• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie keuze opel calibra x20xev 167dkm

svdk20

Post veel
hoi mede opel rijders,



ik moet binnenkort mijn olie vervangen.

en ik vroeg me af welke olie (5w30, 15w40 of welke ander) het beste is voor mijn cali.



mijn calibra heeft een 16v 2.0ltr x20xev met 167.000 km op de teller. het volgende is aan de motor veranderd openlucht filter, gechipt en een power booste valve (3.6 bar 2 membraam). ik denk ik meld dit mocht dit invloed hebben op de olie keuze.



wellicht niet onbelangrijk nu is mijn verbruik met olie op 3500 km verbruik ik +/- 0.4 liter olie.



olie die nu in de auto zit is 15w40 van uit de garage vorige eigenaar.



ik wacht graag jullie reactie's af bedankt alvast
 
ik zou hem als ik jou was op de recente olie laten staan dan. anders heb je kans dat je olieverbuik toeneemt als je er een dunnere olie indoet.



grtz bjorn
 
correctie er zit nu 5w30 in lees ik hier op de bon heb net ff de papieren opgezocht.



maar als ik jou dan begrijp bjorn kan ik nu beter een iets dikkere olie in doen om het olie verbruik te verminderen?
 
nee zou ik niet doen want je olie verbruik is niet overmatig is juist prima

ik zou juist 5w30 blijven gebruik zekker nu om dat het nu koud is

als je nu 15w40 er in doe heb je kans dat je kleppen gaan tikken om dat de olie te dik is

5w is bij de koude start duner als 15w en om dat het nu kouder is als normaal zou ik zekker 5w30

gebruiken en in de zomer ook aleen als hij meer gaat gebruiken zou ik 10w40 in doen



ik ben trouwens paul van het vectra gedeelte sorry

ik was even op het forum aan het neuzen
 
origineel gepost door svdk20

correctie er zit nu 5w30 in lees ik hier op de bon heb net ff de papieren opgezocht.



maar als ik jou dan begrijp bjorn kan ik nu beter een iets dikkere olie in doen om het olie verbruik te verminderen?



haha nee...dat verhaaltje ging alleen op als je op de 14w40 reed:jerry
 
ieder raad wat anders aan hahaha.

kan iemand mij vertellen waar de 30 en 40 eigenlijk voor staan?
 
0/5/10/15 geeft aan hoe dik de olie is bij de koudstart

30/35/40/50/60 geeft aan hoe dik de olie is bij warmetoestand



hier rijd de opel dealer te minste die jongens uit de werkplaats die een leuke auto hebben met 10w60 van castrol racing/edge



ik rij zelf met 10w40 halfcinteet



en toen ik 16v had reed ik met 5w40 voor een 16v is een 5w30 of 5w40 goed is beeter bij de koudenstart is de olie sneller bij de klepstotters maar soms als je stotters tikken dan kan soms iets dikere olie helpen dus een voor beeld 10w40
 
origineel gepost door svdk20

ieder raad wat anders aan hahaha.

kan iemand mij vertellen waar de 30 en 40 eigenlijk voor staan?



In principe in een land waar altijd een warm klimaat is kan je altijd dezelfde olie gebruiken. Maar aagezien hier 4 seizoenen zijn kan je in de winter beter een andere dikte motorolie gebruiken dan in de zomer.
 
origineel gepost door Bart Hoedemaker

origineel gepost door svdk20

ieder raad wat anders aan hahaha.

kan iemand mij vertellen waar de 30 en 40 eigenlijk voor staan?



In principe in een land waar altijd een warm klimaat is kan je altijd dezelfde olie gebruiken. Maar aagezien hier 4 seizoenen zijn kan je in de winter beter een andere dikte motorolie gebruiken dan in de zomer.



ja als je met 10w40 rijd zou ik er bevorbeelt 5w40 in doen hoeft niet maar kan wel
 
@1llusion



mocht ik inderdaad overstappen op 10w60 u2u ik je zeker.

zit nu nog te dubben tussen 10w30 of 10w40.



maar over flushen gesproken is dat zo ie zo aan te raden voor dat ik mijn olie ververs/vervang ook al blijf ik het zelfde erin gooien?
 
Terug
Naar boven