-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vreemde geluiden
- Topic starter lupkens
- Startdatum
Andere vraag nog snel even....advies.....
Denken jullie dat het verstandig is dat ik alle materialen los van de koppelingsplaten dan zelf moet gaan betalen om te vervangen? Hoe groot is de kans dat het vliegwiel naar zijn grootje gaat..........scheelt wel een enorme buidel met geld als het later alsnog moet gebeuren.....alleen is mijn buidel leeg na aanschaf van ons vekje......
Denken jullie dat het verstandig is dat ik alle materialen los van de koppelingsplaten dan zelf moet gaan betalen om te vervangen? Hoe groot is de kans dat het vliegwiel naar zijn grootje gaat..........scheelt wel een enorme buidel met geld als het later alsnog moet gebeuren.....alleen is mijn buidel leeg na aanschaf van ons vekje......
Google is your friend: http://www.anwb.nl/auto/kiezen-en-k...achten-en-geschillen/Klachten-na-aankoop.html
Heb je rechtsbijstand? Bel die ook eens op.
Op je andere vraag.
Normaal zou ik zeggen vervang ze beide gelijktijdig.
Het hele subframe, versnellingsbak etc moeten onder de auto uit. Daar zitten flink wat uren in, dus in verhouding kost het je dan maar een "beetje" extra. Als is €400 euro meer nog een hoop geld.
Laat ze de prijs voor het vliegwiel opvragen en shop zelf eens rond. Ik zie ze al op ebay.co.uk staan voor rond de €400 euro en een set van vliegwiel en koppeling voor ca €600.
Heb je rechtsbijstand? Bel die ook eens op.
Op je andere vraag.
Normaal zou ik zeggen vervang ze beide gelijktijdig.
Het hele subframe, versnellingsbak etc moeten onder de auto uit. Daar zitten flink wat uren in, dus in verhouding kost het je dan maar een "beetje" extra. Als is €400 euro meer nog een hoop geld.
Laat ze de prijs voor het vliegwiel opvragen en shop zelf eens rond. Ik zie ze al op ebay.co.uk staan voor rond de €400 euro en een set van vliegwiel en koppeling voor ca €600.
Zo de opel garage maar eens gebeld.
Druklager € 265,00 drukgroep en platen € 337,00 vliegwiel €780,00.........goedemorgen................
Tip van yzf1kr ebay!! Parts2clear alles bij elkaar voor € 550,00 inclusief verzendkosten vliegwiel is van Sachs en de rest van LUK :wors
Moet chassisnummer mailen hun kijken of parts kloppen en dan kan ik bestellen. Nu nog met garage in onderhandeling. Maar zullen er wel uitkomen.
Wat is eigenlijk de gemiddelde levensduur van een vliegwiel? Begrijp van de opel dat ze maar meteen alles vernieuwen.....begrijp ze wel met die prijzen......maar is het nodig?
Druklager € 265,00 drukgroep en platen € 337,00 vliegwiel €780,00.........goedemorgen................
Tip van yzf1kr ebay!! Parts2clear alles bij elkaar voor € 550,00 inclusief verzendkosten vliegwiel is van Sachs en de rest van LUK :wors
Moet chassisnummer mailen hun kijken of parts kloppen en dan kan ik bestellen. Nu nog met garage in onderhandeling. Maar zullen er wel uitkomen.
Wat is eigenlijk de gemiddelde levensduur van een vliegwiel? Begrijp van de opel dat ze maar meteen alles vernieuwen.....begrijp ze wel met die prijzen......maar is het nodig?
Of het nodig is weet ik niet.
Het kan best zijn dat je vliegwiel nog in orde is, maar van de andere kant zit het wel allemaal aan elkaar vast. En als je koppelling versleten is, dan zal je vliegwiel ook wel een opdonder gehad kunnen hebben.
En de dealer vervangt ze ook best graag in 2x voor je hoor.
Maar besef wel dat je dan ook 2x bijna 1000 euro aan arbeidsloon kwijt bent.
Het kan best zijn dat je vliegwiel nog in orde is, maar van de andere kant zit het wel allemaal aan elkaar vast. En als je koppelling versleten is, dan zal je vliegwiel ook wel een opdonder gehad kunnen hebben.
En de dealer vervangt ze ook best graag in 2x voor je hoor.
Maar besef wel dat je dan ook 2x bijna 1000 euro aan arbeidsloon kwijt bent.
Hey allemaal...
Vandaag telefoon gehad van de garage...........vliegwiel is kapot en alles moet vervangen worden!
Goede nieuws is dat alles onder garantie valt en de kosten voor de garage zijn. Ik had wel laten weten dat het in engeland erg goedkoop is en hebben me gevraagd of ik dan de spullen wil bestellen. Ook dit is vandaag geregeld dus hoop dat ik weer snel kan rijden met mijn vekje.
Ik wil iederen bedanken en zeker ook yzf1kr voor de adviezen en tips!
Hoop dat ik ook in de toekomst iemand op deze manier kan helpen.
Vandaag telefoon gehad van de garage...........vliegwiel is kapot en alles moet vervangen worden!
Goede nieuws is dat alles onder garantie valt en de kosten voor de garage zijn. Ik had wel laten weten dat het in engeland erg goedkoop is en hebben me gevraagd of ik dan de spullen wil bestellen. Ook dit is vandaag geregeld dus hoop dat ik weer snel kan rijden met mijn vekje.
Ik wil iederen bedanken en zeker ook yzf1kr voor de adviezen en tips!
Hoop dat ik ook in de toekomst iemand op deze manier kan helpen.
Bij mij slipte de koppeling, heb geen geluiden gehoord. Maar heb begrepen dat als het vliegwiel kapot is je rare geluiden hoort.
De reparatie is bij mij onder garantie. Prijzen voor materiaal varieren bij Opel van €1400,00 tot € 1200,00 bij Brezan.
Ik heb mijn materialen nu via ebay.uk besteld (vliegwiel, koppelingsplaat, drukgroep en hydrolisch druklageren allen origineel) ben daarvoor inclusief verzendkosten € 550,00 euro voor kwijt. Ik geloof dat het in en uitbouwen iets van een dag werk is. Weet niet welk tarief je daar op los kan laten maar dat kun je bij de garage vragen.
Als je me mailt stuur ik je de link wel even door voor de materialen.
De reparatie is bij mij onder garantie. Prijzen voor materiaal varieren bij Opel van €1400,00 tot € 1200,00 bij Brezan.
Ik heb mijn materialen nu via ebay.uk besteld (vliegwiel, koppelingsplaat, drukgroep en hydrolisch druklageren allen origineel) ben daarvoor inclusief verzendkosten € 550,00 euro voor kwijt. Ik geloof dat het in en uitbouwen iets van een dag werk is. Weet niet welk tarief je daar op los kan laten maar dat kun je bij de garage vragen.
Als je me mailt stuur ik je de link wel even door voor de materialen.
Over de geluiden:
Ratel bij loslaten van gas: Rammelend vliegwiel
Ratel bij licht indrukken van de koppeling: Drukgroep
De prijzen die Lupkens noemt kloppen wel. Ik heb in totaal €1200 betaald, waarbij ik korting kreeg op de onderelen, en geen werkplaats uren heb betaald (goede vriend die het na zijn werkuren deed).
Ratel bij loslaten van gas: Rammelend vliegwiel
Ratel bij licht indrukken van de koppeling: Drukgroep
De prijzen die Lupkens noemt kloppen wel. Ik heb in totaal €1200 betaald, waarbij ik korting kreeg op de onderelen, en geen werkplaats uren heb betaald (goede vriend die het na zijn werkuren deed).
origineel gepost door yzf1kr
Over de geluiden:
Ratel bij loslaten van gas: Rammelend vliegwiel
Ratel bij licht indrukken van de koppeling: Drukgroep
De prijzen die Lupkens noemt kloppen wel. Ik heb in totaal €1200 betaald, waarbij ik korting kreeg op de onderelen, en geen werkplaats uren heb betaald (goede vriend die het na zijn werkuren deed).
en al heb je nou een ratel/trilling bij los laten van de koppeling (aan het eind van het koppelen), wat ken dat dan zijn?
Over de geluiden:
Ratel bij loslaten van gas: Rammelend vliegwiel
Ratel bij licht indrukken van de koppeling: Drukgroep
De prijzen die Lupkens noemt kloppen wel. Ik heb in totaal €1200 betaald, waarbij ik korting kreeg op de onderelen, en geen werkplaats uren heb betaald (goede vriend die het na zijn werkuren deed).
en al heb je nou een ratel/trilling bij los laten van de koppeling (aan het eind van het koppelen), wat ken dat dan zijn?
nee heb het niet bij ontkoppelen.
mijn garage zij dat het misschien een beetje vette plaat was en dat het wel over zou gaan hoe vaker het gebeurde.
de vorige eigenaar heeft mij ook verteld dat hij er een zwaardere koppelingsplaat in heeft gezet, vandaar ook de mening van de garage denk ik.
als de auto stil staat en je laat (heel)langzaam de koppeling opkomen (zonder gas te geven) grijpt hij ook ineens aan, net een soort 'tok'.
het lijkt ook net alsof dat ie wel aangrijpt maar als ie dan de auto(massa) moet gaan bewegen/versnellen hij niet genoeg grip heeft en dus slipt/trilt.
beetje mijn idee, ik heb er allen weinig tot geen verstand van.
zo zal het dan wel niet werken maar misschien begrijp je wat ik bedoel,
ik kan me voorstellen dat bij koude omstandigheden alles misschien wat minder werkt, maar het mag tog nooit gaan trillen helemaal k*t.
heb ook wel eens gehoord over versleten veertje(s) die in de plaat zitten, maar dan zou het toch bij warme motor niet over moeten gaan.
mijn garage zij dat het misschien een beetje vette plaat was en dat het wel over zou gaan hoe vaker het gebeurde.
de vorige eigenaar heeft mij ook verteld dat hij er een zwaardere koppelingsplaat in heeft gezet, vandaar ook de mening van de garage denk ik.
als de auto stil staat en je laat (heel)langzaam de koppeling opkomen (zonder gas te geven) grijpt hij ook ineens aan, net een soort 'tok'.
het lijkt ook net alsof dat ie wel aangrijpt maar als ie dan de auto(massa) moet gaan bewegen/versnellen hij niet genoeg grip heeft en dus slipt/trilt.
beetje mijn idee, ik heb er allen weinig tot geen verstand van.
zo zal het dan wel niet werken maar misschien begrijp je wat ik bedoel,
ik kan me voorstellen dat bij koude omstandigheden alles misschien wat minder werkt, maar het mag tog nooit gaan trillen helemaal k*t.
heb ook wel eens gehoord over versleten veertje(s) die in de plaat zitten, maar dan zou het toch bij warme motor niet over moeten gaan.
Update na retour van mijn vekje!!
Krakende voorvering is verholpen, er zijn nieuwe rubbers geplaatst in de stabilisatorstang.
Schavend geluid is verdwenen, koppeling, drukgroep, druklager en vliegwiel zijn vervangen.
Bonken van de motor bij loslaten gas is ook sterk verminderd, waarschijnlijk dus ook gerelateerd aan koppelingprobleem.
Dus nu weer een gelukkig vectrarijder!!
Moet ook zeggen dat de garage super service heeft geleverd, heb geen enkele euro hoeven te betalen omdat alles onder volledige garantie viel!!
Iedereen bedankt voor de tips!!
Krakende voorvering is verholpen, er zijn nieuwe rubbers geplaatst in de stabilisatorstang.
Schavend geluid is verdwenen, koppeling, drukgroep, druklager en vliegwiel zijn vervangen.
Bonken van de motor bij loslaten gas is ook sterk verminderd, waarschijnlijk dus ook gerelateerd aan koppelingprobleem.
Dus nu weer een gelukkig vectrarijder!!
Moet ook zeggen dat de garage super service heeft geleverd, heb geen enkele euro hoeven te betalen omdat alles onder volledige garantie viel!!
Iedereen bedankt voor de tips!!
InjectTheVenom
Woont hier bijna
origineel gepost door yzf1kr
Over de geluiden:
Ratel bij licht indrukken van de koppeling: Drukgroep
En als je geen ratel maar een monotoon aanloop geluid hoort bij indrukken van de koppeling? Mijn motor bonkte voor ik problemen kreeg 2 keer kort achter elkaar bij loslaten van het gas.
Over de geluiden:
Ratel bij licht indrukken van de koppeling: Drukgroep
En als je geen ratel maar een monotoon aanloop geluid hoort bij indrukken van de koppeling? Mijn motor bonkte voor ik problemen kreeg 2 keer kort achter elkaar bij loslaten van het gas.
origineel gepost door OPelc
Weet je wat het gekost zou hebben als je de koppeling/vliegwiel etc zelf moest betalen met uurloon?
ik was bij de vod 1923,00 kwijt voor koppelingsplaten, drukgroep/lagers en vliegwiel. Inclusief arbeidsloon en 2 stabi rubbertjes.
Safe driving Jurgen:cry
Weet je wat het gekost zou hebben als je de koppeling/vliegwiel etc zelf moest betalen met uurloon?
ik was bij de vod 1923,00 kwijt voor koppelingsplaten, drukgroep/lagers en vliegwiel. Inclusief arbeidsloon en 2 stabi rubbertjes.
Safe driving Jurgen:cry
janneman vectra c
Post veel
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door OPelc
Weet je wat het gekost zou hebben als je de koppeling/vliegwiel etc zelf moest betalen met uurloon?
ik was bij de vod 1923,00 kwijt voor koppelingsplaten, drukgroep/lagers en vliegwiel. Inclusief arbeidsloon en 2 stabi rubbertjes.
Safe driving Jurgen:cry
origineel gepost door OPelc
Weet je wat het gekost zou hebben als je de koppeling/vliegwiel etc zelf moest betalen met uurloon?
ik was bij de vod 1923,00 kwijt voor koppelingsplaten, drukgroep/lagers en vliegwiel. Inclusief arbeidsloon en 2 stabi rubbertjes.
Safe driving Jurgen:cry
OPC-lijntje
Post weleens wat
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door OPelc
Weet je wat het gekost zou hebben als je de koppeling/vliegwiel etc zelf moest betalen met uurloon?
ik was bij de vod 1923,00 kwijt voor koppelingsplaten, drukgroep/lagers en vliegwiel. Inclusief arbeidsloon en 2 stabi rubbertjes.
Safe driving Jurgen:cry
Dat is bijna voor niks Sjees wat een bak geld
origineel gepost door OPelc
Weet je wat het gekost zou hebben als je de koppeling/vliegwiel etc zelf moest betalen met uurloon?
ik was bij de vod 1923,00 kwijt voor koppelingsplaten, drukgroep/lagers en vliegwiel. Inclusief arbeidsloon en 2 stabi rubbertjes.
Safe driving Jurgen:cry
Dat is bijna voor niks
Sjees wat een bak geld