• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

injectoren cih

hallo, zeg ik heb de injectoren laten reinigen van mijn opel commodore gs/e 2.8 motorblok.

kosten 20euro per stuk.

maar nu zegt die kerel van die zaak dat er vooraan het uiteinde van de injectors zn plastic omhulsel moet zitten maar die heb ik er niet op.

hoort dat wel bij zn oud blok uit 73 en of maakt dat wat uit als de injectors dat niet hebben?

hij had daar van die gele mata injectors liggen die dat wel hadden????
 
2,8 GSE blok is volgens mij een appart verhaal.



deze injectoren zitten toch in de cilinderkop en niet op het spruitstuk zoals bij alle andere CIH 's??? :hmmz
 
ja dat klopt ja.

de injectoren zitten in de cilinderkop.

normaal bij iedere auto zitten ze in het inlaatspruitstuk.

hij heeft orgineel ook een gasklephuis van 7cm diameter net als de 30ne

maar ik weet niet of er orgineel een plastic kapje op het uiteinde bij de sproeinaald hoord omdat ik zelf nog nooit un andere injector heb gedemonteerd.

en zo ja kan het dan kwaad als ik die er niet op heb? heb wel die afdichtring ring voor in de kop 6x nieuw en die ringetjes voor in de houders waar ze in zitten om ze aan de kop vast te houden zijn er wel bij.

mischien hadden ze dat toen zo. ik heb hele blok alles gereviseerd en nieuw wat er nieuw te krijgen was dus zal wel mooi gaan lopen.

alleen zn injector kost 125euro nieuw das per stuk x6 wat te veel van het goede dacht ik zo.
 
Terug
Naar boven