• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett c coupe c20let *WORDT VERKOCHT!!!!

zojuist nog even het kachelhuis schoon gemaakt, en weer gemonteerd met nieuwe schroefjes. lijkt best vies maar is schoon, ook lijkt de lak raar, maar zit beetje stof op :P



p1010048d.jpg
 
dat zal straks wel lekker vooruit gaan :)



alleen jammer dat je de lasnaden in de motorruimte niet meteen hebt strakgemaakt...
 
Nu wanneer het gespoten is zie je zo goed als Alles.. dalijk als de motor erin ligt zie je het niet eens meer laat staan dat het je niet eens irriteert:)



Maar goed, dat is dan voor de perfectionisten onder ons.
 
origineel gepost door Koendettc

dat zal straks wel lekker vooruit gaan :)



alleen jammer dat je de lasnaden in de motorruimte niet meteen hebt strakgemaakt...



bedoel je de lasnaden van het doorlassen?



wat kun je eraan doen... vlakslijpen gaat ten koste van de stevigheid, niks eraan doen is het beste.



als het mooi netjes gelast is, vind ik het altijd wel mooi staan.



mooi project, motorruimte ziet er goed uit.:thumbup
 
origineel gepost door Christian-tsx





bedoel je de lasnaden van het doorlassen?



wat kun je eraan doen... vlakslijpen gaat ten koste van de stevigheid, niks eraan doen is het beste.



als het mooi netjes gelast is, vind ik het altijd wel mooi staan.



mooi project, motorruimte ziet er goed uit.:thumbup



ja die bedoel ik...

Die van mij heb ik strakgezet:



plamuur4-1.jpg




motorrruim4.jpg




Het is natuurlijk ieder z'n keuze maar ik vind het altijd jammer als je zo'n mooie kadett hebt met toegekitte lasnaden rond de motor ;)
 
zeker ieder zn keuze, ik vind het altijd wel mooi staan die netjes gelaste en afgekitte lasjes.



je hebt ze niet helemaal zuiver vlakgelepen dat scheelt, anders hou je helemaal niks over, en het is zo goed te plamuren.



heb je een projectje hier op opelforum van jou kadett? komt er nog een andere motor in? zie in je onderschrift 1.2 staan dan is doorlassen niet echt nodig:P
 
origineel gepost door Christian-tsx

zeker ieder zn keuze, ik vind het altijd wel mooi staan die netjes gelaste en afgekitte lasjes.



je hebt ze niet helemaal zuiver vlakgelepen dat scheelt, anders hou je helemaal niks over, en het is zo goed te plamuren.



heb je een projectje hier op opelforum van jou kadett? komt er nog een andere motor in? zie in je onderschrift 1.2 staan dan is doorlassen niet echt nodig:P



ja, en heb ze ook langs de buitenkant gelast en daar niets afgeslepen dus moet zeker sterk genoeg zijn!



en neen mijn project staat niet op opelforum (wel op kadett c club forum en opel team eefde forum) en nog wel wat andere maar ben al 3 jaar bezig dus zou een lange 1 ste post worden hoor :) je kan altijd mijn site bekijken, daar staat alles op!



en idd is een blijft een 1.2!



natuurlijk niks vergeleken met deze prachtige motor maar je moet ergens beginnen :angel
 
origineel gepost door asconac20let

je had ook met een c20xe kunnen beginnen, deze zijn vergeleken met een c20let erg goedkoopen heeft leuke prestatie's.



ja weet ik wel hoor.



Maar in belgie is een motorombouw niet legaal...



Als je toch een andere motor steekt kan je hem enkel origineel als oldtimer laten keuren en daarna volledig ombouwen maar dan mag je er enkel in een straal van 25km mee rond je huis rijden (en niet na zonsondergang) ofwel mag je er ook mee naar een meeting gaan maar daar houdt het mee op.



Dus de enige manier om te rijden wanneer ik wil met m'n kadett (zonder problemen met politie) is hem origineel houden...
 
origineel gepost door giuliettaevo

Omgekeurde kadett kopen in NL en invoeren in BE..;)



daar is het al 3 jaar te laat voor :)



maar dat gebeurt volgend jaar wel, maar dan ascona B 2 deurs :wub
 
dankje!, ja loopt nu goed op 0,8 bar. hij is bijna klaar. alleen nog velgen laten coaten ATS CUP 15inch, waar toyo r888 op komen. en nog wat kleinigheidjes!
 
Je kunt wel zien van wie je het hebt :D

Doe je vader de groeten van me ......

Suc6 met je projecten erg leuk te volgen :thumbup



Gr. emiel
 
Terug
Naar boven