• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Spanningsstabilisator: hoe maak ik hem zelf

@Luuk123 wrote:Beste allemaal,



Waarvoor dient de 2x condensator 0,1 µF eigenlijk?

Ik zie hem wel in de materialenlijst maar niet in de how-to ?



bedankt!

«21:58:09» ding heeft een feedback loop

«21:58:14» gaat oscileren zonder die caps



Ik ga overigens +/- 50 van deze stabilisators binnenkort maken, zijn straks bij mij op voorraad voor een 10tje p/s dus (met inruil van de oude).
 
Ik heb ook een setje besteld 2x.



Ben benieuwd.



Op zich zijn mijn stabilisatoren nog goed, maar ik heb nu toch het hele dashboard eruit, dan maar gelijk wat moderne techniek erin :-) :thumbup
 
c2d8a3c9.jpg






hmm, dat lijkt me toch niet helemaal goed..... :hmmz



c102d065.jpg






ahaaaa :sleeping





95fc8e1c.jpg




okidokie! :thumbup





d8f1c5d3.jpg






tadaaaa! :angel
 
maak ze dan ff klaar, en verzenden dat spul :P



heb er hier ook zat liggen... enkel mot ze nog inelkaar branden.
 
No problem ...





Als er belangstelling is [ en die is er] even een PB ...





gr Gert



Ps



Ook voor alle andere opel elektrozaken.... :thumbup
 
Beste allemaal,



Waarvoor dient de 2x condensator 0,1 µF eigenlijk?

Ik zie hem wel in de materialenlijst maar niet in de how-to ?



bedankt!
 
@Ghanz wrote:maak ze dan ff klaar, en verzenden dat spul :P



heb er hier ook zat liggen... enkel mot ze nog inelkaar branden.





Hoi hans heb je nog van die dingen ? ik heb er aan 1 gebrek



de mijne geeft steeds te veel aan, Heb net een losse temperatuurmeter op geprobeerd en die geeft gewoon +/- 80 graden aan



alvast bedankt
 
beter laat dan nooit....



heb ze wel, maar ook weer niet....



mijn voorraad defecten is op, dus kan niks maken nie.
 
Wie heeft er nog 1 voor mij over? Ik heb 2 defecte liggen, alleen ik heb van geen enkel benul waar je bij mij in de buurt die electronica spullen kan kopen.. en Conrad die is ook zo lekker duidelijk :(



alvast bedankt
 
Hoi,

Heb een volvo 245 met een kapotte spanningsstabilisator. Lijkt dezelfde als die van Opel. Had er nog 2 liggen. Een ervan is na enkele weken ook stuk gegaan. Toeval? Dynamospaning zit onder 14,4 volt. Hierdoor komt het dus niet. Weet iemand nog evt. Oorzaken voor stuk gaan, behoudens ouderdom. Wie o wie kan deze repareren.

Groet.
 
Na goed voorbeeld heb ik er ook een gemaakt voor de Kadett D van 1980

Die ziet er wat anders uit dan die van de Manta maar de werking is het zelfde.











voorzichtig openen



3 mm. gaatje in de bovenkant boren











oude prut er uit











L7810CV er in solderen met twee condensatoren van 100 nF











en er weer in zetten.







Het instrumentarium werkt weer prima
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven