• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra 14i nz

goeden middag allemaal nog de beste wensen nog allemaal.



ik heb een vraag ik heb een astra 14i nz uit 92 ik heb al wat gevraagt aan jullie want hij sloeg constant uit en ms lampje ging steeds aan ik heb de computer vervangen en de ontstekking+kabels+roter verdeelkap bougies nu slaat hij niet uit maar draait nog erg rot hoge lage toeren het lijk net of hij op drie poten loopt en ik moet elke keer een halve lieter olie bij gooien weet iemand wat er aan de hand is de koelvloestof staat goed op peil en hij rook niet geen idee wat het is.



Mvg geeltje
 
Maak de gasklep eens schoon, ook de stappen motor..



kijk de vacuumpijpjes en slangetjes na



controleer op Valse lucht.



Willem
 
heb ik al gedaan ik heb zelfs de toerenregelaar vervangen en met remmenreiniger heb ik geheel motorblok gekeken voor valse lucht enzo maar niks
 
ik heb de map sensor en de temp sensor verwisseld maar nog steeds erg rot draaiend als ik s,morgens weg rijdt hoor ik een beetje borrelen uit de kachel heel ff en als hij warm is is het weg en hij pingelt als ik gas geeft tijdens het rijden koelvloeistof is gewoon goed behalfe me olie die moet regelmatig bij vullen iemand een idee :hmmz
 
ik heb synthetish olie merk gastrol best duur spul.

en het lijk net of hij op drie cilinders draait maar doet dat niet kan het geen kleppestoter zijn ofzo want vanmorgen wou ik hem starten heel moeilijk het leek net of de cilinders vol zaten :hmmz
 
ik zou eens alle bougie's eruit draaien ,dan wel stuk voor stuk en kijken hoe die uitzien, en anders denk ik als andere hier het ook niet zouden weten dat je het beste een compressie test kunt laten doen, kan best zijn dat een van de cilinders er geen zin meer in heeft
 
probleem opgelost 1 bougies zat los en de ontsteking stond niet goed afgestelt en de kleppendekselpakking was geheel verrot dus olie lekkage,s
 
Terug
Naar boven