• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Enorme rook ontwikkeling rechts voor

Hallo,



Heeft iemand een idee waardoor er een enorme rookontwikkeling rechts voor kan ontstaan?



Deze rook ontstaat met name als er een korte afstand (ong. 2KM) mee gereden is. De temperatuurmeter is nog niet van zijn plaats afgekomen. Bij het uitzetten van het contact blijft er nog enige tijd een pomp oid draaien en ontstaat deze witte rook. Als de motor op temp gekomen is ontstaat er geen rook.



Het gaat om een Omega '02, 2.2dti met 170k op de teller



De garage heeft de radiator, waterpomp, 3 weg-klep en thermosstaat vervangen. Maar geeft aan het inmiddels ook niet meer te weten.



Alle suggesties zijn welkom.
 
Ik heb die optie niet op mijn auto zitten. Zit zelf meer aan de electrische waterpomp te denken die op een of andere manier een overdruk opbouwd en via het ventiel eruit gooit. Er zit tussen het rechtervoorwiel en de koplamp een rvs (of aluminium) ding waar de rook uitkomt.



Gr J
 
Foto zal volgen maar is ff lastig om te plaatsen. (Weet nog niet hoe).



Als de auto op de brug staat en je kijkt van onder naar boven tussen het rechter voorwiel en de rechter koplamp dan zie je daar precies tussen-in een rvs (of aluminium) behuizing te zitten. Deze is ongeveer 70mm lang en 30mm breed. er zit een klein gebogen uitlaatje op. Hieruit komt bij een koude motor een enorme rook uit.



Gr, J



P.s zit er verschil in een egr-klep en een egr kanaal? De egr klep is namelijk afgelopen najaar vervangen.
 
Dat is je standkachel. :)

Dat zouden ze toch moeten weten in de garage. Als het buiten kouder is dan 5 graden en de wagen is helemaal koud springt deze mee aan om het koelwater mee te verwarmen.

Deze werkt gewoon op brandstof en slaat af als de koelvloeistof een bepaalde temperatuur heeft bereikt.



Ziet er zo uit.



Afbeelding330.jpg




Afbeelding331.jpg




Afbeelding332.jpg




In de standkachel zit een gloeistift en bij overdreven walmen is die waarschijnlijk stuk. (of er is een interne lek in de standkachel waarbij hij koelvloeistof verbrand). Als je geen koelvloeistof verliest is het waarschijnlijk die gloeistift.





Afbeelding334.jpg




Als je er eens bij gaat liggen dan zal je zien dat er een elektrische aansluiting aan die kachel zit. Als je de stekker uittrekt doet hij het niet meer en zodus zal hij niet meer roken.



Ik persoonlijk zou hem laten herstellen want het is een echte luxe als de auto snel opwarmt.



Oh ja, een gouden tip. Zoek effe een andere garage want de deze heeft je al nodeloos flink wat geld uit je zakken geklopt.
 
inderdaad standkachel kapot..



en deze klus kan je vaak beter aan een Webasto werkplaats overlaten, die zijn handig met die dingen..



willem
 
Die zouden eigenlijk standaard in iedere Omega moeten zitten.



En wat Willem zegt, zoek aan andere garage op, want deze hebben geen verstand van Omega's.
 
ja sorry hoor als je hier als garage niet achter kan komen, dan kan je net zo goed de tent sluiten. zou voortaan ook niet meer terug gaan en andere garage zoeken.
 
ik zou ook eens gaan praten om wellicht wat kosten terug te krijgen of de garage moet de kosten van websato op zich nemen wel zo netjes lijkt mij



origineel gepost door Omega_62

De garage heeft de radiator, waterpomp, 3 weg-klep en thermosstaat vervangen. Maar geeft aan het inmiddels ook niet meer te weten.
 
sjonge jonge jullie op het forum weten zekers niks!!! lol GEINTJE !!! schandalig gewoon dat zulke bedrijven kunnen en mogen bestaan

echt diep triest:fy1:fy1 ik heb 1 ding geleerd en dat is eerst hier vragen en dan pas naar de garage gaan:P
 
hahaha ja dat is een standkachel...Ideaal met dit weer.

Het is een klein verbrandingskamertje opzich...dus vandaar die uitlaatgassen

Mijn oude leraar werkt nu bij Webasto....

Tis een klein maar ingewikkeld dingetje...
 
Heren, allen enorm bedankt voor jullie reacties. Dit is volgens mij precies het euvel. Ga met deze topic uitgeprint naar een andere opel garage. Zal jullie op de hoogte brengen wat de oplossing uiteindelijk is.



Wat is een webasto werkplaats? Is iedere opel garage zowieso een webasto werkplaats?



Mvg, J
 
Webasto is het merk van de stand kachel. Deze firma heeft verschillende dealers en werkplaatsen door nederland zitten. Daar zerken de experts en deze weten precies wat ze moeten doen.



Gr Jack
 
Dit is duidelijk geen lek in het koelsysteem maar echt een kapotte gloeispiraal/stift want dit is blauwe rook en stinkt ook ontzettend.(lijkt idd net alsof de hele voorzijde in de fik staat)



Als je deze laat maken (zal best wel mee vallen als je de goede garage hebt) kan je er alleen maar plezier van hebben.



gr,

Aart
 
Terug
Naar boven