• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie O Wie nokkenas stuk.....slachtoffers gezocht

aico

Lid
Hallo allemaal, ik ben een vrouw dus auto blond :P

Maar afgelopen dinsdag stopte mijn auto er op de A9 mee.



Wat bleek nadat het bergingsbedrijf hem naar de dealer had gesleept, de nokkenas gebroken.



Een Opel Cora uit het bouwjaar 2005, de monteur van de dealer zei dat dit nooit gebeurd en ook niet mag gebeuren. Vervolgens heb ik Opel aangeschreven....nou die zijn niet thuis hoor :fy1



Waarop ik contact heb genomen met de jurist van de ANWB, want ik zal het niet winnen, maar ik laat het niet zo maar gaan. Nu heb ik inmiddels via Google 3 personen met een opel uit het bouwjaar 2005 gevonden met een gebroken nokkenas....



Zijn hier leden met gelijke problemen dan hoor ik graag van jullie....want samen zijn we misschien sterker :hmmz
 
Komt voor bij de Z**XEP motoren..



oplossing:



> als de nokkenassen nog niet gebroken zijn:



- Nokkassen iets vaster zetten (max 2Nm), en of boutjes in de loctite zetten en opnieuw aantrekken.



> Als de nokkenas gebroken is:



- Kop lichten (kromme kleppen)

- nieuwe nokkenas

- boutjes nokkenas lagers in loctite en 2Nm vaster



Willem
 
Bekend probleem dus.... dan zou Opel er van op de hoogte moeten zijn.



Maar Wim, klinkt meer als te laag koppel gebruikt vanuit de fabriek op de bouten, dat het kans heeft op loslopen...
 
Boutjes van de nokkenaslager kappen komen los.



deze zitten met 8Nm vast, je kan ze het beste in de loctite zetten en 9 of 10Nm geven.



De nokkenassen van deze motoren zijn HOL en breken daarom sneller.



Willem
 
is dacht ik alleen bij de kleinere motoren van opel dus de z12xep en z14xe(p)

hier op de zaak nog geen last van gehad, ondanks dat we een heleboel van deze motoren in onderhoud hebben.



groetjes
 
Z10XEP Z12XEP X14XEP de rest gaat wel goed..



de bovengenoemde motoren zijn alleemaal van de zelfde bouwmethode (distri ketting).



Willem
 
hoi allemaal , is het ook bekend bij welke km standen dit ongeveer gebeurd, ik heb ook nog een z14xep.



@wim, zijn die boutjes makkelijk aan te draaien of is dat een lastige klus om zelf voor de deur te doen?



mvgr



marcel.
 
bij mij is het anders maar toch

heb zelf een vectra b x1,8xe station van `99.

1 maand geleden lekke koppakking dit laten maken

vorige week na 440 km in totaal

alle 2 de nokkenassen gebroken.

gaan maandag alles uit mekaar halen

ben benieuwd wat er onder vandaan komt

want ze weten niet hoe dit ken we waren er al uit dat dit niet voor mijn rekening was (moest er nog bij komen)
 
Terug
Naar boven