• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra F station rammel onder de auto (achteras)

N

norwin

Lid
ik lees dat de astra f station (97) wel bekend staat om rammel geluiden die onder de auto vandaan komen. het lijkt of het de achteras is (heb ff in de achterbak gezeten tijdens een ritje)



auto is tweedehands en de vorige eigenaar heeft de lucht toevoer naar de schokbrekers weg geknipt? ik denk dat het niet meer de originele schokdempers zijn. zullen het de schokbrekers zijn of zijn er bepaalde rubbers die droog of kapot gaan!



kortom:

hebben jullie een idee wat er rammelt :mad:



gr Norwin
 
Wat bedoel je met lucht toevoer naar schokbrekkers ?????



als er een rubber stuk is of verdroogd gaat hij kraken knarsen erger rubber weg of bijna weg bonken rammelen .



ik denk dat je dat eerst moet horen ook mijne kraakt en knarst maar dat hoort bij de auto is straks bij beter weer weer over of een heel stuk minder.



is het niet het hitte schild boven de uitlaat pot / iritante rammel,, om de schroefjes weggerot vast zetten met parker of grote ring ??????



kruip er onder en geef is tegen wat dingen een mep of beweeg/schud de uitlaat is kan ook tussen schot van een uitlaatpot zijn wat rammeld of uitlaat ophang rubber weg en rammeld de boel ergens tegen aan .



bert
 
Rammel kan inderdaad uitlaat of hitteschild zijn. Zeker de moeite waard om even te kijken.

Wat de eigenaar vermoedelijk heeft gedaan is dit...

Achter zitten balgen bij je schokbrekers.

In je kofferruimte zit een ventiel om die balgen op te pompen.

Hiermee kan je je auto een stukje krikken bij grote belading.

Deze balgen gaan nog wel eens lek, heb ik mijn mijn assie ook.

De eigenaar heeft hier vermoedelijk iets mee gedaan.

Misschien zijn de balgen bij jou er onder vandaan, en heb je "gewone" schokbrekers er voor in de plek.

Misschien heeft ie iets met de toevoer naar die balgen gedaan, of gewoon de balgen zelf simpelweg weggehaald.

Hopelijk heeft hij er niet te veel aan lopen prutsen ;)

Het is de moeite waard om ff te checken
 
nivo regeling (oppomp schokbrekers) worden bij vervanging vaak vervangen door gewone schokbrekers.



kijk inderdaad eens naar de uitlaat, hitteschilden, staat van schokbrekers en veren.



Willem
 
thx,



Het ventiel zit nog wel in de kofferbak, maar onder de auto zijn de twee zwarte slangetjes na 10 cm afgeknipt.

Het chassis rust met twee veren op de achteras en daarnaast zit er L/R een zwarte schokbreker (zonder veren e.d.).

Ik heb geen idee hoe vroeger zo'n lucht systeem zat of werkte (zaten die balgen ipv de veren of binnenin de veren)



Maar de rammel... hetteschild dat is een goeie, niet aan gedacht.



helaas heb ik geen garaga en moet ik op straat onder de auto... ik kan pas zaterdag (met daglicht) weer kijken, naar de genoemde zaken :vertag



als een veer gebroken is, neem ik aan dat hij echt duidlijk door midden is (of kunnen dat scheurtjes zijn!



wordt vervolgd
 
dus ze hebben het mooie oppomp systeem er uit gesloopt en de slangetjes afgeknipt,,ja een paar simpele schokkers zijn een stuk goed koper dan die oppomp schokkers . is wel zonde is een goed systeem zeker met wat lading of een kar of caravan ..



ja nu ff verder zoeken naar het geluid



veer is meestal aan de onderzijde of boven zijde de wat dunnere windingen stukje er af echt midden door heb ik eigenlijk (dik 30jaar)niet meegemaakt maar alles kan tegen woordig hoor.en een veer breekt echt af scheurtjes zal je ook niet kunnen zien aan die vieze dingen .



en vervangen schok breker onderkant los naar beneden duwen de draag arm/as en veer er tussen uit of in



vind je niks 2u2 maar



succes



bert hoofddorp
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven