• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Type olie zafira 1.6

Hallo,



Wie kan mij antwoord geven op de volgende vraag

Ik heb een zafira A 1.6 benzine uit 2000

Op dit moment gebruik ik motorolie 15w40 volgens opel moet ik er 5w30 of 5w40 in doen.

Aangezien mijn klepseals vermoedelijk licht versleten zijn en dus licht lekken gebruik ik dikkere olie.

Is dit schadelijk voor de motor of kan ik hier mee doorgaan.



Groet Marcel
 
Ik heb zelf ook de Emperol 5w40 gebruikt aan de hand van kroon-oil.com



Maar, net als de TS ben ik benieuwd of je toch maar wat dikkere olie moet gebruiken als er slijtage is. Of ik überhaupt slijtage heb? Ik weet het niet. Na zo'n 2000 km stevig rijden moet ik ongeveer een halve liter aanvullen.

Geen vuiligheid in de koelvloeistof en de smeeroliedop is ook schoon.

Ik heb zelf ook een 1.6
 
Bedankt Jerk voor het verplaatsen..



correctie ....ik vertelde dat ik 15w40 gebruikte ..maar het is 10w40 wat er nu in zit. merk is Unil.

ACEA A3/B3/B4

API SJ/CF/EC semisyntheet.

Ik ben bang als ik er een dunnere olie in doe dat het verbruik hoog wordt.

Ik vul nu ongeveer 1 liter per 4000 a 5000 km bij
 
Moderne (of zelf minder moderne) motorolie is altijd een multigrade. Meest gebruikt is b.v. SAE 10w-40. SAE is hoe het wordt gekeurd (zie google als je het exact wilt weten ;) ), 10w is de dikte bij lage temperatuur, 40 de dikte bij warme olie.



Naarmate een monograde olie warmer wordt, wordt ook de stroperigheid lager. De olie wordt dunner zogezegd. Een 10w-40 gedraagt zich bij lage temperaturen als een dunne olie (monograde 10) en bij hoge temperaturen als een dikkere olie (monograde 40). Gevolg is dat de dikte van de olie over een groot temperatuurbereik minder uiteenloopt dan met een monograde.



Te dikke olie is niet goed ivm smering op de wat minder goed bereikbare plekken, te dunne olie is niet goed ivm smering op zwaar belaste plekken. Met een multigrade zit je over een veel breder temperatuurbereik goed dan met een monograde.



Belangrijk is het 2e getal: het beste kan je je imho hier aan de aanbevelingen van de fabrikant houden. Het getal voor koude olie 5w, 10w of 15w kan je wel lager houden, bij voorkeur niet hoger. Zeker met dit weer is een 5w beter bij een koude start dan een 10w en zeker een 15w.



Greetz, Dutch
 
origineel gepost door Opelkees

bij de Opel dealer gebruiken we 5w30 VOL synteet voor deze auto's





Tja, voor welke auto nou niet. Kwam ik achter alles van Shell...
 
nee hoor



van elf krijgen wij het



staat voor elke moderne Opel voorgeschreven behalve de Vivaro's, Movano's en Antara's met roetfilter
 
ik rij zelf een zafira a z16xe 2002

olie verbruik volgens boekje 1ltr op 1000km bij konstant 6000 toeren

ik vul zelf 1/2ltr olie per 2500km bij

comma 10w40 semi syntetisch
 
Hi Marcel



Ongeacht de toestand van de motor is het best de voorgeschreven olie te gebruiken.

Beter is het om de klacht te verhelpen, het gebruik van verkeerde olie kan wel degelijk meer problemen veroorzaken dan deze oplost.



Clog
 
Terug
Naar boven