-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Probleem contactslot
- Topic starter Marjln
- Startdatum
leuk exemplaar 
UPDATE
Gisteren heeft m'n vader het slot ook even getest: geen resultaat. Met als gevolg dat nu het stuur eraf ligt, de behuizing en dat met een ijzerzaagje het complete slot eraf is gezaagd. Dus inclusief beugel en alles. Toen we het cilindertje op z'n kop hielden vielen er allemaal kleine metaalstukjes uit. Kapot dus.
Daarom ook mijn volgende vraag:
wie heeft er een compleet contactslot voor een Opel Manta B uit 1978. Dus inclusief beugel, stuurslot, cilinder en niet te vergeten: sleutels. Ik kan eventueel een foto plaatsen van hoe het eruit ziet.
Gisteren heeft m'n vader het slot ook even getest: geen resultaat. Met als gevolg dat nu het stuur eraf ligt, de behuizing en dat met een ijzerzaagje het complete slot eraf is gezaagd. Dus inclusief beugel en alles. Toen we het cilindertje op z'n kop hielden vielen er allemaal kleine metaalstukjes uit. Kapot dus.
Daarom ook mijn volgende vraag:
wie heeft er een compleet contactslot voor een Opel Manta B uit 1978. Dus inclusief beugel, stuurslot, cilinder en niet te vergeten: sleutels. Ik kan eventueel een foto plaatsen van hoe het eruit ziet.
eddepet007
Woont hier bijna
je hebt u2u
eddepet007
Woont hier bijna
kijk zo zijn er weer forumers blij
als ie voor de deur staat heb je er ook weinig aan
als ie voor de deur staat heb je er ook weinig aan
ICEQUEEN_Manta_Logan
Post veel
Na zoveel jaar is alles uitgerottjed is bij alle oude opels het geval.
Mijn vader had een "hoere"sleutel hij kreeg er alle kadett's mee open :angel
Een kerel op zijn werk geloofde hem niet.
Mijn vader liep na zijn auto en deed de deur open. :jerry
Hij keek stomverbaasd en was zelfs licht geirriteerd
De oplossing is heel simpel...automatische deurvergrendeling :jerry
Mijn vader had een "hoere"sleutel hij kreeg er alle kadett's mee open :angel
Een kerel op zijn werk geloofde hem niet.
Mijn vader liep na zijn auto en deed de deur open. :jerry
Hij keek stomverbaasd en was zelfs licht geirriteerd
De oplossing is heel simpel...automatische deurvergrendeling :jerry
Het slot werkt weer, dus dat is fijn! Nu is bij het demonteren van het stuurhuis de schakelaar voor de ruitenwisser kapot gegaan....En kwamen we erachter de draadboom op sommige plekken niet helemaal ok meer is. Dus.
Heeft er iemand nog een ruitenwisserschakelaar - dat stokje - liggen?
En heeft er iemand nog de draadboom + blokje liggen?
Let me know!
Heeft er iemand nog een ruitenwisserschakelaar - dat stokje - liggen?
En heeft er iemand nog de draadboom + blokje liggen?
Let me know!