• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verschil in Assen?

Y

yungjojo9

Post weinig
Kan iemand me toevallig vertellen of er een veschil is tussen de assen van een 1.6 en een 2.0?

Ik heb namelijk een manta staan die origineel een 1.6 was maar nu gedeeltelijk is omgebouwd naar een 2.0 zonder de motor.



En als er verschil is iemand een idee hoe ik kan zien wat voor assen het zijn?
 
en als het een 1.6n is geweest heeftie ook nog een kleinere differentieel klok net als de 1,2.

1.2/1.6n is kleine klok gegevens weet ik daarvan niet.

1,6s /1,9s hebben 3,67(9:33 tandjes)= grote klok combi met je km teller wieltje in bak en km teller.

2.0n/2.0e hebben 3.44(9:31 tandjes)= grote klok combi met je km teller wieltje in bak en km teller.

nu zijn er nog andere tandwiel combinaties in omloop maar waar die in zitten weet ik niet.



anders gaat de snelheidsmeter afwijken, banden maat spreekt voor zich dat die invloed heeft op de nauwkeurigheid van de meter.
 
Ok, en zijn er uitwendige verschillen aan de assen.

Zou het trouwens gaan moest het een 1.6 as zijn om er een 2.0 in te leggen? of maakt dat niet veel verschil?
 
origineel gepost door henk 400rr

origineel gepost door MantasticB1

...2.0n/2.0e hebben 3.44...



2.0S en 2.0E heeft 3:44, de 2.0N heeft 3:67



owkay:thumbup

2.0 n wist ik niet zeker:)

zeker omdat die vergelijkbaar is qua vermogen met de 1.9s alleen het koppel iets minder als ik me goed herinner..

2.0n is toch voor belgie bestemd geweest? tenminste volgens mijn vraagbaak....:angel
 
't zou kunnen, doelstellingen worden soms ook niet bereikt ;)



In ieder geval is het hier geen onbekend motortype.
 
hoorde net van een maat dat het mogelijk is dat je met 2.0S op injectie op 5bak op 16n achteras mogelijks maar 120 kan zou dit juist zijn dat hij enorm trager gaat dan gewoon op 4bak? iemand soortgelijk setup met top?



Greets,

Alex
 
even een wat ouder topic omhoog trappen,



ben al tijdje aan het zoeken op dit forum,

kan het dus niet vinden, vandaar maar in dit topic, t gaat hier immers over de achterassen.



wat waren de overbrengins verhoudingen toch weer bij de manta`s

meen me te herinneren dat er ooit een lijstje hier stond waar dat allemaal stond.



1200...die en die as.



1600 die en die..



en is er verschil in automaat achteras of niet ?





t gaat mij in iedergeval om een 1900s achteras automaat. :agent
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven