• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Green luchtfilter

Hallo,



Ik heb een Corsa C 1.2 16V. Hiervoor had ik een Suzuki Swift. Daar had ik een luchtfilter kit van Green in laten zetten, dat een lekker geluidje opleverde. Nu wil ik dit opnieuw laten doen met mijn Corsa. Van de garage waar ik dit destijds heb laten doen heb ik begrepen dat een kitje van Green zo'n 109 euro gaat kosten. Hebben jullie hier ervaring mee? Mijn corsa is verder helemaal standaard. Ik weet dat ik er qua vermogen niet of nauwelijk iets van ga merken. Maar hij zou wel een beter geluid moeten gaan maken. Wat raden jullie aan, is dit het waard of kan ik beter voor iets anders gaan?
 
Zonde zou ik zeggen als je wagen echt helemaal standaard is, ik zou gaan voor een combi tussen uitlaat en filter. Als je niet al te veel herrie wilt, kun je gaan voor een vrij "originele" demper ( verschillende merken + type's ), wil je wat meer herrie kun je kijken voor een middendempervervanger en een andere einddemper, dit levert wel wat meer sound op en heb je meer baat bij een andere ( open ) luchtfilter. Kijk wel wat er binnen je budget mogelijk is.
 
Ik sluit me aan bij wat 2e-c14nz zegt. Kans is groot dat je meer gaat verbruiken, en zoals je zelf zegt heeft het helemaal geen nut op een standaard blokkie. En al helemaal is het zonde van het geld. Als je wilt dat je auto wat meer geluid gaat produceren, zou ik eerder voor die 109 euro voor een andere eindempertje etc kijken. Of een inleg filter. Heb nu ook een openluchtfilter, ivm plaatsen powerbox, maar zodra het lekker weer word en tijd voor heb gaat mn originele box meteen terug.
 
voor 109 euro kan je een leuke airbox kopen.ga maar eens op ebay zoeken.zat te koop voor dat geld
 
Zou lekker niks doen aan het luchtfilter, je gaat er toch alleen maar op inleveren..



Luchttraject is zoals ze nu is meegenomen in het motormanagement, elke wijziging hieraan zal alleen maar negatieve gevolgen hebben..



De Z (Z12xe motoren zijn toch al fijngevoelig voor veranderingen met betrekking tot Emissie, daar deze waarden strenger door het motormanagement worden gecontroleerd.



Willem
 
kan nooit kwaad, zelfs met de powerbox erop rijdt de mijn met een standaard (leeggehaalde) Filterbox beter als met een openfilter inclusief koude aanzuiging..



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

kan nooit kwaad, zelfs met de powerbox erop rijdt de mijn met een standaard (leeggehaalde) Filterbox beter als met een openfilter inclusief koude aanzuiging..



Willem



Oke, van de week maar me orginele luchtfilter erop zetten, tnxs Wim.



sorry voor de -offtopic
 
Bedankt voor al jullie reacties. Ik laat het luchtfilter dan maar voor wat het is. Ik zal eens kijken naar zo'n airbox, al weet ik nog niet precies wat het inhoud. Wellicht dat ik nog wat andere dingen ga doen maar daar zal ik ongetwijfeld jullie deskundige advies weer voor inwinnen :)
 
Terug
Naar boven