• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Kadett Cabrio, waarop letten?

R

Rio-man

Post weinig
Hallo allemaal,



Ik ben van plan een Kadett Cabrio 1.6 te kopen van 1993/1994. Op welke punten moet ik letten bij deze auto? Sowieso de roest bij de wielkasten en motorkap en de sluitpunten van de kap, maar zijn er nog andere punten?



Ik vind het namelijk wel een erg fraaie auto :wub



Gr Rio-man
 
Koop een GSI... Zijn net zo duur en rijden net even wat soepeler vind ik persoonlijk.

Of rij er in ieder geval ook eentje als proef!! Kan je zelf het verschil merken.

Verder weet ik niet speciaal waar op te letten voor het cabrio gedeelte.

maar let altijd op nattigheid onder de matten en stoelen en banken. ook kringen daarop.

Let op roest bij de Lekbakken achter de achterwielen. Randen achterschermen. ophang punten vd bodem.

balken onder de motorkap.
 
De 2.0 GSI vind ik ook leuk inderdaad, maar het voordeel van de 1.6 is dat die 950 kilo weegt en dat is gunstiger voor de wegenbelasting. Ik kom nu uit een Kia Pride 1.3 GLXI Wagon en die weegt 823 kilo, dus dan is het maar een schaal omhoog. En wat ik tot nu toe heb gezien staan de 1600tjes er net ff wat netter bij dan de 2.0 GSI's.
 
is ie zoveel zwaarder dan? Kan toch maar een paar euro per maand schelen denk ik dan zo. 2 pakjes peuken per maand minder en klaar :P

En die 2 liter rijdt een stuk lekkerder :D

Dat de 1600jes er beter bij staan kan ik wel beetje geloven. Ik denk vooral wat origineler en minder doorgerookt.. Maar roesten doen ze allemaal goed hoor! ;)

succes iig!
 
Ik heb opzich wel een leuke zwarte 1600 zien staan, maar kan je bij de Kadett de grille nou ook verwisselen? M'n ouders hadden vroeger een 1.6i Expression van 1991 (3-deurs hatchback) en ik vind die grille mooier dan die er nu inzit.
 
van een gewone voorbumper wel



van een gsi bumper nie



ja kan wel maar dan miet je de bumper aan gaan passen



als k zo eens denk wel leuk idee:P
 
ik geloof ook dat ze uit 92 en 93 altijd een GSI bumper hadden,was namelijk de zgn. edition uitvoering.

maar wil je echt,persé een Kadett??

Want voor de 1650 die ze voor die zwarte vragen heb je ook een Astra Cabrio,en die zijn toch echt een stuk beter,alleen wel iets zwaarder.
 
Tsja dat zware is een beetje het probleem. En een Kadett vind ik wel charme hebben. Ook omdat m'n ouders Kadett hebben gereden lijkt het me wel leuk. En die zwarte heeft pas 90.000 gelopen NAP...
 
Dat is wel een idee inderdaad. :P Hee maar jij rijd in een Kadett Cabrio.. zijn er nog punten die jij kan toevoegen die bij de kadett cabrio even gecheckt moeten worden?
 
achter net onder de kap willen ze ook weleens krokant worden



boven de wielranden zeg maar



enne een 1600 kan ook lekker soepel rijden hoor
 
ik heb er wel nog 1 staan, geheel roestvrij, je moet m alleen ff afplamuren en spuiten haha ;)



alsje serieus wilt gaan kijken voor een cabrio let er dan goed op dat je ook bij het achterraam kijkt zeg maar waar het dak inscharniert. als daar sporen van roest zitten dan kan je er beter niet aan beginnen.



(moet ik zeggen hahaha)



gr vinc
 
origineel gepost door vincent23

ik heb er wel nog 1 staan, geheel roestvrij, je moet m alleen ff afplamuren en spuiten haha ;)



alsje serieus wilt gaan kijken voor een cabrio let er dan goed op dat je ook bij het achterraam kijkt zeg maar waar het dak inscharniert. als daar sporen van roest zitten dan kan je er beter niet aan beginnen.



(moet ik zeggen hahaha)



gr vinc



nou moet je der eens een foto van plaatsen wat je bedoeld



heb het idee dat we hetzelfde plekje bedoelen:P



zoniet.......heb ik iets om in de gaten te houden:hmmz
 
origineel gepost door KadetD

origineel gepost door vincent23

ik heb er wel nog 1 staan, geheel roestvrij, je moet m alleen ff afplamuren en spuiten haha ;)



alsje serieus wilt gaan kijken voor een cabrio let er dan goed op dat je ook bij het achterraam kijkt zeg maar waar het dak inscharniert. als daar sporen van roest zitten dan kan je er beter niet aan beginnen.



(moet ik zeggen hahaha)



gr vinc



nou moet je der eens een foto van plaatsen wat je bedoeld



heb het idee dat we hetzelfde plekje bedoelen:P



zoniet.......heb ik iets om in de gaten te houden:hmmz



nee nee helemaal gelijk :thumbup



had er ff overheen gelezen, denk net ff iets te veel apres ski hehe (nu in oostenrijk)



we bedoelen het zelfde ;)



gr vinc:agent
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven