-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?
- Topic starter bennic
- Startdatum
@Thaitanium27 wrote:Net terug van de "autokeuring"....zonder een centje pijn is Khiaowan weer voor een jaartje goedgekeurd!!! :thumb De keurmeester complimenteerde mij (de auto feitelijk)....geen spatje roest te vinden...eerder een zeldzaamheid bij onze B'tjes???
Inderdaad een zeldzaamheid. De corsa B van mijn vrouw is vorige week ook weer apk gekeurd. Alleen lamp afstellen o.i.d.
Keurmeester had hier ook geen roest kunnen ontdekken. Is dan ook bij een opelspecialist gekeurd.
Gaat hard met de B corsaatjes vertelde hij, ze gaan ondertussen in rap tempo naar de sloop vanwege roestproblemen en voor de meeste mensen niet meer rendabel om te repareren.
Vooral de veerschotels aan de carroserie achter is berucht.
Inderdaad een zeldzaamheid. De corsa B van mijn vrouw is vorige week ook weer apk gekeurd. Alleen lamp afstellen o.i.d.
Keurmeester had hier ook geen roest kunnen ontdekken. Is dan ook bij een opelspecialist gekeurd.
Gaat hard met de B corsaatjes vertelde hij, ze gaan ondertussen in rap tempo naar de sloop vanwege roestproblemen en voor de meeste mensen niet meer rendabel om te repareren.
Vooral de veerschotels aan de carroserie achter is berucht.
Ik heb vandaag weer eens wat gedaan king:
Onderhoudsbeurtje uitgevoerd waarbij ik olie + filter, interieurfilter en luchtfilter heb vervangen. Was na 16.000 km in 4 maanden wel weer toe aan een beurtje. Daarna meteen de hele auto maar eens goed schoon gemaakt, kwam een halve volkstuin uit de wielkasten
Onderhoudsbeurtje uitgevoerd waarbij ik olie + filter, interieurfilter en luchtfilter heb vervangen. Was na 16.000 km in 4 maanden wel weer toe aan een beurtje. Daarna meteen de hele auto maar eens goed schoon gemaakt, kwam een halve volkstuin uit de wielkasten
Lekstroom geminimaliseerd tot 0,03A (gemeten met de LED klokverlichting aan, niet gewacht tot deze uit ging), kwam van 0,09A.
Zat 'm in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.
Zat 'm in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.
Astra 1.4 NZ
Post weinig
Diesel getankt aan €1,12/liter
Maik-Corsa
Lid
Ben benieuwd waar jullie het zo goedkoop vandaan halen,
Ik heb hem vanavond ook maar weer vol gegooid, maar dan voor €1,549 P/liter.
Ik heb hem vanavond ook maar weer vol gegooid, maar dan voor €1,549 P/liter.
Even de olie vervangen en de koelvloeistof,
en o ja de koppaking ook er kwam olie door de koppaking naar buiten wat weer op de uitlaat kwam
leuk klusje kon bij een maatje binnen staan en op de brug, gelijk de rest even bekeken,
hij ziet er nog heel goed uit van onder, nu maar eens zoeken naar een gsi interieur
en o ja de koppaking ook er kwam olie door de koppaking naar buiten wat weer op de uitlaat kwam
leuk klusje kon bij een maatje binnen staan en op de brug, gelijk de rest even bekeken,
hij ziet er nog heel goed uit van onder, nu maar eens zoeken naar een gsi interieur
johanhummer9
Post weinig
Kachelradiateur er al vast uitgehaald , nu hopen dat snel de nieuwe er is want zon lekkere temperatuur is het ook weer niet
@TeamWest wrote:Lekstroom geminimaliseerd tot 0,03A (gemeten met de LED klokverlichting aan, niet gewacht tot deze uit ging), kwam van 0,09A.
Zat 'm in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.
4.5W zonnepaneeltje om de overige lekstroom enigszins te vertragen/ a la druppellader. Zelfs onder ideale omstandigheden zal het de accu niet echt op peil houden, maar alle beetjes helpen .
Ga de accu eerdaags ook eens helemaal doorladen, startstroom is na 2 jaar wat geslonken.
Diode erbij gehaald, om de stroom 1-richting te maken, en zo te voorkomen dat er stroom weg van de accu vloeit wanneer het paneeltje niet opwekt.
In de klemmen voor het solderen, hierna ge-krimpkous'd.
Heb een dergelijke zekering-houder gebruikt, niet deze (had er gelukkig 2, en deze is gesloopt bij het verwijderen ervan van een printplaat af, per ongeluk de verkeerde op de gevoelige plaat gezet..).
Boel ingetapet waar nodig. Vandaag even meten wat het doet zonder zonlicht. En eerdaags, zal zaterdag zijn kijkend naar het weer, eens meten wat het doet in de zon.
Foto's van het paneeltje in plaats volgen ook nog, was inmiddels al weer nacht :angel .
Verder is het paneeltje een leuke gadget, on the go knal ik deze eraan;
om zo telefoon etc. te kunnen laden.
Edit to add:
Gematigd enthousiast :angel , na er sinds gisteren niet meer mee gereden te hebben, rond een uur of 12:30 eens gemeten wat het paneeltje aan voltage geeft bij bewolkt weer (tevens een huizenblok tussen auto en stand zon); 19,12V.
Voltage accu 11.95V (Let wel, de accu heeft lange tijd te veel lekstroom geleden en is nog niet doorgeladen aan de acculader).
Paar uur later nog eens de accu gemeten; 12.00V.
Het lijkt erop dat het paneeltje de accu weet te laden! En dat met zulks dichtbewolkt weer :thumbup .
Amps/uitgebreide metingen volgen nog.
Zat 'm in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.
4.5W zonnepaneeltje om de overige lekstroom enigszins te vertragen/ a la druppellader. Zelfs onder ideale omstandigheden zal het de accu niet echt op peil houden, maar alle beetjes helpen
.Ga de accu eerdaags ook eens helemaal doorladen, startstroom is na 2 jaar wat geslonken.
Diode erbij gehaald, om de stroom 1-richting te maken, en zo te voorkomen dat er stroom weg van de accu vloeit wanneer het paneeltje niet opwekt.
In de klemmen voor het solderen, hierna ge-krimpkous'd.
Heb een dergelijke zekering-houder gebruikt, niet deze (had er gelukkig 2, en deze is gesloopt bij het verwijderen ervan van een printplaat af, per ongeluk de verkeerde op de gevoelige plaat gezet..).
Boel ingetapet waar nodig. Vandaag even meten wat het doet zonder zonlicht. En eerdaags, zal zaterdag zijn kijkend naar het weer, eens meten wat het doet in de zon.
Foto's van het paneeltje in plaats volgen ook nog, was inmiddels al weer nacht :angel .
Verder is het paneeltje een leuke gadget, on the go knal ik deze eraan;
om zo telefoon etc. te kunnen laden.
Edit to add:
Gematigd enthousiast :angel , na er sinds gisteren niet meer mee gereden te hebben, rond een uur of 12:30 eens gemeten wat het paneeltje aan voltage geeft bij bewolkt weer (tevens een huizenblok tussen auto en stand zon); 19,12V.
Voltage accu 11.95V (Let wel, de accu heeft lange tijd te veel lekstroom geleden en is nog niet doorgeladen aan de acculader).
Paar uur later nog eens de accu gemeten; 12.00V.
Het lijkt erop dat het paneeltje de accu weet te laden! En dat met zulks dichtbewolkt weer :thumbup .
Amps/uitgebreide metingen volgen nog.
dennisnmgn88
Post weinig
Haha leuke mod, en nog mooi dat die effectief lijkt te zijn ook! :thumbup
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto's !!!!)
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto's
!!!!)@dennisnmgn88 wrote:Haha leuke mod, en nog mooi dat die effectief lijkt te zijn ook! :thumbup
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto's !!!!)
Ik ga morgen foto's maken :thumbup .
Zit vanaf de accu, de + gezekerd met 1A buiszekeringetje in waterproof houder, gesoldeerd en ge-krimpkous'd, zo ook de diode. Dan de - & + die samen door doorvoerrubbertje achter het dashboardkastje naar binnen komen. Vanaf daar achter de stijl naar boven tot de zonneklep, waar het paneeltje momenteel geplaatst is.
Denk er echter over het paneeltje verticaal met de stijl mee tegen het raam te plaatsen, desnoods met meegeleverde dubbele zuignappen, maar liever zo geklemd dat geen zuignap in het zicht van het paneel komt te zitten.
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto's
!!!!)Ik ga morgen foto's maken :thumbup .
Zit vanaf de accu, de + gezekerd met 1A buiszekeringetje in waterproof houder, gesoldeerd en ge-krimpkous'd, zo ook de diode. Dan de - & + die samen door doorvoerrubbertje achter het dashboardkastje naar binnen komen. Vanaf daar achter de stijl naar boven tot de zonneklep, waar het paneeltje momenteel geplaatst is.
Denk er echter over het paneeltje verticaal met de stijl mee tegen het raam te plaatsen, desnoods met meegeleverde dubbele zuignappen, maar liever zo geklemd dat geen zuignap in het zicht van het paneel komt te zitten.
Had een 6A acculader besteld, vanmiddag binnen gekregen, is er een met koelventilator, en geinige batterijindicator (tijdens laden animeert de indicator);
..accu hangt nu sinds begin van de avond en voor de nacht aan de lader.
Meteen de kans gegrepen de accubak eens te cleanen. Geen roest te bekennen, en dat voor 16 jaar oud :thumbup .
Morgen gaat de accu weer de auto in. Komt er een nieuw RVS moertje op de houderplaat en komt ook de RVS accukap weer gecleand op de accu.
..accu hangt nu sinds begin van de avond en voor de nacht aan de lader.
Meteen de kans gegrepen de accubak eens te cleanen. Geen roest te bekennen, en dat voor 16 jaar oud :thumbup .
Morgen gaat de accu weer de auto in. Komt er een nieuw RVS moertje op de houderplaat en komt ook de RVS accukap weer gecleand op de accu.
Maik-Corsa
Lid
Auto laten keuren, in één keer goedgekeurd :thumb
Wel jammer dat ik er net een paar leuke koplampen in had gedaan die niet APK waardig zijn... Kon even €22,- dokken voor een setje lampen welke zij geplaatst hebben.
Wel jammer dat ik er net een paar leuke koplampen in had gedaan die niet APK waardig zijn... Kon even €22,- dokken voor een setje lampen welke zij geplaatst hebben.