangen vond ik overbodig.
Toch nog wat nieuwe roest gevonden....
En meteen even bekeken hoe de spatbordrandjes te maken..