• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

spoed gezocht calibra voor gratis demo schroefset

origineel gepost door pipo

ja die is instelbar.maar schotels wisselen zal niks zijn veren van een d zijn volgensmij veel platter:hmmz Schotels wisselen kan wel, maar is weer extra werk. Veren van een D zijn niet veel hoger dan die van een Astra F. de schotels hebben alleen een andere vorm, daardoor de veren ook (conisch bij een D en cilindrisch bij een F)



Kadett D





Astra F







Vmaxx heeft ook -80mm verensetjes voor en achter voor een D-Kadett, is makkelijker.
 
ja maar we zijn er nu achter dat bij-80 de veren net los liggen dus nog kortere dempers nodig zijn:hmmz
 
net los? ik kan me veer er tussenuit pakken als ik mijn D op de 2 kolommer zet:P



maakt me verder niet uit, ff veertjes wisselen voor de apk is zo gedaan.
 
origineel gepost door mayhem

net los? ik kan me veer er tussenuit pakken als ik mijn D op de 2 kolommer zet:P



maakt me verder niet uit, ff veertjes wisselen voor de apk is zo gedaan.



tja ik wist het nit voorheen anders had ik het er bij vermeld

:angel

moet ook nog steeds voor glen de dempers inkorten.maar heb nog steeds geen tijd gehad druk druk druk:angel
 
vandaag bijv-maxx geweest set voor de astra is klaar de de calibra zijn ze nog bezig.mar komt er iig wel voor en achter verstelbaar.

aan de voorzijde tot max 65 mm of je moet aan de bovenzijde van di bonrat schotels opzetten dan zul je nog iets lager kunnen maar met alleen de schroefset 65mm zitten ook vrij extreem korte veertjes onder

:P

dus binnekort in productie
 
origineel gepost door pipo

vandaag bijv-maxx geweest set voor de astra is klaar de de calibra zijn ze nog bezig.mar komt er iig wel voor en achter verstelbaar.

aan de voorzijde tot max 65 mm of je moet aan de bovenzijde van di bonrat schotels opzetten dan zul je nog iets lager kunnen maar met alleen de schroefset 65mm zitten ook vrij extreem korte veertjes onder

:P

dus binnekort in productie





Schroefpoten of weer van die schroeven onder de veer?
 
origineel gepost door pipo

zelfde systheem als corsa en astra g



Ok dat is wel jammer

waarom gebruiken ze de poten van de vw jetta niet?

dit moet toch wel passend te krijgen zijn lijkt me!
 
origineel gepost door pipo



en ja koni daar betaal je natuurlijk ook voor de naam.:thumbdown



Oh, ik dacht dat je ook voor de verstelbaarheid én de levenslange garantie betaalde ;)
 
origineel gepost door 2000

origineel gepost door pipo



en ja koni daar betaal je natuurlijk ook voor de naam.:thumbdown



Oh, ik dacht dat je ook voor de verstelbaarheid én de levenslange garantie betaalde ;)



Vraag me af wat ze rekenen voor een opfrisbeurtje voor een set gele Koni's?
 
origineel gepost door cabriobully

origineel gepost door pipo

zelfde systheem als corsa en astra g



Ok dat is wel jammer

waarom gebruiken ze de poten van de vw jetta niet?

dit moet toch wel passend te krijgen zijn lijkt me!





ja maar dan moet je aan de koets werken en dat doen hun niet.allen maar plug and play.

tja en als het zo makkelijk is kun je dat oo zelf doen poten van een jetta nemen en er onder knallen:hmmz
 
origineel gepost door pipo

origineel gepost door cabriobully

origineel gepost door pipo

zelfde systheem als corsa en astra g



Ok dat is wel jammer

waarom gebruiken ze de poten van de vw jetta niet?

dit moet toch wel passend te krijgen zijn lijkt me!





ja maar dan moet je aan de koets werken en dat doen hun niet.allen maar plug and play.

tja en als het zo makkelijk is kun je dat oo zelf doen poten van een jetta nemen en er onder knallen:hmmz



in heb niet gezegt dat het makkelijk is:D

neenee ik heb me net de nieuwe spaxset besteld van supersport.

Hoor hier goede berichten over,ben benieuwd hoe die bevalt!
 
origineel gepost door cabriobully

origineel gepost door pipo

origineel gepost door cabriobully

origineel gepost door pipo

zelfde systheem als corsa en astra g



Ok dat is wel jammer

waarom gebruiken ze de poten van de vw jetta niet?

dit moet toch wel passend te krijgen zijn lijkt me!





ja maar dan moet je aan de koets werken en dat doen hun niet.allen maar plug and play.

tja en als het zo makkelijk is kun je dat oo zelf doen poten van een jetta nemen en er onder knallen:hmmz



in heb niet gezegt dat het makkelijk is:D

neenee ik heb me net de nieuwe spaxset besteld van supersport.

Hoor hier goede berichten over,ben benieuwd hoe die bevalt!





en die is voor en achter verstelbaar???:hmmz
 
Kort gezegt,



V Maxxx heeft het afgeblazen ze konde niet laag genoeg rijden en het ging teveel kosten om het 100% in order te krijgen.



Miss verteld pipo wel het hele verhaal:thumbup
 
mm:wtf:hmmz raar ik ben er afgelopen week geweest en toen waren ze aan je auto bezig en zeiden dat het nog goed kwam.dat het binnekort naar de tuv ging.dus vind het wel raar dan.wanneer heb je je auto weer opgehaald dan?? heb nog geen mailtje gehad dat het niet doorging:cry

is wel klote dan als dat zo is.weet wel dat ze voorheen een probleem hadden met de achterveer dat die vrij kort moest zijn en er een paar windingen over elkaar kwamen zodat je een raar geluid had.:hmmzen dat moesten ze nog oplossen.

maar dan zal ik dat binnenkort wel horen:(

zal ik dadelijk toch zelf weer schroefsetjes moeten gaan maken:D
 
De auto heb ik sinds woensdag al terug.



Even kort verteld: Het was gewoon niet laag genoeg en op de laagste stand was het niet rijbaar ofzoiets.



Ze waren al rond de 25000euro kwijt ofzoiets zei die man die me calibra trug bracht.



Maja is wel jammer dat ze me velg kapje niet meer konde fixen heb er nu nog maar 3:P
 
Dat zou jammer zijn,de vmaxx set zou een goodkoop alternatief zijn,waarom gaan ze dan niet gewoon de poten lassen zoals iedereen doet?
 
origineel gepost door cabriobully

Dat zou jammer zijn,de vmaxx set zou een goodkoop alternatief zijn,waarom gaan ze dan niet gewoon de poten lassen zoals iedereen doet?



omdat ze een plug and play bedrijf zijn en goedkope sets willen leveren de aanpassingen koste een hoop tijd en ook weer geld en volgensmij zijn die niet tuv proof de gelaste sets

:hmmz



daarom denk ik dat ik ze ga maken hahahaa:jerry:jerry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven