-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zafira stinkt naar verbrande olie **EDIT: LEH turbo is gemon
- Topic starter tijgetje57
- Startdatum
De retour leiding zit vlak achter de uitlaat verstopt als ie boven bij de turbo lekt kan het idd op de uitlaat vallen en het laat zich raden wat er dan gebeurd.
Het is een metalen pakking die je normaal droog moet monteren ik heb hem zelf al diverse keren losgehaald en met een goed merk siliconenpakking ingesmeerd en weer hergebruikt.
Ik hoop dat ie ook je turbo nagekeken heeft bij de uitgang die naar die intercooler loopt , als daar olie (veel) zit is er iets anders aan de hand.
Groeten Marcel.
Het is een metalen pakking die je normaal droog moet monteren ik heb hem zelf al diverse keren losgehaald en met een goed merk siliconenpakking ingesmeerd en weer hergebruikt.
Ik hoop dat ie ook je turbo nagekeken heeft bij de uitgang die naar die intercooler loopt , als daar olie (veel) zit is er iets anders aan de hand.
Groeten Marcel.
origineel gepost door tijgetje57
Heb gisteravond even gekeken. Kreeg een melding "Check oliepeil"
Dus ik de boel uitgezet voor de deur. 5 a 10 min gewacht. Peilstok checken. Dacht damn laatste kootje op de peilstok. Het is nog niet eens 1,5 maand geleden dat ik er bijna een liter ingegooid heb. Was dus geen 5000 km geleden, maar minder.
A: En ja hij stinkt dus naar verbrande olie. Het komt via de ventilatie naar binnen...... dus ik wordt er misselijk van... balen.
B: Hij verbruikt de olie
Nou dan blijft er niet heel veel meer over, klepseals of de oliekering in de turbo die geest heeft gegeven.
Dat laatste is een dure hobby....... Herstel beiden kwam ik achter. turbo alleen al kost 600 euro ex montage extra materiaal en klepseals incl montage ook.
Weet niet wat je per maand rijdt, maar dan verliest ie aardig wat. Of hij verbruikt het.
Als hij olie verbruikt moet ie ook een mooie rookpluim achter laten.
Als ie bij gas geven blauw rookt mischien turbo slecht.
Geeft je een dot gas en bij gas los laten een rookpluim klepseals waarschijnlijk.
Bij gas geven flinke donkere rookpluimen, kan het het onderblok zijn. Was bij mij het geval.
Succes met het herstel, hopelijk valt het allemaal mee.
Heb gisteravond even gekeken. Kreeg een melding "Check oliepeil"
Dus ik de boel uitgezet voor de deur. 5 a 10 min gewacht. Peilstok checken. Dacht damn laatste kootje op de peilstok. Het is nog niet eens 1,5 maand geleden dat ik er bijna een liter ingegooid heb. Was dus geen 5000 km geleden, maar minder.
A: En ja hij stinkt dus naar verbrande olie. Het komt via de ventilatie naar binnen...... dus ik wordt er misselijk van... balen.
B: Hij verbruikt de olie
Nou dan blijft er niet heel veel meer over, klepseals of de oliekering in de turbo die geest heeft gegeven.
Dat laatste is een dure hobby....... Herstel beiden kwam ik achter. turbo alleen al kost 600 euro ex montage extra materiaal en klepseals incl montage ook.
Weet niet wat je per maand rijdt, maar dan verliest ie aardig wat. Of hij verbruikt het.
Als hij olie verbruikt moet ie ook een mooie rookpluim achter laten.
Als ie bij gas geven blauw rookt mischien turbo slecht.
Geeft je een dot gas en bij gas los laten een rookpluim klepseals waarschijnlijk.
Bij gas geven flinke donkere rookpluimen, kan het het onderblok zijn. Was bij mij het geval.
Succes met het herstel, hopelijk valt het allemaal mee.
tijgetje57
Post veel
auto wordt dinsdag gemaakt. Hopelijk is het die pakking.
Dan moet het weer goed zijn.
Er staat pas 70dkm op de teller dus moet zeker nog wel even kunnen qua km stand.
Dan moet het weer goed zijn.
Er staat pas 70dkm op de teller dus moet zeker nog wel even kunnen qua km stand.
Hey Tijgetje 57,
Ik heb precies het zelfde probleem
Ook olie verbruik en ook oliestank binnen.
Vandaag ook even naar een garage geweest en ze zagen olielekage, maar niet echt bizar ofzo.
Ze stelden voor om kleppendekselpakking en pakking van de carterontluchting op het blok te vervangen.
Ben zeer benieuwd of het bij jou opgelost is ?
Gr Edwin
Ik heb precies het zelfde probleem
Ook olie verbruik en ook oliestank binnen.
Vandaag ook even naar een garage geweest en ze zagen olielekage, maar niet echt bizar ofzo.
Ze stelden voor om kleppendekselpakking en pakking van de carterontluchting op het blok te vervangen.
Ben zeer benieuwd of het bij jou opgelost is ?
Gr Edwin
martijn b.
Post weleens wat
ben ook benieuwd man! Hoe is het vandaag afgelopen....
kaydee-opc
Post weinig
ik had ook zo'n probleem,auto stonk als een oude olieboot :wtf
bleek bij mij al gauw de turbo te zijn...stond toen 97k op de teller
uke
succes ermee!!
bleek bij mij al gauw de turbo te zijn...stond toen 97k op de teller
ukesucces ermee!!
tijgetje57
Post veel
ja, de olie lekkage is opgelost met de pakking voor de retourleiding.
Alleen de stank is er nog een beetje. Maar dit komt vanwege het feit dat er nog een restant olie aanwezig is op het huis van de turbo. Dit gaan ik van het weekend weghalen met een beetje remmenreiniger. Dat ontvet super.
Dus het is opgelost naar mijn idee.
Alleen de stank is er nog een beetje. Maar dit komt vanwege het feit dat er nog een restant olie aanwezig is op het huis van de turbo. Dit gaan ik van het weekend weghalen met een beetje remmenreiniger. Dat ontvet super.
Dus het is opgelost naar mijn idee.
martijn b.
Post weleens wat
ik hoop voor dat het opgelost is. Wel vreemd de olie verbrand toch? zeker op zo'n hete turbo....
eerst maar poetsen dan!!!
eerst maar poetsen dan!!!
tijgetje57
Post veel
naja, vreemd is het niet echt hoor. Turbo is vrij heet en als er dan olie lekt.
Dit omdat de pakking kapot is dan gaat de olie dus verbranden.
En als je dan de kachel in je auto lekker aanzet wordt je zowat onwel hihihihiuke
Zaterdag ff schoonmaken. Dan daarna even olie bijvullen en weer lekker rijden.
Gisteravond even lekker warm gereden met zijn tankje 98 ipv 95 en eenmaal warm.... even lekker die 200 paardenbeesten laten gelden
Dit omdat de pakking kapot is dan gaat de olie dus verbranden.
En als je dan de kachel in je auto lekker aanzet wordt je zowat onwel hihihihi
ukeZaterdag ff schoonmaken. Dan daarna even olie bijvullen en weer lekker rijden.
Gisteravond even lekker warm gereden met zijn tankje 98 ipv 95 en eenmaal warm.... even lekker die 200 paardenbeesten laten gelden
origineel gepost door martijn b.
ik bedoelde eigenlijk dat de olie nu wel verbrand zou moeten zijn en de lucht ook weg zou moeten zijn. Dit omdat de olie verband en snel weg is....
de mijn heeft 'r 250............moet nieuwe tyres hebben!:angel:angel
Dat is aardig wat hoor, heb je fase2 van EDS?
Heb zelf pas geleden op de vermogensbasnk gestaan bij ons in de buurt. Motor is gereviseerd 3500 km geleden en wilde graag weten hoe die was nu. Ook de turbodruk vanwege de garantie die over 3 maandjes afloopt.
Was bij mij een meevaller, bleek gechipt te zijn. Kwam zonder rijwindkoeling 223,5 pk uit en 319 NM koppel.
Was anders nog beetje meer geweest.
ik bedoelde eigenlijk dat de olie nu wel verbrand zou moeten zijn en de lucht ook weg zou moeten zijn. Dit omdat de olie verband en snel weg is....
de mijn heeft 'r 250............moet nieuwe tyres hebben!:angel:angel
Dat is aardig wat hoor, heb je fase2 van EDS?
Heb zelf pas geleden op de vermogensbasnk gestaan bij ons in de buurt. Motor is gereviseerd 3500 km geleden en wilde graag weten hoe die was nu. Ook de turbodruk vanwege de garantie die over 3 maandjes afloopt.
Was bij mij een meevaller, bleek gechipt te zijn. Kwam zonder rijwindkoeling 223,5 pk uit en 319 NM koppel.
Was anders nog beetje meer geweest.
martijn b.
Post weleens wat
Hai tijgetje 57,
Hoe is het nu? was dit de oorzaak?
grtz,
Martijn
Hoe is het nu? was dit de oorzaak?
grtz,
Martijn
tijgetje57
Post veel
08:45, 12-03.
Het is nu gewoon in 1 woord ruk.
Zuipt weer olie en de stank is weer terug alleen lijkt het nu iets hardnekkiger dan eerst.uke Het stinkt nu zelfs buiten de auto en er komt ook rook af nu.
Zou het dan toch zo zijn dat de keerring geploft is.:vertag
Ik baal als een stekkert :swear, jammer dat ze geen cry smiley hebben. Want het janken staat me nader dan het lachen.
Update 09:00, 12-03-2010
Nadat de pakking vervangen was hebben ze de boel schoongemaakt met remmenreiniger. Maar het stinkt alweer. Dus het komt niet uit/door de pakking. Het vermoeden bij de garage bestaat ook dat het de turbo betreft. Heb ze net gebeld.
Het is nu gewoon in 1 woord ruk.
Zuipt weer olie en de stank is weer terug alleen lijkt het nu iets hardnekkiger dan eerst.
uke Het stinkt nu zelfs buiten de auto en er komt ook rook af nu.Zou het dan toch zo zijn dat de keerring geploft is.:vertag
Ik baal als een stekkert :swear, jammer dat ze geen cry smiley hebben. Want het janken staat me nader dan het lachen.
Update 09:00, 12-03-2010
Nadat de pakking vervangen was hebben ze de boel schoongemaakt met remmenreiniger. Maar het stinkt alweer. Dus het komt niet uit/door de pakking. Het vermoeden bij de garage bestaat ook dat het de turbo betreft. Heb ze net gebeld.
martijn b.
Post weleens wat
waar rookt die dan?
bij mij zat er een scheurtje in het spruitstuk van de turbo er doordat mijn klepseals verhard waren kwam er olie doorheen die verbrandde en door het scheurtje naar buiten kwam.....
klote voor je! weet er alles van.....
Als het turbo is ......leh turbo via courtney .....
bij mij zat er een scheurtje in het spruitstuk van de turbo er doordat mijn klepseals verhard waren kwam er olie doorheen die verbrandde en door het scheurtje naar buiten kwam.....
klote voor je! weet er alles van.....
Als het turbo is ......leh turbo via courtney .....
Is het opnieuw van dezelfde plaats? Als er rook vanaf komt is het in iedergeval uitwendig.
Wat volgens mij op een pakking duidt maar kan ook een scheur zijn hoewel dat wel heel vreemd zou zijn.
Als je keering stuk zou zijn krijg je geen olie naar buiten waar jij dat hebt , maar dan gaat het via je intercooler/inlaat/motor je uitlaat rokend uit het blijft dan dus inwendig.
Misschien is je retour nu wel ok. , maar je hebt ook nog een aanvoer v/d olie daar staat een hoge druk op.
en zit vast bovenop het turbohuis waar het lager zit.
Hij zit vast met een banjobout en 2 koperen ringen die boel zouden moeten af te dichten , dus daar kan nu mogelijk ook olie vandaan komen.
Succes en groet Marcel.
Wat volgens mij op een pakking duidt maar kan ook een scheur zijn hoewel dat wel heel vreemd zou zijn.
Als je keering stuk zou zijn krijg je geen olie naar buiten waar jij dat hebt , maar dan gaat het via je intercooler/inlaat/motor je uitlaat rokend uit het blijft dan dus inwendig.
Misschien is je retour nu wel ok. , maar je hebt ook nog een aanvoer v/d olie daar staat een hoge druk op.
en zit vast bovenop het turbohuis waar het lager zit.
Hij zit vast met een banjobout en 2 koperen ringen die boel zouden moeten af te dichten , dus daar kan nu mogelijk ook olie vandaan komen.
Succes en groet Marcel.
tijgetje57
Post veel
vanmiddag dacht ik te gaan kijken maar, de garage is volgeboekt. Dan wordt het alweer in de loop van volgende week.
Misschien dat mijn maatje even kan kijken in de garage morgen.
Als er iemand andere ideeën heeft hoor ik het graag.
Misschien dat mijn maatje even kan kijken in de garage morgen.
Als er iemand andere ideeën heeft hoor ik het graag.
tijgetje57
Post veel
origineel gepost door martijn b.
waar rookt die dan?
bij mij zat er een scheurtje in het spruitstuk van de turbo er doordat mijn klepseals verhard waren kwam er olie doorheen die verbrandde en door het scheurtje naar buiten kwam.....
klote voor je! weet er alles van.....
Als het turbo is ......leh turbo via courtney .....
De plek waar hij rookt, nabij of op de turbo zelf.
waar rookt die dan?
bij mij zat er een scheurtje in het spruitstuk van de turbo er doordat mijn klepseals verhard waren kwam er olie doorheen die verbrandde en door het scheurtje naar buiten kwam.....
klote voor je! weet er alles van.....
Als het turbo is ......leh turbo via courtney .....
De plek waar hij rookt, nabij of op de turbo zelf.
martijn b.
Post weleens wat
BJ MIJ NET ONDER HET HITTESCHULD TUSSEN HET BEGIN VAN DE RONDE BUIZEN ZEG MAAR..
MIJN HELE GEZIN WERD MISSELIJK!!!
KOMT ER GEEN ROOK UIT DE UITLAAT??
MIJN HELE GEZIN WERD MISSELIJK!!!
KOMT ER GEEN ROOK UIT DE UITLAAT??