• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?

Gisteren ochtend naar Waarland gereden vanuit ouderkerk aan de amstel om mijn subwoofer en versterker op te halen.

Gisteren avond naar zaandam om mijn pioneer deurspeakers op te halen van 220 watt.

vanmorgen gewerkt en meteen naar huis gegaan om mijn spulletje in te bouwen.



Alleen nog een nieuwe radio want ben bang dat mijn remote kabel van mijn huidige radio kapot is want het werkt niet.



toch maar even de de + op de remote en + aangesloten maar het speelt lekker en de binnenspiegel en buitenspiegel trillen erg hard haha !



Nu even kijken voor een mooie sport uitlaat (als je nog wat heb liggen laat me het weten via een pm)



En volgende maand misschien andere racestoelen of een Schroefsetje.



Gr rick.
 
@boons605 wrote:Zo. Ik heb Elmo vandaag €19,28 per maand goedkoper gemaakt :agent



Vorig jaar meegedaan aan Trials, wat voor 2 extragratis schadevrije jaren zorgt. En dat is wel handig als je meer dan een jaar leasebak hebt gereden waardoor je schadevrije jaren weg zijn. Als je dan twee weken voor je 25e verjaardag een auto koopt ben je natuurlijk weer een extra risico. Dus nu ipv 49 euro per maand aan verzekering, 29 euro per maand (en de centjes).



Nooit eerder van gehoord, helaas niet beschikbaar in mijn Provincie. Klinkt als een goed initiatief namelijk!
 
Angel eyes erin gezet met xenon. Alleen 1 steller gesloopt helaas... Dus ben niet meteen in de regen op pad gegaan om te testen of ik nu wel wat zie.

Jammer dat ik moest solderen voor de stadsverlichting. De kabel was te kort..



Morgen naar de sloop voor een steller en als ik nog tijd heb ga ik proberen om een lux-pro afstandbediening voor de centrale deurvergrendeling te plaatsen.



Zit de kiekert achter de geluidsisolatie?
 
Kiekert zit verborgen achter de ECU.

Als je de paneeltjes van de voetenruimte passagier verwijdert zie je de ECU zitten.



Onder de ECU zit een kabelgeleder waarmee de ECU in z'n rekje gehouden wordt, en dat zit vast met 2x 10mm plastic moertjes.

Zodra dat los is kan je de ECU zo uit z'n rekje pakken.



Dan verwijder je het rekje, welke vast zit met een klemsysteem. Die klik je ook los.

Nu kan je een plaatje karton+foam verwijderen (wss tegen trillingen) en zie je de achterkant van de Kiekert verzonken in het plaatwerk zitten.

De Kiekert zit daar vast met twee 7mm schroefjes.









fymg.jpg


Zo staat mijn Crossa-tje er op t moment bij.

Als je goed kijkt zie je de Kiekert ook wel liggen op de foto. Tussen de zwarte kabels van de werklamp en de ECU ligt een klein zwart doosje. Die zit normaal dus rechts vlak langs het deur rubber, onder het dashboard.
 
Zo dat is nog een aardig project waar je mee bezig bent!



Ik heb op die beugel alleen een paarse en een grijze verkante blokje zitten. Maar het zit dus in die hoek. Dankjewel!
 
Heks, als je het paneel van bij de voetenruimte passagierskant er af haalt, zul je geen ECU tegen komen. Alleen een kunststof beugel met daar achter verstopt de Kiekert(zit een stuk isolatiemateriaal voor, wat McKaamos ook al beschrijft). De ECU bij een X10XE/X12XE zit namelijk rechtstreeks op de motor geschroeft ;)
 
@PeterNoFear wrote:Hoe heb je dat aangesloten?



We hebben er zelf ook 1, maar ben wel benieuwd naar hoe die van jou aangesloten zit ;)



de plus aangesloten op stadslicht en massa kun je gewoon pakken waar je wilt,

stelt niks voor :thumb





john,
 
& heb vandaag de auto maar eens gewassen; gepoets; gewaxt; ramen zuiver gemaakt; zwarte bumpers gespoten &de auto uitgezogen!! En waarvoor, een fotoshoop :D
 
Of je followed het weer, of je hebt goede intuïtie. Vanaf vandaag regent het een tijdje niet meer.

LOL @ "ramen zuiver gemaakt" :jerry , Belgische invloed?

Maar waar zijn de foto's..? En fotoshoop..hmm.. is dat een fotoshop van de hele shoot ? :wtf ..
 
@PeterNoFear wrote:Ja, hij zit er achter ;)

Alfred, moet je nou nog van die achterbank af ofwat?

Jah, had je al tijden terug PB gestuurd, maar ik krijg niks van jou :P



Bank staat iig opgeruimd, dus als je m wil hebben, laat maar weten.

Ik heb morgen iig wel tijd, dus als dat jou ook uitkomt...



@Heks wrote:Zo dat is nog een aardig project waar je mee bezig bent!



Ik heb op die beugel alleen een paarse en een grijze verkante blokje zitten. Maar het zit dus in die hoek. Dankjewel!

Ach, het is een hobby he... Voor de dagelijkse rit heb ik een Calibra. Deze Corsa staat al een tijdje stil in afwachting van een hoop reparatiewerk. Sinds een tijdje wat meer vrije tijd over waardoor ik eindelijk eens fatsoenlijk aan de slag kan en het project eindelijk een beetje tempo begint te krijgen.



@tamiya wrote:Heks, als je het paneel van bij de voetenruimte passagierskant er af haalt, zul je geen ECU tegen komen. Alleen een kunststof beugel met daar achter verstopt de Kiekert(zit een stuk isolatiemateriaal voor, wat McKaamos ook al beschrijft). De ECU bij een X10XE/X12XE zit namelijk rechtstreeks op de motor geschroeft ;)

Op die fiets.

Weet ik dat ook weer :P
 
Bedankt Mckaamos en Tamiya!



Heb hem gevonden en elders op het forum gevonden welke draden ik moet hebben. Ga er morgen mee aan de slag, want ik zie nu niet zo veel in de auto :)
 
Vandaag even het temperatuur probleem van de corsa aangepakt,(volgens mij:)

sensor was vuil en zorgde ervoor dat de koelvin te snel aansloeg, temp bleef rond de 80 graden.
 
Net de afstandsbediening voor de centrale deurvergrendeling erin gezet.



Alleen nog even kijken naar de knipperlichten, dat deze mee doen met het circus.



Edit: die knipperlichten waren lastiger dan het inbouwen van dat ding. Ook alleen maar omdat er een extra kabel getrokken moet worden trouwens. Maar het werkt!
 
@John Opeltje wrote:de plus aangesloten op stadslicht en massa kun je gewoon pakken waar je wilt,

stelt niks voor :thumb John,



Hoezo op stadslicht? Als je met licht aan rijdt, brandt dus voortdurend dat lampje onder de kap. Of heb je er nog een schakelaar tussen?



Ik zou er eerder voor kiezen om het lampje te schakelen via een constante plus of eventueel via de massa en een schakelaartje. Zoals dat ook met de interieurverlichting gebeurt als de deur geopend wordt of het kofferruimtelampje als de achterklep wordt geopend.



Dus motorkap open = lampje aan, motorkap dicht = lampje uit.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven