• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Blower van de kachel werkt niet meer

Weet iemand of ik de lucht pijp er uit kan krijgen (de pijp voor de voetverwarming) deze zit behoorlijk in de weg om die onderste pot los te krijgen van de kachel.

Ik heb nu 4 schroefjes los hiervan. maar ik heb het idee dat er nog ergens een zit ? :hmmz



Of weet iemand de manier om heel de kachel los te maken ?

ook wil ik graag het filter vervangen. weet iemand hier iets over ?
 
ja, je moet eerst lucht pijp verwijderen, in totaal 7 of 8 schroefjes aan de motor. Als je lucht pijp weghaalt dan kan je makkelijker zien.

je kan motor testen met een 12 volt adapter.

interieurfilter zit onder wisserblaad aan de bijrijderkant. via voorkant dus motorkap open.
 
Sakin! bedankt weer,

Maar hoe krijg ik die "Lucht pijp" los ? waar zitten de schroefjes of dergelijk ?

Ik heb er 1 los die aan de moter zat. maar daar blijft het ook bij!



Bedankt we komen er wel! ik denk dat ik het zelfde als jou heb (wat je eerder had)

Me matje is nat, bij de boven kant voelt het nat. ik denk dat er water in zit.
 
geen dank. voorde rest geen schroefjes meer, je moet hem bewegend met een beetje kracht los trekken.
 
als echt heel je matje nat is zal ik eerst maar eens onder de motorkap kijken of het afvoerrubber van je interrieurfilter niet verstop zit met bagger of verkeerd om gemonteerd zit anders kun je alles wel vernieuwen maar begint het probleem over enkele maanden weer
 
als het rubber goed gemonteerd zit kijk dan in ieder geval even of hij niet vol met troep zit dit kun je zien als je de plastickap van je interrieurfilter net onder je ruitenwissers opent of door het rubber aan de onderkant even open te knijpen en te voelen met je vinger hier de foto's





lekkage1.jpg






lekkage2.jpg




Succes
 
Hoi bedankt ! dit interieur filter zat inderdaad vol met modder.

Er uit gehaald en schoongemaakt. alles er om heen schoon gemaakt.



Vervolgens pollen filter bekeken ook vol met bladeren en dergelijke.

Er uit gehaald, me auto op die plaats even met de stofzuigen er door.

Pollen filter even schoon geblazen. (en nieuwe besteld)





Maar terug komend op de aanjager.

Deze was inderdaad nat + er zat modder in.

Schoongemaakt. en ja hij werkte weer !

Tot ik zag hoe scheef hij liep:swear. het "wiel" had een breuk.



maar een nieuwe besteld!



De how to's komen zodra me nieuwe "aanjager" er is.

:wors
 
netjes man:thumbup



maar pollenfilter en interieurfilter is hetzelfde, wat heb jij nog schoongemakt bedoelje lucht filter?
 
Ik bedoelde het afvoer rubber. plus de filter.

Als het goed is komt morgen of over morgen alles binnen, dan nog tijd vinden en dan komt alles in orde.
 
Hallo allemaal,



Ik heb een vectra 3.2 v6 gts uit 2003



Enkele weken geleden deed mijn aanjager niks meer. Ik heb alles schoongemaakt en weer in elkaar gezet hierna 3 weken geen problemen gehad.



Vanmorgen heb ik mijn auto gewassen in de wasstraat en toen hield de aanjager er weer mee op. Op de terugweg naar huis sprong die ineens weer aan op volle snelheid en hield niet op toen ik de sleutel eruit haalde.



Ik heb weer alles schoon gemaakt en zag dat de afvoer bij het interieur filter ook verstopt zat. Na ik alles schoongemaakt had deed de aanjager het nog steeds niet. Soms gaat ie even aan en dan weer uit maar de snelheid of wanneer die aanslaat is niet te regelen.



Kan iemand mij helpen bij welk onderdeel ik dit probleem moet zoeken? Betekent dit het vervangen van de weerstand?



Misha
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven