• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waarbij op te letten bij aankop van cali turbo 4x4

Ik heb geen verstand van deze auto's maar de Z20let injector levert 370cc/p.min bij 3 bar druk... een harde carosserie is wenselijke en een heel goeie 6-bak die niet kraakt van 1 naar 2.

Rest is bij zaak.

Maar zoals ik al zei, ik heb geen kijk op die wagens,vind het alleen leuke bouw pakketten!!
 
Die F28 kunnen zowiezo wel wat van kraken!!!!



en niet alleen van 1 naar 2, maar ook naar 3 (zowel op als terug schakelen).



dit is niet elleen een kwaal van de F28, maar van zo goed als alle GETRAG Voorwiel aangedreven bakken die geleverd zijn voor opel. (F23-5 F25-5 F35-5 F28-6).



Willem
 
welnee



zijn gewoon oplet punten..



De F28 is een hard to find item en ook nog eens duur



dus als ie goed is is dat alleen maar lekker



Willem
 
origineel gepost door Bart Hoedemaker

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

origineel gepost door Bart Hoedemaker

Het is gewoon geen rag spul, vind het wel jammer om met name de lets afgetrapt zien te worden. Het is meer een collectorsitem imo.



Als je wil racen, koop dan een Honda of BMW 3 serie ofzo.



maar die zijn niet vooruit te branen hahi,



en alsof een honda integra moter geen collecoritem is..:vertag



Ik heb het ook over de auto en alles. Die Honda hokken zie je toch een stuk meer dan Calibras



idd das waar,
 
en alsof een honda integra moter geen collecoritem is.



wou zeggen daar rijden er 10x meer van als van GOEDE Calibra Turbo 4x4's



Willem
 
hoezo wat is er dan met je turbo?



ow waar zijn deze 4 keer 4 onderdelen te vinden? zijn er liefhebbers die nog op vooraad van zulke onderdelen hebben?



ik verwacht wel dat er iets kaduuk gaat zeer binnekort met zijn rijgedrag.
 
ow heb trouwens een leuke site gevonden voor onderdelen



Laden…

www.calibraturboclub.nl





het is wel een 1.5 uur rijden, maar het staat genoteerd:D
 
Ik heb sinds maandje ook een 4x4.



Gelukkig lag er sneeuw, dus konden mooi zien dat met wegrijden alle 4 de wielen draaien. En ja horen of de Turbo het doet natuurlijk :). Helaas hebben wij ook pech, want zit iets mis in de verdeelbak. Bak is er uit en maandag gaan we er naar kijken..
 
wiens rijgedrag ???



origineel gepost door Sheto

hoezo wat is er dan met je turbo?



ow waar zijn deze 4 keer 4 onderdelen te vinden? zijn er liefhebbers die nog op vooraad van zulke onderdelen hebben?



ik verwacht wel dat er iets kaduuk gaat zeer binnekort met zijn rijgedrag.
 
origineel gepost door 16VCalibra

wiens rijgedrag ???



origineel gepost door Sheto

hoezo wat is er dan met je turbo?



ow waar zijn deze 4 keer 4 onderdelen te vinden? zijn er liefhebbers die nog op vooraad van zulke onderdelen hebben?



ik verwacht wel dat er iets kaduuk gaat zeer binnekort met zijn rijgedrag.









de buurjongen uiteraard...
 
origineel gepost door Sheto







de buurjongen uiteraard...







bij deze bied ik alvast 100 euro voor zijn aankomende calibra turbo,die waarschijnlijk over 3 maanden helemaal afgetrapt is...
 
ZO :swear:fy1 JAMMER DIT...



Laat hem lekker zo'n golf 3 aftrappen, zijn er genoeg van...Laat hem daar 1 van kopen die ook niet te zeldzaam is...1.6 ofzo...
 
denk niet dat hij het weg gaat doen. het wordt wel een blijvertje, dus vandaar dat we ook zoeken war onderdelen verkrijgbaar zijn:angel
 
hennie boomkamp doet 4x4 bakken en heeft nog wel eens een goeie 6 bak,.

dif achter kan maar hoeft niet.

assen zijn intressant als reserve delen

ik rij ook wel eens door , draai ook wel eens 6800tpm. maar kapot gaan?

toch is een aanschaf van een turbo het goed overdenken waard!!
 
altijd eerst netjes warm rijden voordat je wilt trappen. heb een xe gehad voor een jaar ging niks aan stuk. nu een let bijna 14 maanden ook nog niks kapot gegaan motorisch (afkloppen) ;). en ja de 4x4 moet je geen klappen laten vangen want dat houd ie niet egt lang vol... mijn 4x4 doet t nog steeds met bijna 155 dkm op de teller :wub en hij is nog een originele hollandse ook :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven