-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?
- Topic starter bennic
- Startdatum
@Erwoud94 : ik heb enorm zitten twijfelen om een dtm eindstuk te nemen als XtremeCorsaRacer maar ik zag deze on was meteen verkocht ! ( je ziet het niet op de foto maar hij loopt nog 3 cm door achter mn bumper en gaat schuin omhoog dus als er vocht in de uitlaat zit en ik geef gas zie je 2 mooie strepen in je achteruitkijk spiegel 
heb besloten om voor toch m`n polyester motorkap te gaan plaatsen met windhapper dus die kan ik gewoon doorleggen met polyester matjes 
achter weet ik het nog niet zo goed ik wil toch wel graag mn CV en achterklep slot houden aangezien ik 0.0% bekend ben met het inbouwen van poppers en wil ook niet mn kentekenplaats achter op mn ruit hoeven plakken
@TeamWest : heyhey thx man ik moest wel want het ziet er helaas niet uit om met mijn bodykit dubbele dubbele pijpen achter te nemen anders had ik het wel geweten haha helaas mja Over die Cupspiegels ik heb al 2 keer een berichie gestuurd dat ik ze niet meer nodig heb aangezien ik m3 spiegels gekregen heb maar volgens mij gaat er dan iets niet goed met het bericht want hij is toch wel dergelijk 2 keer verzonden
heb besloten om voor toch m`n polyester motorkap te gaan plaatsen met windhapper dus die kan ik gewoon doorleggen met polyester matjes achter weet ik het nog niet zo goed ik wil toch wel graag mn CV en achterklep slot houden aangezien ik 0.0% bekend ben met het inbouwen van poppers en wil ook niet mn kentekenplaats achter op mn ruit hoeven plakken @TeamWest : heyhey thx man ik moest wel want het ziet er helaas niet uit om met mijn bodykit dubbele dubbele pijpen achter te nemen anders had ik het wel geweten haha helaas mja
Over die Cupspiegels ik heb al 2 keer een berichie gestuurd dat ik ze niet meer nodig heb aangezien ik m3 spiegels gekregen heb maar volgens mij gaat er dan iets niet goed met het bericht want hij is toch wel dergelijk 2 keer verzonden Idd niet aangekomen hier, vreemd.
Laatste wat ik van je hoorde was:
Als je ze dan nog hebt zou ik ze heel graag overnemen !!
Maar kijk maar of je er iemand voor kan vinden en anders koop ik ze wel, ik heb nu van die M3 spiegels maar die vind ik niet zo super staan haha
..toen was je niet blij met je M3 spiegels :hmmz , maar dan weet ik nu hoe of wat
.
Laatste wat ik van je hoorde was:
Als je ze dan nog hebt zou ik ze heel graag overnemen !!
Maar kijk maar of je er iemand voor kan vinden en anders koop ik ze wel, ik heb nu van die M3 spiegels maar die vind ik niet zo super staan haha
..toen was je niet blij met je M3 spiegels :hmmz , maar dan weet ik nu hoe of wat
.nee weet ik ik had toen van die nep namaak dingen en ook zonder knipperlichten erin maar ik heb gloednieuwe goed passende gekregen met knipperlichten dus vandaar.
ja idd vreemd je hebt daarna nog 3 keer een bericht naar me gestuurd waarvan ik alleen de laatste niet heb beantwoord :S bij mij staan ze er gewoon op
ja idd vreemd je hebt daarna nog 3 keer een bericht naar me gestuurd waarvan ik alleen de laatste niet heb beantwoord :S bij mij staan ze er gewoon op
Kleine-Paul
Lid
Begonnen met het dichtmaken van het gat van de achter-ruitenwisser. Iedere keer begon het weer te roesten. Nu dicht gemaakt met glasvezel en epoxy. Morgen verder met plamuren.
Ik heb wel een theorie waarom het steeds gaat roesten.
De kunststof bussen die om de ruitenwisser-as zitten zijn te hard materiaal en drukken de lak kapot. Het is ook niet waterdicht, dus dan gaat het lekker snel met roesten.
Als het gat nog niet aan het roesten is, kan je het beste de wisser en de cover er even af halen en dan de rand van de kunststof bus even afkitten met PU-Kit/Sikaflex oid.
Geen bewezen theorie, maar ik heb een sterk vermoeden dat het daarmee opgelost is.
De kunststof bussen die om de ruitenwisser-as zitten zijn te hard materiaal en drukken de lak kapot. Het is ook niet waterdicht, dus dan gaat het lekker snel met roesten.
Als het gat nog niet aan het roesten is, kan je het beste de wisser en de cover er even af halen en dan de rand van de kunststof bus even afkitten met PU-Kit/Sikaflex oid.
Geen bewezen theorie, maar ik heb een sterk vermoeden dat het daarmee opgelost is.
Van en naar het werk gereden. En op de terugweg met 4 man even lekker gesport
Corsa b gsi (ik)
Nieuwste golf gti
Ford focus st
Honda vtecje
Kon de Honda en de ford makkelijk bijhouden/ eruit rijden maar de golf was me veels te snel xd
Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
Corsa b gsi (ik)
Nieuwste golf gti
Ford focus st
Honda vtecje
Kon de Honda en de ford makkelijk bijhouden/ eruit rijden maar de golf was me veels te snel xd
Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
@TeamWest wrote:6,4 s en 1.251 kg volgens de Volkswagen site.
Maar het is geen Porsche 911 TURBO S nee (3,1 s & 318 km/h, 560 pk - 750Nm).
Zie ik nu ook, is die Stomme Vectra zo vlot dan??? gloeiende
Ik had de info van de Kenteken APP, die klopt voor de meter niet dan...
Willem
Maar het is geen Porsche 911 TURBO S nee (3,1 s & 318 km/h, 560 pk - 750Nm).
Zie ik nu ook, is die Stomme Vectra zo vlot dan??? gloeiende
Ik had de info van de Kenteken APP, die klopt voor de meter niet dan...
Willem
Samen met Carloastra de bak gewisseld van de diesel.
ben van een F13WR 3,74 met 0,756 5e versnelling gegaan naar een F13 W3,55 met 0,707 5e versnelling gegaan.
ben van 3300 toeren bij 120km/u naar 2800 toeren bij 120km/u gegaan.
3000 toeren bij 130km/u
4000 toeren bij 160km/u
en hij is nu nog vlotter naar de 180 toe
Willem
ben van een F13WR 3,74 met 0,756 5e versnelling gegaan naar een F13 W3,55 met 0,707 5e versnelling gegaan.
ben van 3300 toeren bij 120km/u naar 2800 toeren bij 120km/u gegaan.
3000 toeren bij 130km/u
4000 toeren bij 160km/u
en hij is nu nog vlotter naar de 180 toe
Willem
freek corsa
Woont hier bijna
@wim-v6 wrote:Samen met Carloastra de bak gewisseld van de diesel.
ben van een F13WR 3,74 met 0,756 5e versnelling gegaan naar een F13 W3,55 met 0,707 5e versnelling gegaan.
ben van 3300 toeren bij 120km/u naar 2800 toeren bij 120km/u gegaan.
3000 toeren bij 130km/u
4000 toeren bij 160km/u
en hij is nu nog vlotter naar de 180 toe
Willem
Rijdt een stuk beter toch met die lange versnellingsbak, of niet dan?
Ik ben nieuwsgierig naar het verbruik van jou auto.
Omdat mijn corsa B 1.7 TD met F13WR 3,55 en 0,707 5e versnelling en cruise control nou niet bepaald zuinig te noemen is :cry
ben van een F13WR 3,74 met 0,756 5e versnelling gegaan naar een F13 W3,55 met 0,707 5e versnelling gegaan.
ben van 3300 toeren bij 120km/u naar 2800 toeren bij 120km/u gegaan.
3000 toeren bij 130km/u
4000 toeren bij 160km/u
en hij is nu nog vlotter naar de 180 toe
Willem
Rijdt een stuk beter toch met die lange versnellingsbak, of niet dan?
Ik ben nieuwsgierig naar het verbruik van jou auto.
Omdat mijn corsa B 1.7 TD met F13WR 3,55 en 0,707 5e versnelling en cruise control nou niet bepaald zuinig te noemen is :cry
freek corsa
Woont hier bijna
Gisterenavond heb ik de gordelspanner vervangen omdat de gordel niet altijd vast geklikt bleef zitten.
Ook heb ik gisteren de aanslag van de gas-hevel op de dieselpomp iets verder open gezet.
En de turbodruk verhoogd naar 1,25 bar.
De gordelspanner van een andere corsa B heb ik ook vervangen.
Ook heb ik van weer een andere corsa B het stoelframe gerepareerd, hiervan was een las gebroken.
Ook heb ik gisteren de aanslag van de gas-hevel op de dieselpomp iets verder open gezet.
En de turbodruk verhoogd naar 1,25 bar.
De gordelspanner van een andere corsa B heb ik ook vervangen.
Ook heb ik van weer een andere corsa B het stoelframe gerepareerd, hiervan was een las gebroken.