• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

xenon trouble

E

Evy

Lid
Wie weet raad?

De linker koplamp gloeide eerst rood op, daarna heeft ie 1 dag normaal gefunctioneerd. Nu doet ie het helemaal niet meer. Is dit een probleem met de lamp of de spanningsunit?



Alle problemen komen nu ineens. Eerst een defecte bobine, meteen daarna een defecte krukassensor, tegelijk de hoogte instelling van de xenon verlichting en de verlichting zelf en de verlichting van de schakelpook (automaat) gaat uit wanneer je de verlichting inschakeld. It drives me nuts en begrijp niet waarom dit ineens gebeurd. Het betreft een Omega B 2.5 V6 sport.

Wie heeft er feedback?
 
Evy,



Kan je de lamp of ballast ook uitwisselen met de andere kant ?

Verhuist het probleem dan mee dan weet je zeker waar je moet gaan zoeken.



Gr. Arjan
 
Hallo Arjan,



Dank voor de snelle reactie. Je kunt er zo waardeloos bij maar ik ga het proberen.



groet, Evy
 
Hallo Ral,



Dank voor jouw reactie.

Ik heb nog niets uitgeprobeerd en hoop dat je gelijk hebt. Heb je hetzelfde gehad?



Leuke tekst trouwens onder het berichtje. Ik rij op gas..... maar je kunt het uitzetten als het nodig is.....
 
ja heb ik eerder gehad en meervoudig gezien. heb/ werk namelijk in een garage.

ballasten defect komt bijna niet voor. lampen wel zijn wel aan de prijs.:vertag

ballast kun je eventueel een universeel voor kopen scheelt ook weer kijk wel even of de 55 watt of 35 watt is.
 
Hallo Ral,



Dan ga ik vandaag een lamp bestellen. De kosten zijn ook de reden geweest waarom ik dit forum gevraagd heb. Er is mij verteld dat in het algemeen zowel de lamp als de ballast vervangen word. (±€500,00)



Als ik de lamp zelf uitwissel zijn er dan nog do and don'ts?



Bij voorbaat dank voor de reactie.



groet, Evy
 
:hmmz:swear

Ik heb lampen gehaald maar het is de afgelopen dagen niet echt weer geweest om lekker buiten aan hoogspanning te klooien. Voordat ik alles los sloop (of te wel: te bang om te veel te doen) wil ik graag de experts vragen om wat hulp.

Moet ik de koplamp demonteren om de lamp te kunnen vervangen of zijn er eenvoudigere stappen? De ruimte bij een V6 is verdraaid weinig.

Alvast bedankt
 
Accu eruit en luchtfiilterbak eruit



dan is het goed te doen



waar heb je de lampen gekocht???



Op ebay heb je voor 65 euro 2 lampen,dezelfde als origineel
 
Inderdaad, accu en luchtfilterbak eruit halen. De kap achterop de lampunit zit met drie torx-schroeven vast, de onderste kun je nog steeds lastig bij om weer te monteren (tip: even met een plakbandje erom de schroef aan de torx-schroevedraaier plakken). De spanningskabel zit met een rubberen tule door die achterkap met een bajonetsluiting op de xenonlamp. Als je dat los hebt, dan zit de lamp nog met een zwarte kunststof ring vast, die je een stukje moet verdraaien, daarna is de lamp los. Let bij monteren wel op hoe je die zwarte ring terug plaats, is maar op 1 manier goed. Oh ja, en pas op dat je niet teveel kracht op de reflector zet, voor je het weet breekt er een stelmechanisme af en ligt de reflector los in de lampunit.



Andrew
 
Heren bedankt. met deze info kom ik er zeker wel.

De lampen die ik gekocht heb zijn de Philips Colormatch.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven